문서 보기문서 편집수정 내역 광주 버스 첨단30 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:광주광역시의 간선버스)] ||<width=47.5%><tablebordercolor=#ffc600> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:첨단30-2192.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:광주 첨단30번 현대차량.webp|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffc600><bgcolor=#ffc600> [[파일:광주광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#000 '''광주광역시 간선버스 첨단{{{#red 30}}}번'''}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:광주 첨단30 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 광주광역시 북구 오룡동(국립광주과학관) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 광주광역시 북구 동림동(운암산코오롱하늘채아파트) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:40 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:40 || || 막차 || 22:30 || 막차 || 22:30 || ||<-2> 평일배차 || 12~22분 ||<-2> 주말배차 || 18~25분 || ||<-2> 운수사명 || [[대창운수]] ||<-2> 인가대수 || 17대[* 공휴일 15대.] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[국립광주과학관]] - [[한국전자통신연구원]] - 첨단1동행정복지센터 - [[남부대학교|남부대]] - [[보훈병원]] - 양산타운 - 동아제약 - 롯데칠성 - 코카콜라 - 국제고 - 광주공고입구 - 유창아파트 - 전대치과병원 - [[전남대학교|전남대]] - [[광주역]] - [[양동시장역]](북) - [[돌고개역]](동) - 광천초교 - [[광주종합버스터미널]] - 광천E편한세상 - [[광천동]] - 동천동행정복지센터 - 운암산코오롱하늘채아파트 || == 개요 == [[첨단지구]]를 출발하여 [[양산동(광주 북구)|양산동]], [[일곡동|일곡지구]], [[전남대학교|전남대]], 양동시장, [[유스퀘어|광천터미널]]을 거쳐 [[북구(광주)|북구]] [[동림동]]으로 가는 간선버스 노선이다. [[http://map.naver.com/?busId=51150&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2006년 개편 때 신설되었다. 신설 당시에는 준공영제 이전 구 29번(첨단 - 남부서)과 구 37번(매월동 - 전남교육원)을 섞은 형태의 노선이었으며, 당시 노선은 '첨단종점 - (현재와 동일하게 운행) - 전남대 - 무등경기장입구 - 신세계백화점 - 신우아파트 - 진월동 - 광주대입구 - 송암공단'이었다. * 전통시장인 양동시장까지 가는 주민들의 불편으로 인해 양동시장을 경유하게 되어 노선이 '첨단공영차고지 - 첨단롯데마트 - 양산호수공원 - 전남대학교 - 광주역 - 양동시장역 - 유스퀘어 - 화정사거리 - 월산마을 - 백운광장 - 동성고 - 송암공단'으로 변경되었다. 즉, 구 29번(첨단 - 양산동 - 용주초교 - 전남대 - 양동시장 - 신세계백화점 - 건강협회 - 주월주택단지 - 남광주농협 - 남부경찰서)와 비슷한 노선이 된 셈. 하지만 시외나 오지로 가지 않는 노선이었음에도 거리가 제법 됐고, 시내만 거치다보니 교통 혼잡으로 인해 배차 간격 유지가 제대로 되지 않았다. 운행사원의 피로도가 크게 누적되었던 건 덤. * 결국 2011년 4월 30일에 노선을 둘로 나누어 기존 첨단30번은 대창운수~광천동으로 단축하였고, 나머지 '양동시장역 - 유스퀘어 - 신우아파트 - 동성고 - 송암공단' 구간은 [[광주 버스 송암31|송암31번]]으로 분리시켰다. [[http://jungheung2.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=e20104000000&bid=0080&act=view&list_no=2910|관련 공지사항]] * 2017년 노선 개편안에 운암산 신규 아파트 진입도로 개설 이후 종점을 동림삼익아파트까지 연장할 계획이 있었다. [[http://www.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=a10801010400&bid=0114&act=view&list_no=8492|관련 공지사항]] [[http://www.hankookilbo.com/v/2a6d61b35924473d82abd15f658958eb|관련 기사]] 다만 진입도로 개설 이후에도 회차지 조성 문제로 늦어져 2018년 12월 1일에서야 공식 연장되었다. == 특징 == * 양산동이나 첨단 등지에서 양동시장 연계, 첨단에서 일곡/삼각동 쪽의 학교 통학 등의 성격을 띠고 있다. * 예전에 비해서 근성은 줄었지만, 여전히 일부 굴곡과 교통정체구간의 압박을 자주 받는 노선이다. * 빛고을 아트버스를 1대 운영 중이었으나, 22년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 유로6 개선형으로 대차되었다 * 2017년 8월 28일에 광천동 차고지가 폐쇄된 뒤 연장되기 전까진 '광천동 → 유덕초교 → 계수 → 극락초교 → 광천동' 순으로 공차회송하였다. * 이 노선이 삼익아파트로 연장된 만큼 [[광주 버스 금남58|58번]]의 노선이 변경되거나 폐선될 가능성이 있다. 2017년 [[광주 버스 228|228번]]이 연장되기 전까지 금남58번은 사실상 삼익아파트로 들어오는 유일한 노선이었는데, 이 노선까지 들어가게 되어 두 노선과 58번이 겹치는 구간이 많기 때문이다.[* 첨단30번은 '신안사거리 ~ 유동사거리 구간'이 겹친다. 그리고 228번은 '챔피언스필드입구(금남58번은 문화전당 방향 편도 운행) ~ 광주역(지원151번은 화순군 방향만 광주역(동) 편도 정차), 문화전당 구간'이 겹친다.] 그 때문인지 2018년 12월 1일에 30번, 151번이 코오롱 아파트까지 연장된다는 고시가 났음에도 58번만은 고시에서 빠져있다.[* 일각에서는 새로 조성된 운암동 회차지의 용량 부족을 원인으로 보고 있다. 사실 연장된 운암동 회차지 부지가 아주 적게 확보된 건 아닌데, 본래 부지를 소유하고 있던 인근 자원업체의 차량들과 주차공간을 공유하다 보니 연장된 첨단30번 3대와 [[광주 버스 228|228번]] 2대만으로 공간이 끝난다.] 현재 공사 중인 아파트가 완공되고, 입주된 이후에 교통과에서 판단할 듯.[* 다만, 2021년 6월 기준 해당 아파트가 완공되었는데도 연장은 계획에 없는 모양이다. 특히, 58번이 사용하는 종점이 리모델링 되었으니 더더욱.] * 2021년 10월, [[대창운수]] 최초로 [[에디슨 스마트|스마트 110G]]를 출고해서 운행한다. * 광주광역시에서 최후로 [[기아 AM버스|AM937]][* 정확히는 97년식 후기형]이 다닌 노선이다. == 연계 철도역 == * [[파일:광주 1호선 아이콘.svg|width=17]] [[광주 도시철도 1호선]]: [[양동시장역]], [[돌고개역]] * 일반 철도역: [[광주역]](ITX-새마을, 무궁화호, 누리로) == 둘러보기 == [include(틀:첨단2지구 연계 노선)] [[분류:광주광역시의 시내버스/간선]]캡챠되돌리기