|| [[현대자동차|[[파일:현대자동차 심볼.svg|width=15%&theme=light]][[파일:현대자동차 심볼 화이트.svg|width=15%&theme=dark]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:현대 쏘나타 링샹.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''SONATA LINGXIANG'''}}} || ||'''HYUNDAI SONATA''' '''北京现代 领翔'''|| [목차] == 개요 == [[현대자동차]]에서 [[현대 쏘나타/5세대|NF 쏘나타]]의 [[중국]] 시장 전용으로 판 차종이었다. == 상세 == || [[파일:sonata_nfc_1.jpg|width=100%]] || [[파일:sonata_nfc_2.jpg|width=100%]] || 2008년 제 6회 광저우 오토쇼에서 최초로 공개됐으며, 프로젝트명은 NFC('''NF C'''hina)이다. 2008년 12월에 2009년형으로 출시했다. 이미 기존의 NF 쏘나타를 위샹(御翔, 완벽으로의 비상)이라는 이름으로 판매했으나 디자인 취향이 잘 맞지 않다는 판단 하에 글로벌 시장에 쏘나타 트랜스폼을 새롭게 내면서 중국 전용으로 디자인을 변경해 내놓은 모델이다. 여담으로 [[현대 쏘나타/4세대|뉴 EF 쏘나타]]를 기반으로 한 [[현대 쏘나타 모인카|쏘나타 모인카]]보다 더 이른 시기에 출시됐다.[* 쏘나타 모인카는 2009년 8월에 처음 공개된 후 판매가 이루어졌다.] 글로벌 모델과는 다르게 큰 차체를 선호하는 취향에 맞춰 전장을 15mm 늘리고, 전면부 라디에이터 그릴을 대형화하고 헤드램프와 리어 컴비네이션 램프의 디자인을 변경해 최대한 중국 소비자의 요구에 반영한 디자인이 특징이다. [[현대 위에둥|위에둥]]과는 다르게 이쪽은 디자인이 조금 괴랄해진 편으로, 전면부는 그럭저럭이라는 평가가 대다수이지만 후면부는 영락없는 [[토요타 캠리|캠리]]. 정확하지는 않으나, [[한국어 위키백과]]의 언급에 따르면 2011년경에 단종됐다. 단종 이후 글로벌 모델과 똑같은 디자인으로 중국에서 판매한다. == 둘러보기 == [include(틀:현대자동차의 차량)] == 관련 문서 == * [[현대 쏘나타]] [[분류:베이징현대/생산차량]][[분류:2008년 출시]][[분류:2011년 단종]][[분류:현대 쏘나타]]