[include(틀:현대전/중국 기갑차량)]
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== 개요 ==
1950년대에 중국에서 개발된 [[경전차]] 프로젝트.

[[https://m.blog.naver.com/minjune98/221389066187|#]]

== 상세 ==
[[https://tanks-encyclopedia.com/coldwar-china-59-16-130-light-tank/|참고]]
1950년대 후반에 중국에서 130이라는[* 130이라는 코드만 지정되었을 뿐, WZ-130이 아니다.] 코드를 가지고 개발된 경전차라는 사실은 알려졌으나, 이 전차에 대한 자료가 적기 때문에 미스터리한 부분이 많다. 일단 6.25 전쟁 이후 미군의 [[M24 채피]]와 [[M41 워커 불독]]과 전투할 수 있는 경전차가 요구되어 개발이 시작되었다는 사실은 알려졌다[* 또한 소련이 1950년대 초에 중국에 무기를 수출했을 때에도 경전차는 수출하지 않아서 중국 인민군은 국공내전 당시 국민 혁명군이 운용한 미국제 전차를 몇개 노획한 것을 빼면 경전차 전력이 없는 상태였다.]. 1959년 이후에 성능 부족과 설계상의 문제 등을 이유로 개발이 중단되었다.

[[월드 오브 탱크]] 등을 통해 흔히 알려진 사실에 의하면 59-16 전차는 T-54나 59식의 영향을 받아 만들어졌고, 이후 발전하여 131이 되어 [[62식 전차]](WZ-131)의 기반이 되었다고 한다. 하지만 또 다른 자료들에 의하면 59-16은 [[SU-76M]]의 설계를 기반으로 만든 경전차일 가능성인 높으며, 62식 전차와는 직접적인 관련성이 없을 가능성이 높다. 위의 사진에서도 보기륜이 있는 측면부가 가려졌지만, 측면부가 보여진 또 다른 사진에서는 리턴롤러까지 있는 보기륜의 배치가 T-54가 아닌 SU-76M과 더 비슷하게 나오기 때문에 59-16이 T-54나 59식을 기반으로 만들어졌을 가능성은 낮다.

따라서 월드 오브 탱크와 일부 자료에서 나오는 59-16(130)이 62식의 프로토타입이라는 설은 잘못되었을 가능성이 높다. 간혹 보기륜이 4쌍인 어떤 전차의 잔해가 뒤집혀진 사진이 핵실험에서 폐기된 59-16의 잔해라는 주장도 있지만, 이것은 [[63식 장갑차]]의 프로토타입으로 별개의 차량이다. 더구나 [[62식 전차]](131, WZ-131)는 59-16의 개발이 시작된 이후 독자적으로 개발이 시작되었고, 59-16이 성능 문제로 개발 중단된 이후 본격적으로 개발이 진행되어 1962년에 채택되었다. 다만 59-16에 사용될 것으로 계획된 76mm 강선포의 경우 62식 전차의 후속작으로 개발된 [[WZ-132]]에서 사용되긴 했다.

이름 때문에 59-16이 [[59식 전차]]를 기반으로 설계되었다는 설이 나오기도 하지만, 개발된 시기를 보면 59-16은 중국이 T-54A의 라이센스 생산을 허가받기 이전부터 개발에 들어갔기 때문에 T-54의 라이센스 생산형인 59식 전차와 직접적인 관련은 없다. 59-16이라는 이름은 1959년에 이름이 지정된 16톤급 전차라는 의미이다.
== 매체 ==
[[월드 오브 탱크]]에서 중국 경전차 테크트리의 6티어 차량으로 출시되었다. 여기서의 모습은 59식 전차나 T-54를 축소시킨 모습으로, 보기륜이 4쌍이라는 점을 빼면 62식 전차와 더 닮았다. 다만 자료에 의하면 월탱에 나온 모습은 고증에 맞지 않을 가능성이 높다.

[[분류:경전차]][[분류:지상 병기/냉전]][[분류:중국군/기갑차량]][[분류:베이퍼웨어]]