[목차]
|| [[파일:34719058640_a1b25a8f84_o.jpg|width=100%]] ||
|| 운행 초기이던 [[1970년]] [[6월 8일]] ||
|| [[파일:R-42 Subway Car Retirement (49527101913).jpg|width=100%]] ||
|| [[2020년]] [[2월 12일]] 마지막 운행일 ||
== 개요 ==
[[뉴욕 지하철]]의 [[전동차]]. 뉴욕 지하철에서 1969년에서 2020년 2월 까지 51년 동안 운행한 전동차이다.
1960년대 후반에 B 디비전을 위해 도입한 전동차.
[[1969년]] [[5월 9일]]에 [[뉴욕 지하철 N선|N선]]에서 첫운행을 시작했으며 다음해인 [[1970년]]까지 400량의 전동차가 만들어졌다.
20년이 다 되가던 [[1988년]]에 개조되었다. 
[[2005년]]부터 운행한지 36년이 되어서 [[MTA R160 전동차]] 대다수의 R42의 자리를 차지했다. [[2008년]]에 50량이 남아있었다고 한다. 2010년대에 차령이 거의 50년이 된지라 [[MTA R179 전동차|R179]]가 들어오면서 [[2020년]] [[2월 12일]]을 끝으로 운행을 종료했다.

== 사양 ==
|| 열차 형식 || 도시철도 [[전동차]] ||
|| 구동 방식 || 전기 [[동력분산식]] 열차 ||
|| 제질 || 스테인리스강 ||
|| 제작 회사 || [[세인트 루이스 차량 회사]] (St. Louis Car Company) ||
|| 도입 연도 || 1969년 ~ 1970년 ||
|| 재수선 || 1988년 ~ 1989년 ||
|| 차량 번호 || 4550–4949 ||
|| 궤간 || 1,435 mm [[표준궤]] ||
|| 차륜 배치 || ||
|| 영업 속도 || 89 km/h (55 MPH) ||
|| 최고 속도 || 89 km/h ||
|| 기동 가속도 || 4.0km/h/s ||
|| 감속도 || 상용 4.8km/h/s , 비상 5.1km/h/s ||
||신호 방식 || PZB90, Sifa, [[LZB]] ||
|| 급전 방식 || 600 V [[직류]] [[제3궤조]] ||
|| 제어 방식 || GE SCM ||
|| 동력 장치 || 교류 유도전동기 ||
|| 편성 대수 || 전동차 2대 ||
== 기타 ==
[[MTA R32 전동차|R32]]에 묻혀서 그렇지 이 열차도 51년 동안 운행한 장수 열차다.


[[분류:미국의 철도차량]] [[분류:전동차]] [[분류:뉴욕 지하철]][[분류:1969년 출시]][[분류:1970년 단종]]