문서 보기문서 편집수정 내역 대구 버스 980 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:대구광역시 간선버스)] ||<tablebordercolor=#01b3ed><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:우창980뉴슈퍼개선.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#01b3ed><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#01b3ed> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 간선버스 980번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:대구 980 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> [[경상북도]] [[경산시]] [[압량읍]] 신대리([[영남대학교|영남대]]동문) ||<-2> 종점 ||<width=300px> [[대구광역시]] [[중구(대구광역시)|중구]] 태평로1가([[대구역]]건너) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:30 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || '''[평일]''' 05:30 / '''[토요일, 공휴일]''' 05:35 || || 막차 || '''[평일]''' 22:47 / '''[토요일]''' 22:48 / '''[공휴일]''' 22:30 || 막차 || '''[평일, 공휴일]''' 22:55 / '''[토요일]''' 22:46 || ||<-2> 평일배차 || 12분 ||<-2> 주말배차 || 15분 || ||<-2> 운수사명 || [[우창여객]] ||<-2> 인가대수 || 16대[* 토요일 14대 / 공휴일 12대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 영남대동문 - 영남대 - '''(← 경산시장 ← [[정평역]])''' - 대평주공아파트 - [[반야월역]] - 반야월시장 - [[용계역]] - 방촌시장 - [[입석중학교|입석중교]] - [[동구청(대구)|동구청]] - [[칠성시장]] - '''([[CGV 대구한일|CGV대구한일]]건너 → [[경상감영]]공원건너 → 대구역건너 →)''' 이후 역순 || ||<-2><bgcolor=#fcbbc2> '''중간 출발 정류소''' || || '''대구역''' 방면 ||[[아양교]]^^평일, 토요일^^, 용계역^^평일, 토요일^^, 성동^^평일, 토요일^^ || || '''영남대동문''' 방면 ||정평역^^평일^^, [[경북교통]], 방촌시장, 동구청 || == 개요 == 경상북도 경산시 압량읍 신대리 영남대동문(9)에서 대구광역시 동구 동호동 반야월역(8)과 중구 태평동1가 대구역(0)을 거쳐 영남대동문으로 순환 운행하는 [[대구광역시 시내버스/간선|대구광역시 간선버스]] 노선. 왕복 운행거리는 46.6km. 대구역은 북구에 있으나, 980이 정차하는 대구역건너 정류장은 중구에 있다. [[https://map.naver.com/?busId=41209|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1998년 노선번호 체계 개편 때 달성군 화원읍 구라리 동국고교[* 2004년에 [[대원고등학교(대구)|대원고등학교]]로 명칭이 변경되었다.]~(현.[[대구 버스 650|650번]] 경로)~칠성시장~(현.980번 경로)~영남대학교 구간을 운행하던 장거리 30번이 이 노선의 전신이다. 1980년대까지 30번은 영남대 외에도 [[하양읍]], [[대구대학교]] 방면 분리 구간이 있었지만, 1990년 공동배차제가 실시되면서 영남대를 제외한 분리 구간은 모두 폐지되었다. * 1998년 개편 때 30번은 650번과 980번으로 분리되었다. 이 중 980번은 동인네거리~CGV대구한일~대구역 구간을 편도운행한다. 영남대 방면은 [[경산역]]~경산시장 구간을 편도 운행한다. 대구역 방면은 경산네거리에서 대평동차고지로 우회전해서 바로 반야월역으로 간다. * 2009년 1월 개편으로 1대가 감차되어 순환선으로 개편한 [[대구 버스 849, 849-1|849-1번]]으로 보냈다. * 2016년 2월 개편으로 [[대구 버스 651|651번]]의 증차를 위해 1대가 감차되었다. * 2019년 12월 9일 개편으로 조영동 회차지가 폐쇄됨에 따라 영남대까지 임시 단축되었다. 영남대 정문 종점과 회차지인 갑제동(영남대 동문) 사이는 공차회송했다. * 2020년 2월 15일 개편으로 갑제동 회차지까지 노선을 연장되었다. 공차회송 구간이었던 영남대 정문~영남대 동문 구간도 승하차를 받는다. * 2021년 4월 21일부터 중산하늘채퍼스트서편 '''건너''' 정류소도 정차한다. == 특징 == * 우창여객의 준주력 노선이다. * 참고로 대평동LPG충전소(대평차고지)~폐수처리장 구간은 경산시 시계 구간임에도 불구하고 [[경산시 시내버스]]가 다니지 않는다. 오히려 [[경산버스]]와 공동 배차도 하지 않는 대구 차적의 [[대구 버스 719|719번]]과 980번이 더불어 다니고 있다. 물론 이 지역 수요가 거의 없기 때문에 별 의미가 없다. 덧붙이자면 위에 상기된 구간 다음인 대평주공아파트에서는 그나마 승객이 있는 편이다. 다만 이 정류장에는 경산시 시내버스인 [[경산 버스 경산1/경산1-1|경산1(-1)번]]과 [[경산 버스 남천1|남천1번]]도 운행한다. * 대구광역시 간선버스 번호 가운데 마지막 번호다. * 과거 30번에서 분리된 650번과 칠성시장~공고네거리 구간이 겹친다. [[2.28기념중앙공원]]~칠성시장 구간도 겹치지만 980번은 대구역에서 회차하는 관계로 2.28기념공원에서 경상감영공원으로 편도 경유하는 것과 달리 650번은 양방향 2.28기념공원을 경유한다. * 가스 충전은 신천동CNG충전소에서 실시한다. 경산시장에서 승객이 다 내리면, 일부 차량은 경산시장에서 곧바로 신천동CNG충전소로 간다. * 기사 교대는 대평LPG충전소에서 실시한다. * 선형 대부분이 도시철도와 다른 버스 노선들과 중복되는 관계로 수요에 비해 차량 공급이 많은 노선이다. 그래서 1998년 개편 이후 꽤 감차되었다. * 980번의 주 수요는 경산에서 반야월역을 오가는 환승 수요와 동구 일대에서 중앙로를 오가는 수요다. 경산에서 반야월시장이나 방촌시장을 오가는 수요와 정평역 환승 수요도 꽤 많다. 다른 노선들과 중복도가 높지만 경산~동구 수요만큼은 719번 부럽지 않다. 웬만한 만촌~경산 노선들과는 비교가 안 된다. 만약 이 노선이 없다면 719번의 혼잡도는 하늘을 치솟을 것이다. 719번은 관음동 방면 한정으로 반야월역 환승이 불편하지만, 980번은 반야월역을 양방향 경유한다는 장점이 있다. 719번은 좌회전 문제 때문에 안심중학교에 정차하는데, 안심중학교 정류소와 반야월역 간 거리가 멀다. [[신기역(대구)|신기역]]에서 환승해야 한다. 719번의 신기역(1번출구) 하차량이 많은 이유는 이것 때문이다. === 일평균 승차량 === ||<-3><bgcolor=#01b3ed><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#01b3ed><width=400px> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 간선버스 980번}}} || ||<rowbgcolor=#01b3ed><rowcolor=#fefefe> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2014년 || 7,691명 || - || || 2015년 || 7,698명 || {{{#red,#salmon △ 7}}} || || 2016년 || 7,298명 || {{{#blue,#6495ed ▽ 400}}} || || 2017년 || 6,909명 || {{{#blue,#6495ed ▽ 289}}} || || 2018년 || 7,170명 || {{{#red,#salmon △ 261}}} || || 2019년 || 6,108명 || {{{#blue,#6495ed ▽ 1,062}}} || || 2020년 ||<-2> {{{#aaa 해당 연도 DB 미집계}}} || || 2021년 || 3,202명[* 경산시 구간의 일평균 승차량이 누락된 수치이다.] || {{{#blue,#6495ed ▽ 2,906}}} || || 2022년 || '''4,899명''' || {{{#red,#salmon △ 1,697}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처 : [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가 대중교통 DB]] == 연계 철도역 == * [[파일:Daegu1.svg|width=17]] [[대구 도시철도 1호선]] : [[반야월역]], [[용계역]], [[방촌역]], [[해안역]], [[동촌역]], [[아양교역]], [[칠성시장역]], [[중앙로역(대구)|중앙로역]], [[대구역(도시철도)|대구역]] * [[파일:Daegu2.svg|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]] : [[영남대역]], [[임당역]], [[정평역]] * 일반 철도역 : [[대구역]](ITX-새마을, 무궁화호), [[경산역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)[* 영남대 방면 한정] == 둘러보기 == [include(틀:대구-경산/영천간 시내버스)] [include(틀:대구 안심 연계 버스)] [[분류:대구광역시의 시내버스]][[분류:경산시 경유 관외노선]]캡챠되돌리기