광역급행버스 M5115 (덤프버전으로 되돌리기)

[include(틀:광역급행버스)]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,#00ffff> [[파일:5115.jpg|width=100%]] ||
[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,#00ffff><bgcolor=#000> [[파일:정부상징.svg|width=20]] {{{#0ff 국토교통부 광역급행버스 M5115번}}} ||
||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
[[파일:M5115 노선도.png|width=100%]]}}}||
||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 용인시 수지구 상현동(상현역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 중구 봉래동2가 (서울역버스환승센터) ||
||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:10 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:10 ||
|| 막차 || 22:50 || 막차 || 23:50 ||
||<-2> 평일배차 || 20~70분 ||<-2> 주말배차 || 40~100분 ||
||<-2> 운수사명 || [[경기고속]] ||<-2> 인가대수 || 7대[* 주말 5대 운행] ||

||<-3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,#00ffff><bgcolor=#000> {{{#0ff 경유 정류장}}} ||
||<width=490px> '''수원(광교)''' ||<|8><width=20px> ↔ ||<width=490px> '''서울(명동)''' ||
|| 상현역 || 서울백병원.국가인권위.안중근활동터(상)[br]남대문세무서.서울백병원(중) ||
|| 광교휴먼시아32단지정문(상)[br]경기중앙지방변호사회관(하) || 서울시청[*편도] ||
|| 광교센트럴뷰.힐스테이트레이크 || 신한은행본점[*편도] ||
|| 광교중앙.경기도청.아주대역환승센터 ||<|2> 서울역버스환승센터(6번)[*편도] ||
|| 푸르지오월드마크.차세대융합기술센터(상)[br]차세대융합기술센터.푸르지오월드마크(하) ||
|| 광교한양수자인.호반가든하임 ||<|2> 명동입구[*편도] ||
|| 경기대수원캠퍼스후문 ||
== 개요 ==
[[경기고속]]에서 운행하는 [[광역급행버스]]. 용인시 상현역과 수원시 [[광교중앙역 환승센터|광교중앙.아주대역환승센터]], [[서울역]]을 오가는 노선으로, 왕복 운행거리는 약 104km이다. [[https://m.map.naver.com/bus/lane.naver?busID=11036830|정류장 목록]]

== 역사 ==
 * [[광역급행버스]] 3차 계획에 든 노선으로 인가는 2011년 10월 25일 났으나 수원 광교신도시 입주 문제, 차고지 문제[* 광교차고지에 천연가스 충전소가 없어 공사를 했다.] 등으로 인해 2012년 4월 30일 개통을 했다. 노선계획과 개통노선도 차이가 있는데, 원래는 합동신학대학 - [[광교중앙역|경기도청역.아주대역]] - [[광교테크노밸리]] - [[영동고속도로|동수원IC]]였으나 [[수원시]]의 버스공영차고지 [[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=651424|권역별 분산 배치 계획]]에 따라 조성된 수원 광교에 [[수원(광교)영업소|차고지]]가 마련돼 기점이 상현역으로 바뀌었고 노선이 지금처럼 바뀌었다.

 * 2013년 1월, [[광역급행버스 M5121|M5121번]] 분리신설과 동시에 M5115번이 한양수자인(웰빙타운)과 [[경기대학교]] 후문을 경유하게 되었다.

 * 경기대와 한양수자인에서 상하행이 같은 정류장에 정차하는 문제가 있어, 2018년 7월 23일에 서울 방향은 광교한양수자인을 먼저 경유한 다음 경기대후문을 가는 걸로 바뀌어 기존 정류장의 반대편에서 이용하는 걸로 변경되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=69575|관련 게시물]]

 * 2019년 1월에 폐선 신청하는 것으로 경기고속 업체 측에서 수원시 교통과에 제출하였으나 아직 확정은 나지 않았다. 해당 노선이 광교 웰빙타운/경기대 지역민들의 유일한 M버스 노선이므로 단순 폐선은 쉽지 않고, 노선변경 등 다른 방법들을 검토 중이다. 

 * 2021년 8월 2일에 [[코로나 19]]와 [[4차 대유행]]으로 인한 수요 감소로 인해 한시적으로 운행이 중단되었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/365671|관련 게시물]]

 * 2021년 9월 중 일자 미상으로 광교->도심 방향, 아침 2회(6시 반, 7시)만 전세버스로 운행을 재개하였다. 수원으로 돌아오지는 않고 서울역을 돌아 명동국민은행을 끝으로 운행을 종료한다.

 * 이용객들의 민원으로 인해 2022년 3월 14일부터 운행을 재개하였다. 전세버스로 아침 2회 운행할 때와는 달리 도심방향, 광교방향 양방향 모두 운행한다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/463926|관련 게시물]]

 * 2022년 5월 17일부터 출근형 전세버스(광교한양수자인 07:00 출발)가 서울역방향 편도로 운행한다.

 * 2023년 1월 2일부터 출근형 전세버스는 운행중단되고, 평일 5대, 주말 3대로 증회 운행한다.

 * 2023년 8월 1일부터 [[대도시권광역교통위원회|대광위]] 준공영제 노선으로 전환되어 인면허기관이 [[광주시]]에서 [[수원시]]로 변경되었으며 평일 7대, 주말 5대로 증차되었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/618269|보도자료]]
== 특징 ==
 * 기점만 상현역이고, 수원시민을 위한 노선이기에 [[용인시]] 노선번호가 아닌 [[수원시]] 노선번호를 부여받았다. 원래대로라면 M4115.[* [[영통동]]에서 [[서울역]]을 잇는 [[광역급행버스 M5107|M5107]]도 비슷한 경우다.]

 * 여담으로 [[광역급행버스 M2316|M2316번]]이 주민간의 마찰로 인해 개통이 지연되면서 [[광역급행버스 M2316|M2316번]]에 투입될 예정이었던 버스가 여기에 투입되었다. 그리고 [[광역급행버스 M2316|M2316번]]은 운행대수를 줄이는 것으로 결정되었다.

 * 측면 [[행선판]]에 [[광교호수공원]]이라고 행선판 낚시질을 하고 다니며, 신분당선 상현역, 광교중앙역이 개통된지 한참 지난 2020년까지도 [[https://blog.naver.com/jaejung0412/222715931327|광교마을 중심상가, 경기도청역 등의 표기를 유지하고 있어]] 초행길 승객들의 불편을 초래하고 있다. 대광위 준공영제 도입으로 해결되는 듯 했으나 2023년 7월 도입된 신차에서도 전혀 해결되지 않았다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/628947?page=2|#]]. 진짜 [[광교호수공원]]을 찾는다면 '광교센트럴타운60단지.힐스테이트레이크'에서 5분 정도 걸어가거나, [[광교중앙역 환승센터|광교중앙역]]'에서 [[용인 버스 670|670번]]으로 환승 후 '광교호수공원.스텝파크'에서 내리면 된다.

 * 2020년 3월에는 운행대수를 1대로 축소하기도 했다. 2018년 [[광역급행버스 M4101|M4101번]]이 상현역으로 연장되면서 빠져나간 상현역 승객들과 코로나19로 큰 타격을 입으면서 적자가 심화된 탓. 그러하여 배차간격이 120~160분으로 조정되었고, 그것도 모자라 이후에는 광교 -> 서울역 출근시간 편도 2회만 남는 지경에 이르렀다. 2022년 3월 14일 일 10회로 운행을 재개하였다.

 * 이렇듯 운행대수 자체가 매우 적다 보니 승차량도 적은데 2021년 3월 기준으로 [[광역급행버스|M버스]] 노선 승차량 순위에서 '''뒤에서 3위'''를 기록하였다. 참고로 이 밑으로는 [[광역급행버스 M5443|M5443번]], [[광역급행버스 M7646|M7646번]] 순이다. 

 * [[광역급행버스 M5121|M5121번]]과 같이 [[광교중앙역 환승센터]]에서 출퇴근 수요를 분담하고 있다. 만일 [[광교중앙역]], [[광교테크노밸리]]에서 이 노선과 [[광역급행버스 M5121|M5121번]]이 동시에 온다면, M5121번을 타자. M5121은 광교테크노벨리 이후 바로 동수원IC를 진입해 영동고속도로로 가는 반면 이 노선은 [[굴곡 노선/버스|경기대학교와 광교웰빙타운을 한바퀴 돌고]] 영동고속도로로 간다.[* 두 노선 모두 동수원IC에서 고속도로를 진입하고 신갈분기점을 경유해 서울로 가는 공통점을 가지고 있다.]

 * [[수원 마을버스 1|마을버스 1번]], [[수원 마을버스 7|마을버스 7번]], [[수원 버스 81|시내버스 81번]]과 광교중앙역 환승센터에서 환승연계가 가능하다. 때문에 [[서울시청]], [[서울역버스환승센터]]에서 [[아주대학교]][* 다만, 학교에서는 [[수원 마을버스 7|마을버스 7번]]보다 도서관옆 [[광교중앙역]](1번 출구)로 가는 학교버스를 운행하고 있어 학교버스를 타고 광교중앙역에서 내려 M5115번을 이용해 서울로 가는 방법이 더 편리하다. 방학 때는 단축운행.], [[아주대학교병원]]을 간다면 M5115번 버스를 타고 광교중앙역 환승센터에서 [[수원 마을버스 7|마을버스 7]]을 타는 방법이 있다. 그러나, 대부분의 '서울도심 - 아주대' 수요는 [[용남고속]] [[수원 버스 8800|8800번]]이 독점중이다.[* 물론 아침 시간대에 보았을때 경기대학교 하차 비율이 압도적으로 높지만, 반대로 하교 시간대에는 경기대학교와 아주대학교 승차 비율이 1 : 1에 가까울 정도다. 첫 순번들이 들어오는 시간대를 보았을 때, 앞순번은 경기대학교가 뒷순번은 아주대학교의 통학 비율이 많은 편이다.]

 * 특히 혜령공원 뒤쪽 수원 광교에듀타운에서 [[서울역]]을 갈 때 [[수원 버스 8800|8800]]번 대안으로 각광을 받고 있다. [[광교중앙역 환승센터]]에서 [[광교중앙역]] 대신 M5115번 직접 연계를 고려할 수 있다. 

=== 시간표 ===
||<-4><tablealign=center><tablebordercolor=#000,#00ffff><tablebgcolor=#fff,#1f2023><bgcolor=#000000> {{{#00ffff 광역급행버스 M5115번 운행시간표}}}[br]{{{#ffffff 2023년 8월 1일 기준 [[http://pf.kakao.com/_xmHaxeK/99359968|출처]]}}} ||
|| [[파일:M5115번 시간표 2023.8.1 기준.jpg|width=100%]] ||
== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[서울역]]
 * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[을지로입구역]]
 * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: 서울역
 * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 서울역
 * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: 서울역
 * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]]: [[상현역]], [[광교중앙역]], [[광교역]]
 * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)

== 둘러보기 ==
[include(틀:대광위 준공영제 버스 노선)]
[include(틀:수원시의 버스)]
[include(틀:수원-서울역간 시내버스)]
[include(틀:광교신도시-서울간 버스)]

[[분류:광역급행버스]][[분류:수원시의 시내버스]][[분류:용인시 경유 관외 노선]][[분류:2012년 개업한 버스 노선]][[분류:서울특별시를 경유하는 수원시 시내버스]]
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