문서 보기문서 편집수정 내역 대전교통공사 1000호대 전동차 (r1 버전으로 되돌리기) [include(틀:하위 문서, top1=대전교통공사 1000호대 전동차/현황)] [include(틀:한국형 표준 전동차)] [include(틀:대전 도시철도 전동차)] ||<-3><tablealign=right><tablewidth=400px><tablebgcolor=#fff,#191919><tablebordercolor=#007448> [[대전교통공사|[[파일:대전교통공사 로고.svg|height=30]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#111><tablebgcolor=#fff,#111> {{{#007448 '''대전교통공사 {{{+1 1000호대 전동차}}}'''[br]{{{-1 Daejeon Transportation Corporation}}} series 1000 EMU}}} ||}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:5043_3370_2031.jpg|width=100%]]}}} || ||<-3> 113편성[* 촬영 당시에는 대전도시철도공사 시절의 로고가 부착되어있었으나 2022년에 대전교통공사로 사명이 변경된 이후 차량에 부착된 로고 역시 전부 대전교통공사 로고로 바뀌었다. ] || ||<-3><bgcolor=#007448> {{{#fff '''차량정보'''}}} || ||<width=25%><colcolor=#007448> '''열차 형식''' ||<-2> 도시철도 입선용 통근형 전동차 || || '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 || || '''편성''' ||<-2> 4량 1편성 || || '''생산량''' ||<-2> 84량 || || '''운행 노선''' ||<-2> [[파일:대전 1호선 아이콘.svg|width=16]] [[대전 도시철도 1호선|{{{#007448 대전 도시철도 1호선}}}]] || || '''도입시기''' ||<-2> 2004~2006년 || || '''제작사''' ||<-2> [[주식회사 로템|[[파일:로템.png|width=60]]]][* 현 [[현대로템]]] || || '''소유기관''' ||<|2><-2> [[대전교통공사|[[파일:대전교통공사 로고.svg|width=200]]]] || || '''운영기관''' || || '''차량기지''' ||<-2> [[판암차량사업소]][*중정비] || || '''차량번호''' ||<-2> 101~121 || ||<-3><bgcolor=#007448> {{{#fff '''차량제원'''}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919><color=#373a3c,#ddd> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -6px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<tablewidth=100%><colcolor=#007448><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=25%> '''전장''' ||<-2> 18,000 ㎜ || || '''전폭''' ||<-2> 2,750 ㎜ || || '''전고''' ||<-2> 3,600 ㎜(냉방기 포함 4,000 ㎜) || || '''차량 중량''' ||<-2> 30.9t(Tc), 31.9t(M1), 31.8t(M2) t || || '''편성 중량''' ||<-2> 125.5 t || || '''전기 방식''' ||<-2> 직류 1500V || || '''보안 장치''' ||<-2> [[Siemens]] [[LZB]]700M [[열차자동방호장치|ATP]]/[[열차자동운전장치|ATO]][* Distance to Go 방식.] || || '''제어 방식''' ||<-2> VVVF-IGBT 2레벨 1C4M || ||<|2> '''최고속도''' || 영업 || 80 ㎞/h || || 설계 || 100 ㎞/h || || '''가속도''' ||<-2> 3.0 ㎞/h/s || ||<|2> '''감속도''' || 상용 || 3.5 ㎞/h/s || || 비상 || 4.5 ㎞/h/s || || '''MT비''' ||<-2> 2M 2T || || '''정원(편성 정원)''' ||<-2> 선두차 : 113명(42석)[br]중간차 : 124명(48석) ||}}}}}}}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[대전 도시철도]] [[대전 도시철도 1호선|1호선]]에서 운행중인 [[전동차]]로 [[부산 도시철도 3호선]] 및 [[광주 도시철도 1호선]]에서도 같이 사용 중인 [[한국형 표준 전동차]]를 사용한다. == 상세 == 4량 1편성에 차량간 문(통로문)이 없고 중형이기 때문에 [[수도권 전철]] [[전동차]]보다 작다. 서울교통공사 1호선 차량에서 사라진 전자 노선도가 1량당 두 개씩 있으며[* 8개의 문 중 4,5번 문 위에 있다. ] 최근 일부 편성에는 노선도가 개량되면서 1량당 4개가 지그재그로 추가된 편성도 있다.[* 117편성이 대표적이다. 1,4,5,8번 문 위에 있다. ] 측면 행선표시기는 개통 당시에는 전부 켜놓았으나 2010년대 중반부터는 절전을 이유로 꺼놓은 채 운행 중이다. 또한 '''수도권 전철 전동차들보다 먼저 2화면 LCD를 적용했으며, 양쪽 다 광고로 채우고 역 안내는 자막으로만 하는 수도권 전철 차량들과 다르게 상업광고용 모니터와 역 안내 및 공익광고 모니터로 역할을 확실히 나눠서 사용한다.''' 또한 4량임에도 6량 구조로 설계된 승강장에 전동차가 맨 앞에 정차하여 승강장 맨 뒷편으로 내려올 경우 승강장 앞으로 가야 탈 수 있다.[* 승차할수 없는 위치는 스크린도어에 표시되어 있다.] 비슷한 구조인 [[광주 도시철도 1호선]]은 승강장 앞뒤 1칸씩 비워두고 가운데에 정차한다. 차후에 2호선이 개통하고 승객수가 늘면 6량으로 증차계획이 있다는 말이 돌고 있다. 현재 차량번호를 보면 11## - 12## - 15## - 10##로 등록이 되어있고 스크린도어까지 준비가 되어있어 차량만 붙는다면 바로 운행이 가능하다. 그런데 [[충청권 광역철도]] 예타보고서에 있는 [[용두역(대전)|용두역]] 신설 관련내용을 보면 앞으로 증차 계획이 없어서 용두역을 4량 크기로 짓는다는 얘기가 있어서 어떻게 될지 불투명하다. [[경부선]] 및 [[통영대전고속도로]] [[판암IC|판암TG]]와 마주보고 있는 [[판암차량사업소]]에서 중검수를 관할하며, [[세종특별자치시]] 경계 인근의 [[유성구]] 외삼동 소재 [[외삼차량사업소]]에서는 경검수만 된다. 현재 21개 편성이 운행하고 있다. 과거에는 [[임산부 배려석]][* 10##, 11##호에 각 2석. ]에 [[테디베어]] 인형을 묶어 놓았다. 임산부가 아닌 사람이 매우 많이 앉아있는 타 노선과 달리 임산부 배려석을 비워놓는 데에 많은 도움이 되었다.[* [[공항철도주식회사 2000호대 전동차]]도 임산부석에 인형을 묶어 놨다. 이쪽은 곰인형은 아니고 [[공항철도주식회사|자사]]의 [[마스코트]] 인형을 두었다.][* 테디베어 인형은 현재 위생 관련 문제로 없어졌다고 한다.][* 대전교통공사는 다른 공사와 다르게 임산부전용석이라는 표현도 사용 한다.] 비슷한 사양의 [[광주광역시도시철도공사 1000호대 전동차|광주 전동차]]와 마찬가지로 출입문이 닫히고 발차 직전 나는 경고음은 [[홍콩]] [[MTR]]에서 [[https://m.youtube.com/watch?v=TmEKKBccboM|사용하는 것을 그대로 쓰고 있다.]][* 다만 차이점은 있는데, [[홍콩철로유한공사|홍콩 철도]]의 차량들은 경우 도어차임으로써 "'''문이 닫히면서'''" 나오지만 [[한국형 표준 전동차]] 양산형인 광주와 대전 도시철도 챠량들은 "'''문이 닫힌 후'''" 이 소리가 나온다. ] [[대전교통공사]] 출범 이후 CI를 붙이고 운행한다. '''[[2023년]]에 전 객실에 CCTV가 설치됐다.''' == 편성 == ||<-2><tablebordercolor=#007448><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{#007448,#8bfed3 '''↑ [[판암역|{{{#007448,#8bfed3 판암행}}}]]'''}}} || ||<colcolor=#007448> '''11##''' ||Tc(SIV, 공기압축기, 축전지)|| || '''12##''' ||M'(팬터그래프, VVVF, IM)|| || '''15##''' ||M'(팬터그래프, VVVF, IM)|| || '''10##''' ||Tc(SIV, 공기압축기, 축전지)|| ||<-2> {{{#007448,#8bfed3 '''↓ [[반석역|{{{#007448,#8bfed3 반석행}}}]]'''}}} || [[분류:대한민국의 철도차량]][[분류:대전 도시철도 1호선]][[분류:2004년 출시]][[분류:전동차]][[분류:현대로템]]캡챠되돌리기