문서 보기문서 편집수정 내역 다이하츠 테리오스 루치아 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#ff0000><tablebgcolor=#ffffff,#000> [[다이하츠|[[파일:다이하츠 로고.svg|width=20%]]]] || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:다이하츠 테리오스 루치아.png|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#ff0000> {{{#ffffff '''Terios Lucia'''}}} || [목차] '''Daihatsu Terios Lucia[* '루치아'의 이름은 [[고대 그리스]]의 성녀인 '[[산타 루치아]]'에서 따왔다.]/ダイハツ・テリオスルキア''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[토요타]] 산하의 [[다이하츠]] 브랜드에서 생산했던 경형 SUV 차량이다. == 상세 == === 1세대(2002~2003) === [[파일:다이하츠 테리오스 루치아 후면.png|width=700]] 차량의 후면부 [[2002년]] 1월에 출시되었다. [[다이하츠 테리오스|테리오스 키드]]를 기반으로 전용 범퍼와 그릴을 장착했으며, 뒷문에 탑재된 스페어 타이어를 제거해 승용차와 비슷한 감각에 가까운 스타일로 변형된 사양이었다. [[후륜구동]] 사양에는 전용의 로우 다운 서스펜션이 탑재되어 낮은 지상고를 유지하였다. 그 탓인지 테리오스 키드의 사양 중 하나로 취급받아 판매량은 그리 높은 편은 아니었다고 한다. 측면 하부 미러가 적용되지 않아 펜더 부분이 테리오스에 비해 깔끔한 편이다. [[파워트레인]]은 60마력의 출력을 내는 0.6L(659cc) EF-DEM형 터보 I3 엔진이 탑재되었으며, 플로어 타입의 4단 [[자동변속기]]가 탑재되었다. 구동 방식은 [[후륜구동]]과 [[4륜구동]]이 있었으며 현가장치는 전면부가 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]], 후면부는 [[멀티링크 서스펜션|5링크 서스펜션]]이 적용되었다. 전장은 3,395mm, 전폭은 1,475mm, 전고는 1,675mm~1,740mm, 휠베이스는 2,420mm, 공차중량은 960kg~990kg이었다. 2003년에 [[다이하츠 테리오스]]의 [[페이스리프트]]로 인해 단종되었으며, 덧붙여 완전한 한정 사양을 제외한 일련의 [[다이하츠]] 경차로서는 가장 판매 기간이 짧은 차량이기도 하다. [[다이하츠]]의 [[현대 아슬란]] 같은 차로 볼 수 있을 듯. == 둘러보기 == [include(틀:다이하츠의 차량)] [[분류:다이하츠/생산차량]][[분류:2002년 출시]][[분류:2003년 단종]]캡챠되돌리기