[include(틀:일본의 고속도로)]

||<tablealign=right><tablewidth=400><-2><tablebgcolor=#0072bc><bgcolor=#006622>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
||<tablealign=center><tablebordercolor=#006622><rowbgcolor=#006622><)>[[파일:히가시히로시마-쿠레 자동차도 표지판.svg|width=50]]||{{{#ffffff {{{+1 '''히가시히로시마-쿠레 자동차도'''}}}[br]東広島呉自動車道[br]Higashihiroshima-Kure Expressway}}}||}}}||
||<-2> '''{{{#fff 노선 번호}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> '''E75번''' ||
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||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[히로시마현]] [[히가시히로시마시]] ||
||<-2> '''{{{#fff 종점}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> 히로시마현 [[쿠레시]] ||
||<-2> '''{{{#fff 연장}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> 32.8 km ||
||<-2> '''{{{#fff 최초 개통일}}}''' ||
||<rowbgcolor=#fff,#191919> 2007년 11월 3일 || 타카야IC - 고하라IC ||
||<-2> '''{{{#fff 관리 기관}}}''' ||
||<rowbgcolor=#fff,#191919> 전 구간 || [[국토교통성|[[파일:국토교통성 로고.svg|width=200]]]][br]히로시마 국도사무소 ||
||<-2> '''{{{#fff 왕복 차로 수}}}''' ||
||<rowbgcolor=#fff,#191919> 4차로 ||<:> 타카야IC - 아가IC ||
||<-2> '''{{{#fff 구조}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[나들목]] 8개소, [[터널]] 9개소 ||
||<-2> '''{{{#fff 주요 경유지}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[히가시히로시마시|히가시히로시마]] ↔ [[쿠레시|쿠레]] ||

||<tablebordercolor=#fff,#191919><tablebgcolor=#fff,#191919><:>[youtube(kYprS6cArb0)]||
||<rowbgcolor=#0072bc> {{{#fff ▲전구간 주행영상 (아가→타카야)}}} ||

[목차]
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== 개요 ==
[[히로시마현]] [[히가시히로시마시]]에서 [[쿠레시]]까지 총 길이 32.8km로. 전체 선형이 [[일본 375번 국도]]로 건설된 도로의 바이패스 노선으로 건설된 도로를 새로운 정령에 따라 고속도로로 지정하여 운영하는 고속도로이다. [[타카야IC]]에서 [[산요자동차도]]와 연결되어 있으며, 전 구간이 무료로 통행 가능하다.

== 역사 ==

== 구간 ==

[[분류:히가시히로시마-쿠레 자동차도]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]]