||<:><-9> [[홀덴|[[파일:1928-1969 홀덴 로고.png|width=25%]]]] || ||<:><-9>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:홀덴 FJ.png|width=100%]]}}} || ||<:><-9> {{{#000000 '''FJ'''}}} || [목차] '''Holden FJ''' == 개요 == [[제너럴 모터스]]의 과거 산하 브랜드였던 [[호주]]의 [[홀덴]]에서 생산했던 자동차이다. == 상세 == === 1세대(1953~1956) === || [[파일:홀덴 FJ 스페셜.png|width=700]] || || [[1955년]]형 스페셜 세단 사양 || 흔히 '홀덴 FX'라는 이름으로 알려졌던 [[홀덴 48-215|48-215]][* GM 산하 [[홀덴]]에서 만든 최초의 차량이었다.]의 후속 차종으로 [[호주]] [[홀덴]]에서 제조한 2번째 차량이었다. [[1953년]] 10월부터 생산되기 시작했으며, 전작 48-215의 디자인을 따르긴 했지만 세단 버전인 '홀덴 스페셜'의 경우에는 과감한 수평 전면 그릴과 일부 장비 보강 등이 이루어져 편의성 및 장식 부문 향상이 이루어진 것이 특징이었다. [[1954년]]부터는 [[뉴질랜드]] 시장에 수출도 이루어지기 시작했는데, 이는 [[홀덴]] 역사 상 최초의 수출 차량이기도 했다. 세단 사양은 스탠다드, 비즈니스 및 스페셜 사양으로 구성되었으며, 이후 같은 해 12월에 패널 밴 사양이 라인업에 추가되었다. 왜건 사양 역시 개발이 이루어지긴 했으나 [[베이퍼웨어|실제 출시는 이루어지지 못했다고 한다]]. [[1955년]]형 차량 중 스페셜 사양은 [[페이스리프트]]를 거쳤으며, 도색 및 사양 변경이 이루어졌다. 차량의 생산은 [[호주]] [[아델라인]], [[시드니]], [[멜버른]], [[브리즈번]], [[퍼스]]에 위치한 공장들에서 제조되었다. [[파워트레인]]으로는 2.2L 홀덴제 그레이 I6 엔진과 3단 [[수동변속기]]가 탑재되었으며, 60마력의 출력을 내던 엔진은 65마력으로 상승한 것이 특징이었다. [[후륜구동]] 차량이며, 전장은 4,401mm, 전폭은 1,702mm, 전고는 1,581mm, 휠베이스는 2,620mm, 공차중량은 1,021kg이었다. 후속 차종은 [[1956년]] 7월에 출시된 [[홀덴 FE]]로 이듬해 5월까지 라인업 교체가 이루어졌다. 총 169,969대가 생산되었다. == 둘러보기 == [include(틀:홀덴의 차량)] [[분류:홀덴/생산차량]][[분류:1953년 출시]][[분류:1956년 단종]]