||<:><-9> [[홀덴|[[파일:1969-94 홀덴 로고.png|width=25%]]]] || ||<:><-9>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:홀덴 HG 프리미어.png|width=100%]]}}} || ||<:><-9> {{{#000000 '''HG'''}}} || [목차] '''Holden HG''' == 개요 == [[제너럴 모터스]]의 과거 산하 브랜드였던 [[호주]]의 [[홀덴]]에서 생산했던 자동차이다. == 상세 == === 1세대(1970~1971) === || [[파일:홀덴 HT 킹스우드.png|width=100%]] || [[파일:홀덴 HG 벨몬트.png|width=100%]] || || '''{{{#fff 홀덴 HG 킹스우드 유틸리티}}}''' || '''{{{#fff 홀덴 HG 벨몬트 세단}}}''' || || [[파일:홀덴 HG 브로엄 광고.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 홀덴 HG 브로엄의 지면광고}}}''' || [[1970년]] 7월 26일에 처음 출시되었으며, [[홀덴 HT]] 시리즈의 후속 차종이었다. 라인업으로는 벨몬트, [[홀덴 킹스우드|킹스우드]], 프리미어, 브로엄 및 [[홀덴 모나로|모나로]]로 구성되어 있었다. 이전 세대와 다른 전면 그릴, 차체 장식, 새로운 안전 기능, 색상 및 사양의 변경이 이루어졌다. 벨몬트, 킹스우드 및 프리미어 차량은 세단과 왜건 라인업으로 구성되었으며, 브로엄 사양은 세단 사양만 있었고 트렁크 공간이 상당히 증가한 것이 특징이었다. 2도어 쿠페 차량인 모나로는 쿠페, GTS 쿠페 및 GTS 350 쿠페 사양 3가지로 제공되었다. 이외에도 벨몬트와 킹스우드는 2도어 쿠페 유틸리티 차량이 있었으며, 벨몬트 사양 한정으로 2도어 패널 밴이 라인업에 존재하였다. || [[파일:홀덴 모나로 HG GTS.jpg|width=100%]] || [[파일:홀덴 HG 킹스우드 왜건.jpg|width=100%]] || || '''{{{#fff 홀덴 HG 모나로 GTS 쿠페}}}''' || '''{{{#fff 홀덴 HG 킹스우드 왜건}}}''' || [[홀덴 HT|HT 시리즈]]처럼 기본 [[파워트레인]]은 2.6L GMH '161'형 I6 엔진 및 3.0L GMH '186'형 I6 엔진이 있었고 4.1L GMH '253'형 V8 엔진 및 5.0L GMH '308'형 V8 엔진, 5.7L 쉐보레 '350'형 V8 엔진이 그대로 유지되었다. 이와 함께 3단/4단 [[수동변속기]], 파워글라이드 2단 [[자동변속기]], 역대 최초로 트라이매틱 3단 AT가 적용된 차량이었다.[* 프리미어와 브로엄 차량에는 기본 적용되었으며, 모나로 GTS 350 사양을 제외한 모든 라인업에 옵션으로 적용되었다.] V8 엔진 탑재 차량에는 향상된 [[디스크 브레이크]]가 기본 탑재되었다. 또한 더 편안하게 수정된 서스펜션이 모나로 GTS 사양에 적용된 바 있다. [[후륜구동]] 차량으로 세단 사양 전장은 4,694mm, 벨몬트 사양 기준 전폭은 1,824mm, 전고는 세단 기준 1,412mm, 휄베이스는 2,819mm, 공차중량은 벨몬트 사양 기준 1,276kg이었다. || [[파일:1970 쉐보레 콘스탄티아.png|width=100%]] || || '''{{{#000 쉐보레 콘스탄티아}}}''' || || [[파일:1971 엘 카미노 남아공 사양.png|width=100%]] || [[파일:쉐보레 코만도 HG.png|width=100%]] || || '''{{{#000 HG 기반 쉐보레 엘 카미노 사양}}}''' || '''{{{#000 HG 기반 쉐보레 코만도}}}''' || 수출 시장에서는 쉐보레 코만도, [[쉐보레 콘스탄티아]], 엘 카미노 베키(픽업트럭 사양)으로 판매된 바 있었다. 엘 카미노 라인업은 상당히 잘 팔렸는데, [[홀덴 HQ]] 라인업이 판매되던 [[1972년]]에는 시장에 트럭 공급이 부족해진 대신, 부품이 남아도는 현상이 발생한 바 있었다. 그로 인해 같이 생산되던 3,400대 가량의 콘스탄티아와 코만도의 부품에서 조달해 제작했다고 한다. 이렇게 만들어진 라인업들은 기존 트럭에 비해 더 나은 장비를 갖추고 있던 데다 GM 남아공 지사에 약간의 이익을 가져다 줄 정도로 소비자들에게 상당한 인기를 얻기도 했다. [[1971년]] 7월에 후속 라인업인 [[홀덴 HQ]]가 출시되면서 단종되었고, 총 155,787대가 생산되었으며, 모나로는 6,147대가 제작되었다. == 둘러보기 == [include(틀:홀덴의 차량)] [[분류:홀덴/생산차량]][[분류:1970년 출시]][[분류:1971년 단종]]