|| [[혼다|[[파일:혼다 자동차 로고.png|width=30%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:혼다 크로스투어.png|width=100%]]}}} || || {{{#000000 '''후기형 차량(2012~2015)'''}}} || || {{{#ffffff '''Crosstour'''}}} || [목차] '''Honda Crosstour/Honda Accord Crosstour[* [[2012년]]형 이전 차량]''' '''ホンダ・クロスツアー/ホンダ・アコード クロスツアー''' == 개요 == [[혼다]]에서 2009년부터 2015년까지 생산한 크로스오버 왜건이다. == 상세 == === 1세대(2009~2015) === || [[파일:혼다 어코드 크로스투어.png|width=700]] || || 혼다 어코드 크로스투어(2009~2011) || [[토요타]]에서 [[토요타 캠리|캠리]]를 기반으로 한 크로스오버 왜건인 [[토요타 벤자|벤자]]를 내놓자, 혼다에서도 [[혼다 어코드|어코드]]를 기반으로 하는 크로스오버 왜건을 만든 후 [[2009년]] 9월에 출시하였다. [[미국]] [[오하이오 주]] 이스트 리버티(East Liberty)에 있는 현지공장에서 생산되었고, [[중국]] 사양은 [[광저우]]에 위치한 [[광치 혼다]] 공장에서 생산되었다. [[혼다 파일럿]]의 아랫급으로 판매되었으며, 차량의 전장은 크로스투어가 파일럿보다 길지만, 파일럿이 3열 차량인데 반해 크로스투어는 2열 사양으로만 제공되었고 1,415L 정도의 실내 공간이 더 적은 편이었다고 한다. 출시 초기에는 "어코드 크로스투어"라는 이름으로 판매되었으며, 출시 당시 가격은 29,670달러[* 원화가치 약 3,502만원]으로 출시 당시 어코드의 가격 23,000달러[* 원화가치 약 2,715만원]보다 비싼 편이었다. 북미 시장을 주력으로 한 차량이었고, 북미와 중국 외에도 [[멕시코]], [[러시아]]에서도 판매되었다. 따라서 크로스투어는 좌핸들만 존재했다. 초기에는 3.5L J35Z2형 가솔린 V6 엔진과 5단 자동변속기가 맞물린 단일 [[파워트레인]]이 제공되었다. [[2011년]] 말에 출시된 [[2012년]]형부터 '어코드'라는 이름이 사라진 크로스투어로 판매하기 시작했으며, [[전륜구동]] 사양에 2.4L K24A형 I4 엔진 라인업이 추가되었으며, 후방 카메라가 기본 적용되었다. 중국에서는 3.0L J30A5형 V6 엔진이 탑재되었다. 차량의 전장은 4,973mm, 전폭은 1,897mm, 전고는 1,669mm, 휠베이스는 2,797mm, 공차중량은 1,862mm였다. || [[파일:혼다 크로스투어 러시아 사양.png|width=450]] || [[파일:광치 혼다 크로스투어.png|width=450]] || || [[러시아]] 시장 사양 || [[중국]] 시장 사양([[광치 혼다]]) || 2012년 4월에 열린 뉴욕 모터쇼에서 2013년식 페이스리프트 모델이 공개되었으며, 같은 해 11월보타 판매되기 시작했다. 기본 적용 사양은 늘어났지만, 차량의 가격은 500달러[* 원화가치 약 59만원] 정도 저렴해졌다. 이와 함께 10웨이 운전석 시트, 자동 조광 리어 뷰 미러가 전 사양에 기본 탑재되었다. 차량의 연비 역시 개선되어 3.5L 사양은 [[EPA]] 추산 mpg를 km/L로 변환 시 도심 8.5km/L, 고속도로 12.8km/L, 복합 9.8km/L를 기록했으며, 2.4L 사양은 도심 8.1km/L, 고속도로 11.9km/L, 복합 9.4km/L를 기록하였다. [[파워트레인]]은 3.5L J35Y1형 V6 엔진으로 교체했으며, 이와 함께 6단 [[자동변속기]] 사양이 적용되었지만, 2.4L 사양은 그대로 5단 [[자동변속기]]가 적용되었다. 안전 장비 역시 보강되어 전방 충돌 경보 장치 및 차선 이탈 경보 장치가 기본 적용되었다. 대신 더 넓고 탑뷰 기능까지 지원되는 향상된 후방 카메라는 옵션으로 적용되었으며, 조수석 쪽 사이드미러에 레인와치(LaneWatch) 카메라가 적용되었으나 기본형인 EX 사양에는 탑재되지 않았다고 한다. || [[파일:혼다 크로스투어 국내 출시.png|width=700]] || || 국내 출시 당시의 모습 || [[대한민국]]에는 후기형 모델이 2012년 12월 12일에 [[혼다 어코드|9세대 어코드]]와 함께 출시되었다. V6 3.5L 엔진과 6단 자동변속기가 맞물린 단일 파워트레인 전륜구동 사양만 판매되었고, 가격은 4,690만원이었다. 하지만 판매 부진으로 2014년 초를 끝으로 대한민국 시장에서 조용히 단종되었고, 북미 시장에서도 2015년 4월에 판매 부진으로 인한 단종을 발표한 후 8월 31일을 끝으로 생산이 중단되었다.[* 이러한 결정은 [[2017년]]형으로 새로 출시되는 [[혼다 CR-V]], [[아큐라 RDX]] 및 [[아큐라 MDX]] 생산을 위한 생산라인 확보를 목적으로 볼 수 있다.] 사실상의 후속은 [[중국]] 시장 전략 차종인 [[혼다 아반시어]]/[[혼다 UR-V]]이다. 북미 시장에서는 [[혼다 패스포트]]가 부활하여 이 차의 명맥을 잇게 되었다. ==== 안전성 ==== || [youtube(KmRL4tgjFNM)] || [youtube(1zEzTIvUPJY)] || || [[2010년]]형 차량 충돌테스트(IIHS) || [[2010년]]형 차량 충돌테스트(NHTSA) || ||<-2> {{{#ffffff '''[[IIHS|{{{#0275d8 IIHS}}}]] 테스트 결과'''}}} || || '''오버랩 테스트 및 전면부 충돌''' ||{{{#008000 Good}}} 등급 || || '''측면 충돌''' ||{{{#008000 Good}}} 등급 || || '''지붕 강성(초기형)''' ||{{{#FF7F00 Marginal}}} 등급 || || '''지붕 강성(후기형)''' ||{{{#008000 Good}}} 등급 || ||<-2> {{{#ffffff '''NHTSA 테스트 결과'''}}} || || '''운전석''' || {{{#ffff00 ★★★★★}}} || || '''조수석''' || {{{#ffff00 ★★★★★}}} || || '''운전석 측면''' || {{{#ffff00 ★★★★★}}} || || '''조수석 측면''' || {{{#ffff00 ★★★★★}}} || || '''측후면 탑승객 측면''' || {{{#ffff00 ★★★★★}}} || || '''롤오버(전륜구동)''' || {{{#ffff00 ★★★★}}}☆/12.7% || || '''롤오버(4륜구동)''' || {{{#ffff00 ★★★★}}}☆/11.8% || ==== 판매량 ==== ||||<#dc143c> '''{{{#ffffff 혼다 크로스투어 판매량}}}''' || ||<#FFFFFF> '''연도''' ||<#FFFFFF> '''[[미국]] 시장 판매량''' || || [[2009년]] || 2,564대 || || [[2010년]] || 28,851대 || || [[2011년]] || 17,974대 || || [[2012년]] || 20,848대 || || [[2013년]] || 16,847대 || || [[2014년]] || 11,802대 || || [[2015년]] || 9,104대 || || [[2016년]] || 726대 || || [[2017년]] || 3대 || 국내 시장 판매량은 [[2014년]] 1월에 15대였으며, 총 250대 정도가 판매되었다고 한다. == 둘러보기 == [include(틀:혼다의 차량)] [[분류:혼다/생산차량]][[분류:2009년 출시]][[분류:2015년 단종]][[분류:중형 SUV]]