문서 보기문서 편집수정 내역 교통 패스/일본/도카이권 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:상위 문서, top1=교통 패스/일본)] [include(틀:일본의 교통 패스)] [목차] == [[http://railway.jr-central.co.jp/tickets/aozora-free-holiday/index.html|푸른 하늘 프리 패스]] == [[파일:Aozoramap.jpg]] {{{-1 ⓒＪＲ東海}}} [[나고야]] 일대의 [[JR 도카이]]가 운영하는 보통 및 쾌속 열차에 하루 종일 자유롭게 승하차할 수 있는 티켓. 토요일, 휴일, 12월 30일 ~ 1월 3일에만 구매 및 사용 가능하다. 구체적인 범위는 이렇다. * [[도카이도 본선]]([[도카이도선]]) [[후타가와역|후타가와]] - [[마이바라역|마이바라]], 미노아카사카 지선 전 구간 * [[츄오 본선]](츄오사이선) [[키소히라사와역|키소히라사와]] - [[나고야역|나고야]] * [[이다선]] [[토요하시역|토요하시]] - [[이다역|이다]] * [[타케토요선]] 전 구간 * [[타이타선]] 전 구간 * [[다카야마 본선]] [[기후역|기후]] - [[게로역|게로]] * [[칸사이 본선]] 나고야 - [[카메야마역(미에)|카메야마]]([[이세 철도]] 이세선 직결 열차 이용 가능) * [[키세이 본선]] 카메야마 - [[키이나가시마역|키이나가시마]] * [[메이쇼선]] 전 구간 * [[산구선]] 전 구간 성인 2,620엔, 어린이 1,310엔. == [[https://railway.jr-central.co.jp/tickets/holiday/|휴일 자유 이용 승차권]] == [[파일:Holidayfree.jpg]] {{{-1 ⓒＪＲ東海}}} [[시즈오카]] 지구의 [[JR 도카이]]가 운영하는 보통 열차에 하루 종일 자유롭게 승하차할 수 있는 티켓. '''일단은''' 쾌속 열차도 탈 수 있지만, 이 티켓의 유효범위인 시즈오카 지구에는 매일 운행하는[* 정규 쾌속은 금/토요일 밤에 운행하는 미시마발 시즈오카행 뿐이다. 이 패스로는 [[하라역(시즈오카)|하라역]](토/일요일 00:01발)에서 사용구간 갈림.] '''쾌속열차가 없으므로''' 그냥 소용 없다고 보면 된다. 토요일, 휴일, 12월 30일 ~ 1월 3일에만 구매 및 사용 가능하다. 구체적인 범위는 이렇다. * [[도카이도 본선]]([[도카이도선]]) [[토요하시역|토요하시]] - [[아타미역|아타미]] * [[미노부선]] 전 구간 * [[고텐바선]] 전 구간 성인 2,720엔, 어린이 1,360엔. == [[http://railway.jr-central.co.jp/tickets/fujisan-mankitsu/index.html|후지산 만끽 승차권]] == [[파일:external/railway.jr-central.co.jp/ind_free_area.jpg]] {{{-1 ⓒＪＲ東海}}} 도카이도 본선 [[시즈오카역|시즈오카]] - [[아타미역|아타미]], 미노부선 [[후지역|후지]] - [[시바카와역|시바카와]], 고텐바선 [[누마즈역|누마즈]] - [[스루가오야마역|스루가오야마]], [[이즈하코네 철도]] [[슨즈선]] 전 구간 보통차에 1일간 자유 탑승이 가능하다. 또한 이 일대의 각 역에서 출발하는 프리 구간의 버스, 페리, 로프 웨이를 탈 수 있다. 성인 3,120엔, 어린이 1,560엔. 이름에서 보듯 시즈오카와 후지 일대의 관광에 특화되어 있다. 다만 후지산으로 올라갈 거라면, 글쎄...? == [[http://www.linimo.jp/oshirase/201803201dayfreetickettokuten.pdf|리니모 1Day 프리 티켓]] == [[리니모]]에서 발행하고 있는 프리 티켓으로 리니모 연선 주변 박물관 등 입장권 할인도 같이 가능하다. * 대인 : 800엔 * 소인 : 400엔 == [[https://www.tetsudo.com/event/16934/|오이가와 철도 오이가와 본선 프리 티켓]] == [[파일:external/oigawa-railway.co.jp/honsen_free.jpg]] 2017년 3월 11일부터 발매하는 자유 승차권으로 구간은 [[카나야역(시즈오카)|카나야역]] ~ [[센즈역]]이다. * 유효 기간 2 일 : 성인 / 3,440 엔, 어린이 / 1,720 엔 == [[https://www.tetsudo.com/event/16934/|오이가와 철도 이카와선 주유 티켓]] == [[파일:external/oigawa-railway.co.jp/ikawasen_syuyu.jpg]] 2017년 3월 11일부터 발매하는 자유 승차권으로 발매 장소는 [[센즈역]]이다. * 유효 기간 2일 : 성인 / 1,800 엔, 어린이 / 900 엔 == [[http://railway.jr-central.co.jp/tickets/hida/index.html|히다지 프리 승차권]] == 기본적으로 철도는 [[타카야마 본선]] [[히다카나야마역|히다카나야마]] - [[히다후루카와역|히다후루카와]] 간 3일간 무한정 승하차와 더불어 승차권을 구매한 역에서 해당 구간까지의 특급 와이드 뷰 히다 보통차 지정석을 왕복 이용 가능하다. 이걸 기반으로 레일&버스 코스와 레일&택시 코스가 판매되는데, 레일&버스 코스는 노히버스의 시라카와고선 왕복 탑승권 또는 타카야마&신호타카 프리 승차권 중 하나가 포함되고, 택시의 경우는 6천엔 어치의 택시 승차 교환권이 포함된다. 택시 승차 교환권은 다음 역에서 출발하는 회사의 택시에서 이용 가능하다. * [[게로역|게로]] 출발: 게로메이테츠 택시, 히다 택시 * [[타카야마역|타카야마]] 출발: 하토 택시, 야마토 택시, 신코 택시 * [[히다후루카와역|히다후루카와]] 출발: 후루카와 택시 가격은 출발역 및 이용객 수마다 다르다. [[특정도구시내구간#s-3.6|나고야 시내]] 출발 1인용 기준 레일&버스 12,140엔, 레일&택시가 11,990엔. 다인용일수록 1인당 요금이 내려가는 구조로, 4인용의 경우 각 30,650엔, 26,390엔으로 1인당 55~60%까지 떨어진다고 할 수 있다. == [[https://www.chitetsu.co.jp/?p=41271|도야마 지방철도 신쿠로베 승차권]] == 2019년 4월 19일부터 발매되며, [[도야마역]] ~ [[신쿠로베역]] 1일 왕복 승차가 가능하다. 도야마역과 신쿠로베역에서만 발매, 승차가 가능하며, 그 사이의 역에서 내리거나 탈 경우 별도 요금이 필요하다. 요금은 2,000엔이다. == [[http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/TICKET/TRP0003667.htm|나고야 시영 지하철 24시간 승차권]] == 기존의 지하철 1일권을 폐지하고 24시간 승차권으로 대체하였다. 사용 방법은 도쿄 지하철과 같이 24시간 동안 사용가능하다. 발매 금액은 어른은 740엔, 어린이은 370엔. 자동 발매기와 역의 개찰 창구에서 구매할 수 있다. == [[http://www.aonamiline.co.jp/pc/pdf/itinitizyousyaken20191201.pdf|나고야 임해 고속철도(아오나미선) 1일 승차권]] == 2019년 12월 1일부터 연중에 발매가진다. 발매 금액은 어른은 800엔, 어린이은 400엔. 각 역의 발매기에서 발매한다. [[아오나미선]]의 기점역부터 종점역까지 왕복 운임은 720엔이라 3번 이상 타지 않는다면 손해지만, [[리니어 철도관]]을 방문하는 목적이라면 패스 제시시 입장료가 할인(1000엔 → 800엔)되므로 운임/입장료를 포함하면 120엔 이득이다. == [[http://railway.jr-central.co.jp/tickets/noritetsu-tabikippu/_pdf/tetsu-tabi.pdf|JR 도카이 & 16개 사철 노리테츠 여행 승차권]] == 2016년 7월 출시한 내국인 대상 패스로 7월 30일 이후 주말, 공휴일[* 8월 11일 ~ 20일, 12월 28일 ~ 2017년 1월 6일 제외]에 JR 도카이 재래선 전구간과 16개 사철의 보통열차 ・쾌속열차를 2일간 사용이 가능하다. 어른은 8,480엔, 어린이는 3,990엔이다. 패스 이름에 적힌 노리테츠(乗り鉄)는 열차를 직접 타는 것을 즐기는 [[철도 동호인]]들을 부르는 용어니 말 그대로 철도 동호인을 대상으로 출시한 패스이다. 연선 내 외국인들이 방문할만한 관광지가 적기 때문에 외국인에게 적합한 패스는 아니다. 게다가 16개 사철에 [[메이테츠]], [[킨테츠]]는 커녕 [[나고야 시영 지하철]]도 제외. JR 도카이에서 운행하는 특급 열차(신칸센 포함)를 이용하기 위해서는 별도로 특급권을 구매해야 하며[* 패스는 승차권 부분만 인정], [[도카이도 신칸센]] [[아타미역]] ~ [[마이바라역]]까지의 [[코다마(열차)|코다마]], [[히카리(열차)|히카리]]는 승차권 인정도 4회까지만 인정된다.[* 즉 5번째 승차부터는 패스로 이용하는게 불가능해진다.] [[노조미(열차)|노조미]]는 불가능[* 사실 패스 사용지역 내 노조미가 정차하는 역이 [[나고야역]] 하나뿐이라 타고 싶어도 탈 수가 없다.]. 패스로 이용할 수 있는 16개 사철 및 노선은 다음과 같다. * [[가쿠난 전차]] * [[나가라가와 철도]] * [[나고야 임해고속철도]] * [[도카이 교통사업]] * [[산기 철도]] [[호쿠세이선]] * [[시즈오카 철도]] [[시즈오카시미즈선]] * [[아이치 환상철도]] * [[아케치 철도]] * [[엔슈 철도]] * [[오미 철도]] [[오미 철도 본선]], 타가선, [[요카이치선]] * [[요로 철도]] * [[이세 철도]] * [[이즈하코네 철도]] [[슨즈선]] * [[타루미 철도]] * [[텐류하마나코 철도]] [[텐류하마나코선]] * [[토요하시 철도]] [[아츠미선]], [[아즈마다 본선]] == [[http://www.izudreampass.com/korea/index.html|이즈 드림패스]] == 이즈 반도 내 각지를 돌아다닐수 있는 패스권으로 총 3종류가 있다. 각 패스마다 이용 가능 기간과 구간에 차이가 있으니 주의. 세 패스의 공통적인 이용가능 구간은 [[시미즈역]]~시미즈항~토이항~토이온천까지며 그 다음부터는 남부 외곽, 내륙과 동부 해안, 북부로 주요 구간이 나뉜다. 스루가만 페리, 도카이버스, [[이즈 급행선]], [[이즈하코네 철도]], 이즈하코네버스에서 사용이 가능하며 시미즈역~시미즈항 구간은 무료 셔틀버스를 통해 이동할 수 있다. == JR 투어리스트 패스 == === [[https://touristpass.jp/en/fuji_shizuoka/?utm_source=global.jr-central.co.jp%252Fen%252F&utm_medium=referral&utm_campaign=own|후지산·시즈오카 지역 관광 티켓 Mini]] === 2016년 7월 15일부터 [[JR 도카이]] '''단독으로 발매하는''' 외국인 전용 패스. 후지산 만끽 승차권을 바탕으로 만든 패스로, [[도카이도 본선]] [[아타미역|아타미]]~[[토요하시역|토요하시]], [[고텐바선]] [[마츠다역|마츠다]]~[[누마즈역|누마즈]], [[미노부선]] [[후지역|후지]]~[[시모베온센역|시모베온천]] 구간, 연선 내 버스, 페리, [[이즈하코네 철도]]([[슨즈선]])를 연속 3일 간 이용할 수 있다. 가격은 해외 교환권 구매시 성인 4,570엔, 어린이 2,280엔, 현지 구매시 성인 5,080엔, 어린이 2,540엔. 신칸센이나 침대특급은 사용 불가, 특급 [[후지카와(열차)|후지카와]]의 자유석은 사용 가능. 지정석권이나 그린샤권은 따로 구매해야 한다. 전석 지정석 특급의 경우 지정석특급권([[슨즈선]] 구간내 [[오도리코]]는 좌석미지정특급권)을 추가 구매하면 승차 가능. 시즈오카 시내 또는 이즈 반도에서 개시하면 사용하기 좋은 패스이다. 그러나 문제는 [[센트레아 나고야 중부국제공항|주부 센트레아 국제공항]]은커녕 [[나고야역]]과도 연계가 안된다는 것.~~죽어도 [[도카이도 신칸센]]은 안태우겠다는 의지~~ 그나마 [[시즈오카 공항]]이 있다는 게 다행...이려나? 다른 지역에서 접근할 계획이라면 [[나고야]]보다는 [[도쿄]]에서 [[오다큐 전철]]을 이용하는 것이 훨씬 저렴하다. ([[나고야 철도]] 주부공항-토요하시 1,630엔, [[오다큐 전철]] 신주쿠-신마츠다 간 운임 780엔.[* 일본어를 할 줄 안다면 신주쿠역 근처 금권샵에서 오다큐 주주우대권을 사는 게 좀 더 저렴하다.]) 아쉽게도 마츠다역에서는 MCO(교환증)의 교환이 불가능하다. 500엔 더 주고 고텐바까지 와서 개시하자. 미리 도쿄역이나 시나가와역에서 교환하고 출발해도 된다. == 메이테츠 [[http://www.meitetsu.co.jp/train/ticket_fare/discount/1dayfree.html|1DAY]]/ [[http://www.meitetsu.co.jp/train/ticket_fare/discount/2dayfree.html|2DAY]] 프리 티켓 == [[메이테츠]] 전 구간을 1일/2일간 무제한 이용 가능한 티켓이다. 1일권은 성인 3100엔 어린이 1550엔, 2일권은 성인 4000엔 어린이 2000엔. 1일권은 10-16시 사이에는 전석 1등석인 특급열차 뮤스카이를 좌석지정 없이 이용 가능하다. 2일권은 뮤스카이 이용 불가. == [[http://www.nagoya-info.jp/ko/access/getting_around_nagoya/discount_tickets_passes/1.html|도니치 에코 킷푸]] == [[나고야 시영 지하철]], 시영 버스, 관광루트버스 '[[https://www.nagoya-info.jp/useful/meguru/|메구루]]'를 1일간 무제한 이용할 수 있는 패스. 패스 이름대로 토, 일요일(도니치), 공휴일, 매월 8일(나고야 시 지정 환경의 날)에 이용할 수 있다. 가격은 600엔. 주요 관광지 할인 혜택도 있다. 평일에 이용할 수 있는 1일패스도 있는데 이건 가격이 850엔이다. 한국인 여행자는 평일에는 아래 패스를 이용하자. == [[https://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/kintetsu1day/|킨테츠 1day 외출 승차권 (아이치, 미에 버전)]] == [[아이치현]]과 [[미에현]] 내의 킨테츠 전 노선을 하루종일 이용이 가능한 패스이다. 어른 1500엔, 어린이 750엔이며 지정된 발매장소에서 최소 하루 전에 이용일을 정해야 구입이 가능하다. 오사카, 나라 버전은 [[교통 패스/일본/서일본권]] 목록 참고 == [[http://www.nagoya-info.jp/ko/news/2015/12/_1.html|쇼류도 지하철&버스 전선 1일 승차권]] == 과거 단종되었다 2015년 12월 18일 부활한 패스. 위의 도니치 에코 킷푸와 사용범위는 동일하면서 가격은 평일에도 600엔. 다만 단기체류 외국인만 구매가 가능하고, 모든 역에서 살 수 있는 도니치 에코 킷푸와는 달리 판매처가 센트레아 공항과 나고야 역 등 7곳으로 한정되어 있다. 입국할 때 센트레아에서 미리 사두는게 좋긴 하나 공항 특성상 잔고가 빨리 소진되어 없는 경우가 많고 또 츄부 공항에서 바로 쓸 수 없으므로 나고야 역에서 구매해도 된다. [[메이테츠]]에서 발매하는 고속버스 패스인 [[http://www.meitetsu.co.jp/kor/ticket-info/shoryudo.html|쇼류도 고속버스 티켓]]과 이름이 유사하니 헷갈리지 않게 주의하자. [[센트레아 나고야 중부국제공항|주부 센트레아 국제공항]]에 위치한 메이테츠 트래블 플라자에서는 이 패스와 기념 toICa, [[뮤스카이]] 50엔 할인권 2장을 묶은 [[http://www.liontravel.com/comm/2trs/hotsale/photo/f3/ＥＮＪＯＹ_ＴＩＣＫＥＴ_ＳＥＴ.pdf|쇼류도 인조이 티켓 세트]]를 팔고 있다. 가격은 2,600엔. 센트레아 공항 내 메이테츠 트래블 프라자에서 판매한 적이 있다. 2013년에 500매 한정으로 나온거라 현재도 구매가능한지는 불명인데 단종된 것이 유력하다. 인터넷 상 판매정보도 2013년 이후로 전멸한 상태이고 이 세트 전용으로 나왔던 TOICA 카드를 한정카드라고 2016년에 개인이 팔고 있다던가, 현재는 팔지않는다는 식의 자료도 찾을 수 있다. [* toica가 처음 시작시 2000엔, 이 패스가 600엔이므로 여기서 본전이 맞춰졌고, 뮤스카이 특급권 50엔 할인권이 2개 더 들어가니 그냥 따로 사는것보다는 100엔 이득이다. 또한 각자 따로 사는 것보다야 한번에 받는 게 훨씬 낫다는 것을 고려하면 괜찮은 패스였고.] == [[https://www.mwt.co.jp/shoryudo/index_kr.php|쇼류도 고속버스 티켓]] == 바로 위 항목에서 설명은 하고 있는데 막상 이 항목에는 없던 패스. 2014년에 메이테츠관광이 판매를 시작했다. 2023년 4월 현재 3종류의 패스가 존재한다. 상품마다 3가지 티켓의 결합으로, 공항 IN, 버스패스, 공항 OUT 의 결합이다. 또한 나고야-기후는 편도 1개만 지급이 되는 제약이 있다. * 타카야마.시라카와고.가나자와 * 11,000 JPY, 3일권 * 나고야, 기후, 타카야마, 시라카와고, 가나자와, 토야마, 타카오카, 와지마, 스즈 * 중부국제공항, 코마츠 공항, 토야마 공항 * 마츠모토.마고메.일본 알프스 * 9,000 JPY, 3일권 * 나고야, 기후, 타카야마, 마츠모토, 신호타카로프웨이, 나가노 등 * 중부국제공항 * 와이드 코스 * 15,000JPY, 3일권 * 기본적으로 타카야마.시라카와고.가나자와를 베이스로 한다. * 마츠모토, 신호타카로프웨이, 카미오카초, 히라유온천, 게로, 고카야마가 추가되어 있다. * 명칭과 달리 나가노현의 커버릿지는 마츠모토.일본알프스 패스에 비해 현저히 나쁘므로 주의할 것. == 엔슈 철도 & 텐류 하마나코 철도 공통 1일 프리 티켓 (서/동 루트) == ||[[파일:엔슈 철도 & 텐류 하마나코 철도 공통 1일 프리 티켓 서루트 노선.webp|width=300]]||[[파일:엔슈 철도 & 텐류 하마나코 철도 공통 1일 프리 티켓 동루트 노선.webp|width=300]]|| || 서루트 || 동루트 || * 엔슈 철도 HP [[https://www.entetsu.co.jp/freepass-emot/#west|서루트]] [[https://www.entetsu.co.jp/freepass-emot/#east|동루트]] * 텐류하마나코 철도 HP [[https://www.tenhama.co.jp/about/joshaken/|링크내 위에서 4번째]] [[엔슈 철도 철도선]]의 모든 구간과 [[텐류하마나코 철도 텐류하마나코선]]의 [[신조하라역]]-[[텐류후타마타역]] (서루트) / [[니시카지마역]]-[[카케가와역]] (동루트) 구간을 하루종일 이용할 수 있는 패스다. 어른 1480엔, 어린이 740엔이며 각 해당 철도회사의 유인역과 [[https://www.emot.jp|Emot 앱]]에서 구매 가능하다. 패스 제시시 일부 연선내 시설 이용료가 할인된다. [[https://www.entetsu.co.jp/freepass-emot/pdf/tokuten_tenhama_2022.pdf|#]] [include(틀:문서 가져옴, title=교통 패스/일본, version=444)] [[분류:일본의 교통 패스]][[분류:주부(일본)]]캡챠되돌리기