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사진은 당시 스커리의 브로슈어

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'''Holden Scurry'''
== 개요 ==
[[호주]]의 [[제너럴 모터스]] 차량 수입 업체로 전락한 [[홀덴]]에서 [[1985년]]부터 [[1993년]]까지 생산했던 상용차이다.
== 상세 ==
=== 1세대(1985~1993) ===
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[[한국GM 다마스]]/[[한국GM 라보]]의 원판 차량인 8세대 [[스즈키 캐리]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량으로, [[호주]] 시장에는 [[1985년]]부터 [[1986년]]까지 홀덴 스커리로 판매되었으며, 호주 내에서는 후속 차량이 존재하지 않았다. 이후 [[1986년]]부터 [[1990년]]까지는 [[베드포드 라스칼]]이라는 이름을 판매되었고, [[1990년]]에 [[제너럴 모터스]]가 베드포드 브랜드를 해체시켜 버리면서 [[1990년]]부터 [[1993년]]까지 복스홀 라스칼이라는 이름으로 판매되다가 [[1993년]]부터 단종될 때까지 IBC 브랜드를 통해 [[유럽]] 시장에 슈퍼 캐리를 판매하게 된다.

[[전륜구동]] 및 전면부 엔진 사양만 존재했으며, 2명이 앉을 수 있는 밴 형태의 차량과 4명이 앉을 수 있는 미니버스, 하이루프 사양이 장착된 4인승 미니버스, 4인승 플랫베드 사양이 존재하였다. 공차중량은 715kg~815kg이었다. [[파워트레인]]은 963cc 4실린더 인라인 엔진이 적용되었으며, 33kW의 파워를 낸다. 일반 밴과 미니버스 차량에는 4단 [[수동변속기]]가 하이루프 사양에는 5단 [[수동변속기]]가 적용되었다. 밴은 단순한 형태이며,여기에 미니버스 사양에는 카펫, 조금 나은 실내 장식, 디지털 시계, 후면부 와이퍼, 분리식 등받이가 적용되었다.

== 둘러보기 ==
[include(틀:홀덴의 차량)]

[[분류:홀덴/생산차량]][[분류:1985년 출시]][[분류:1993년 단종]]