문서 보기문서 편집수정 내역 닛산 마이크라 C+C (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#000000><tablebgcolor=#ffffff,#dc143c> [[닛산|[[파일:닛산 로고(2001-2020).svg|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:닛산 마이크라 C+C.jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#c0c0c0> {{{#000000 '''MICRA C+C'''}}} || [목차] '''Nissan Micra C+C''' '''日産・マイクラ C+C''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[닛산]]에서 생산했던 쿠페형 카브리올레 모델이다. == 상세 == === 1세대(2005~2010) === ||<width=50%><table bordercolor=#000000> [[파일:삼월3-4.jpg|width=100%]] || [[파일:2005 닛산 마이크라 C+C_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2><rowbgcolor=#fff> {{{#000000 '''전기형'''}}} || ||<width=50%> [[파일:2007 닛산 마이크라 C+C_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2007 닛산 마이크라 C+C_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<width=50%> [[파일:2007 닛산 마이크라 C+C_(4).jpg|width=100%]] || [[파일:2007 닛산 마이크라 C+C_(3).jpg|width=100%]] ||}}} || ||<-2><rowbgcolor=#fff> {{{#000000 '''후기형'''}}} || ||<-2><rowbgcolor=#c0c0c0> {{{#000000 '''마이크라 C+C'''}}} || [[2002년]] 파리 모터쇼에서 등장했던 '마이크라 C+C' 컨셉트카를 기반으로 한 2열 4인승 형태의 차종이다. [[2005년]] 11월에 [[유럽]] 시장에 선출시 후 [[2007년]]부터 [[일본]] 시장에 1,500대 가량 한정으로 판매되기도 했다. 3세대 K12형 [[닛산 마이크라|마이크라]][* [[일본]] 시장에서는 '닛산 마치'라는 이름으로 판매되었다.]를 기반으로 한 차량이다. [[파워트레인]]은 1.4L CR14DE형 직렬 4기통 엔진, 1.5L [[르노 K 엔진|K9K]] 직렬 4기통 디젤 엔진, 1.6L HR16DE형 직렬 4기통 엔진이 적용되었다. 변속기는 E-ATx형 4단 [[자동변속기]]와 5단 [[수동변속기]]가 적용되었다. 전면부 현가장치는 독립식의 스트럿 구조 서스펜션이 후면부에는 [[토션빔 서스펜션]]이 적용되었다. [[전륜구동]] 형태를 띄는 차량이었다. [[일본]]에서 판매된 사양은 1.6L였으며 [[자동변속기]]와 [[수동변속기]] 사양이 존재했다. 차량의 휠베이스는 2,430mm였으며 공차중량은 1,170kg~1,200kg이었다. 차량의 생산은 [[영국]] [[선덜랜드]] [[닛산]] 공장에서 이루어졌는데, [[2005년]] 6월 15일에 양산 차량이 최초로 공개된 곳이기도 했으며, 생산은 [[2005년]] 9월부터 시작되었다. [[일본]] 사양의 차량도 [[2007년]]부터 만들어져 수출되었다. 차량의 개발비는 약 1억 4,600만 유로[* 원화가치 약 1,878억원]였으며 차량의 지붕은 [[독일]]의 카르만 사와 공동으로 제작한 것이며 유리 형태로 된 이 지붕은 개폐 시간이 약 22초 정도라고 한다. ||<width=50%><table bordercolor=#000000> [[파일:2007 일본 사양 닛산 마이크라 C+C_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2007 일본 사양 닛산 마이크라 C+C_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<width=50%> [[파일:2007 일본 사양 닛산 마이크라 C+C_(3).jpg|width=100%]] || [[파일:2007 일본 사양 닛산 마이크라 C+C_(4).jpg|width=100%]] ||}}} || ||<-2><rowbgcolor=#c0c0c0> {{{#000000 '''일본 사양 마이크라 C+C'''}}} || [[일본]] 시장에서는 [[2007년]] 1월 도쿄 오토살롱에서 최초로 공개되었고 같은 해 7월 23일부터 1,500대 가량을 한정 판매하였으며, [[2010년]] 8월에 1,500대 가량의 차량들이 모두 판매되면서 단종되었다. == 둘러보기 == [include(틀:닛산의 차량)] [[분류:닛산/생산차량]][[분류:2005년 출시]][[분류:2010년 단종]][[분류:소형 컨버터블]]캡챠되돌리기