[include(틀:폐선)] [include(틀:호쿠리쿠 철도의 노선)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[호쿠리쿠 철도|[[파일:Hokutetsu_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[호쿠리쿠 철도|{{{#ffffff 호쿠리쿠 철도}}}]]}}}|| ||<-2><:>{{{#808080 '''{{{+1 [ruby(金, ruby=かな)][ruby(沢, ruby=ざわ)][ruby(市, ruby=し)][ruby(内, ruby=ない)][ruby(線, ruby=せん)]}}}'''[br]Kanazawa City Tram | 카나자와 시내선}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=폐선)]|| ||<-2><:>[[파일:Kanazawa_Tram.png|width=100%]] ---- 2계통 차량 (1961)|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| ||<:>'''분류'''||[[노면전차]]|| ||<:>'''역 수'''||33|| ||<:>'''개통일'''||[[1919년]] [[2월 2일]]|| ||<:>'''폐선일'''||[[1967년]] [[2월 11일]]|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[호쿠리쿠 철도|[[파일:Hokutetsu_logo.svg|width=200]][br]{{{#fa8b39 호쿠리쿠 철도}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||12.5km|| ||<:>'''궤간'''||1,067mm|| ||<:>'''선로구성'''||전구간 [[단선(철도)|단선]]|| ||<:>'''사용전류'''||[[직류]] 600V [[가공전차선]]|| ||<:>[[파일:Kanazawa_tram_map_1961.svg|width=100%]]|| ||<:>{{{#ffffff 노선도 (1961년)}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[이시카와현]] [[가나자와시]]에 있었던 [[호쿠리쿠 철도]]의 [[노면전차]] 노선이다. 폐지 당시에는 1호 계통에서 6호 계통까지 있었다. == 운행계통 (폐선 당시) == 주요 정류장만 표기하였으므로 전체 정류장은 문서 상단의 노선도 참조. * 1계통 : 코다츠노 - 코엔시타 - 하시바초 - 무사시가츠지 - [[카나자와역|카나자와에키마에]] * 2계통 : [[카나자와역|카나자와에키마에]] - 무사시가츠지 - 코린보 - 테라마치 * 1계통 열차가 카나자와에키마에에 도착하여 2계통으로 바뀐 뒤 테라마치까지 운행하는 방식이었다. 테라마치발은 그 반대. * 3계통 : 코다츠노 - 코엔시타 - 코린보 - [[노마치역(이시카와)|노마치에키마에]] * 4계통 : [[노마치역(이시카와)|노마치에키마에]] - 코린보 - 무사시가츠지 - 하시바초 - 나루와 * 3계통 열차가 노마치에키마에에 도착하여 4계통으로 바뀐 뒤 나루와까지 운행하는 방식이었다. 나루와발은 그 반대. * 5계통 : 테라마치 - 코린보 - 코엔시타 - 하시바초 - 나루와 - [[히가시카나자와역|히가시카나자와에키마에]] * 20시까지만 운행했으며, 그 이후로는 4계통 차량이 히가시카나자와에키마에까지 연장운행했다. * 6계통 : 코엔시타 - 코린보 - 무사시가츠지 - [[카나자와역|카나자와에키마에]] * 출근 시간대에만 운행했다. [[분류:일본의 폐지된 노면전차]][[분류:1919년 개업한 철도 노선]][[분류:1967년 폐지된 철도 노선]]