문서 보기문서 편집수정 내역 돌산대교 (덤프버전으로 되돌리기) ||<-4><#004a8b> {{{#fff {{{+2 '''돌산대교'''}}}[br]突山大橋 | Dolsan Big Bridge}}} || ||<-4><#004a8b> {{{#fff ◀ [[돌산로|{{{#fff '''돌산로'''}}}]] (77번 국도) ▶ }}} || ||<-4>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도, 장소=돌산대교, 너비=100%, 높이=225)]}}} || ||<-4><#c0c0c0,#3f3f3f> '''다른 문자 표기''' || ||<-4> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -12px" || 간체자 || 突山大桥 || || 가타카나 || パルダン大橋 ||}}}}}}}}} || ||<-4><#c0c0c0,#3f3f3f> '''위치''' || ||<-4> [[전라남도]] [[여수시]] [[남산동]] (서단) || ||<-4> [[전라남도]] [[여수시]] [[돌산읍]] 우두리 (동단) || ||<-4><#c0c0c0,#3f3f3f> '''개통''' || ||<-4> [[1984년]] [[12월 15일]] || ||<-2> '''시공''' ||<-2> '''관리''' || ||<-2> [[대림산업|[[파일:DL이앤씨 CI.svg|width=100]]]][br][[삼성중공업|[[파일:삼성중공업 로고.svg|width=100]]]] ||<-2> [[익산지방국토관리청]] || ||<-4><#c0c0c0,#3f3f3f> '''길이 / 폭''' || ||<-4> 길이 450m, 폭 11.7m(왕복 2차선) || ||<-4> '''구조형식''' || ||<-4> 강상형 [[사장교]][br](steel cable-stayed bridge) || [[파일:800px-돌산대교.jpg]] == 개요 == 돌산대교(突山大橋)는 [[전라남도]] [[여수시]] 남산동과 돌산읍 우두리를 연결하는 길이 450m, 폭 11.7m(왕복 2차로), 높이 62m의 [[사장교]]이다. [[77번 국도]] [[돌산로]] 구간이다. 1984년 12월 15일에 준공되었으며, [[거북선대교]]와 함께 [[돌산도]]와 여수반도를 연결하는 [[교량]]이다. 설계사는 영국사이고, 시공은 대림산업이 수행하였다. 진도대교와 일종의 쌍둥이 교량으로 동일한 시기에 동일한 설계사에 의해서 설계되었다. 조류가 세지 않은 [[내해]]에 설치된 [[교량]]으로 기초는 공기케이슨을 이용하여 시공되었다. 이런 이유에서 [[지상]]에 기초를 설치한 진도대교에 비하여 준공이 늦어졌다. 거북선대교를 준공하면서 통행량이 분산되었지만 돌산도에서 여수시의 구도심인 중앙동으로 가려면 이 도로가 훨씬 빨라서 여전히 통행량이 많다. 왕복 2차로에 불과하여 러시아워에는 정체가 자주 일어난다. [[분류:77번 국도]] [[분류:교량]][[분류:남해의 교량]][[분류:1984년 건설]][[분류:여수시의 교통]]캡챠되돌리기