{{{+1 厚倉驛 / Huchang Station}}}
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||<-3> '''개업일''' ||
|| [[평라선|청라선]] ||<-2> 1965년 6월 10일 ||
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[목차]
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== 개요 ==
[[평라선]]의 철도역. [[라선시]] [[라진구역]] 후창리 소재. 
== 상세 ==
경흥군 풍해면 이리의 세 마을인 후죽, 창평, 전단을 병합해서 만든 행정구역으로 후창이라는 지명은 여기에서 유래. [[평안북도]]의 구 [[후창군]](현 [[량강도]] [[김형직군]])의 후창과는 한자가 다르다. 그쪽은 厚昌. 또한 창평 수용소가 있었던 [[온성군]] 창평로동자구와는 직선거리만 75km 이상 떨어진 전혀 다른 곳.

사실 이 역은 안타깝게도 눈물나게 별볼일없는 역이다(...) [[청암역]] - [[라진역]] 구간의 역들이 뭐 중간에 지나가는 중요한 역도 없고 인근에 지나가는 [[7번 국도]]는 관해면을 지나면서 차선이 절반으로 줄어 있고... 뭐 그렇다고 변변한 역세권이 있기는커녕 황량하기 그지없고... 직선화공사를 하면 폐역될 가능성이 매우 높은 역. 그나마 이 역으로 진입하면 이제 라진시로 들어왔다는 것 정도? 종착역이 멀지 않았다.

의외로 아주 조그마한 역인데 국제열차가 반드시 정차해야 하는 역. 교행 문제일 가능성이 높다.[* 그러나 막장에 가까운 북한의 선로 상태를 감안했을 때 여기서 다이어상 제대로 된 교행이 일어날 가능성은 0에 수렴하며 실질적으로는 연료 문제일 가능성이 높다.]

[[분류:1965년 개업한 철도역]][[분류:평라선]][[분류:북한의 철도역]]