[[파일:external/upload.wikimedia.org/Navy_Douglas_F5D-1_in_flight.jpg]]
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Douglas F5D Skylancer

[목차]

== 개요 ==
F5D 스카이랜서는 정식으로 양산되지 못한 프로토타입 성격이 강한 항공기였다. 초도비행은 [[1956년]] 4월 21일였고, 제작은 더글라스 항공사(Douglas Aircraft Company)에서 담당하였는데, 당시에는 주임 [[테스트 파일럿]] [[앨런 셰퍼드]](그 우주인 맞다!)를 비롯해 여러 관계자들이 [[F-8]] 크루세이더랑 별반 다를게 없다는 저평가를 내리며 양산이 취소되었지만, 훗날 역사가들은 더글러스의 해군 함재기 사업 독점을 막기 위해 실무자들 외에 정치인들도 개입하여 양산을 막았다는 평가를 내리기도 한다.

제작된 시험기들은 NASA 등에서 시험기로 운용하기도 하였는데, X-20 프로그램의 우주인으로 선발되었던 [[닐 암스트롱]]이 [[X-20]] 다이너소어 프로그램의 발사 중단 절차를 연구하며 스카이랜서를 써먹기도 했고, 초음속 여객기 연구에 영향을 끼치기도 했다. 위의 주황색 기체가 암스트롱의 고향인 오하이오주 워퍼코네타의 암스트롱 항공우주박물관에 전시된 암스트롱이 몰던 스카이랜서.
== 제원 ==
||<-4><tablewidth=100%><bgcolor=#120a8f> {{{#ffffff '''Douglas F5D Skylancer'''}}} ||
||<-2> '''분류''' ||<-2> 전투기 ||
||<-2> '''전장''' ||<-2> 16.4m ||
||<-2> '''전폭''' ||<-2> 10.21m[* 주익 전개], 8.38m[* 주익 접힘] ||
||<-2> '''전고''' ||<-2> 4.52m ||
||<-2> '''승무원''' ||<-2> 1명 ||
||<-2> '''익면적''' ||<-2> 51.7m² ||
||<-2> '''자체중량''' ||<-2> 7,912kg ||
||<-2> '''전비중량''' ||<-2> 12,582kg ||
||<-2> '''최대이륙중량''' ||<-2> 14,154kg ||
||<-2> '''엔진''' ||<-2> 프랫 & 휘트니 J57-P-8 애프터버너 터보제트 엔진 1기(추력 10,200lbf) ||
||<-2> '''최고속도''' ||<-2> 1,270km/h[* 11,000m] ||
||<-2> '''작전반경''' ||<-2> 2,146km ||
||<-2> '''최고 고도''' ||<-2> 17,500m ||
||<-2> '''상승률''' ||<-2> 105.8m/s ||
||<-2> '''무장''' ||<-2> 20mm 기관포 4문[br]2인치 로켓 72발[br][[AIM-9 사이드와인더]] 4발 혹은 [[AIM-7 스패로우]] 2발 ||
== 둘러보기 ==
[include(틀:맥도넬 더글라스의 항공기)]
[include(틀:제트전투기/미국)]
[Include(틀:항공병기 둘러보기)]

== 관련 항목 ==
 * [[항공 병기]]
== 참고 링크 ==
 * [[https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_F5D_Skylancer|(영문 위키백과) Douglas F5D Skylancer]]


[[분류:맥도넬 더글라스]] [[분류:전투기]] [[분류:항공 병기/현대전]]