[include(틀:미개통)] ||<-3> {{{+2 '''해남역'''}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=34.640903 126.632736, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Haenam || || [[한자]] ||<-2> 海南 || || [[간체자]] ||<-2> 海南 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> ヘナム || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[전라남도]] [[해남군]] 계곡면 반계리 산57-1|| ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> 미정 || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[경전선]] ||<-2> [[한국철도공사]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[경전선]] ||<-2> 2024년 12월 예정 || ||<-3> '''철도거리표''' || || [[부전역(동해선)|{{{#!html
부전 방면}}}]][[강진역|~~강 진~~]][br]← 14.0[* 네이버 지도로 측정한 추정 역간 거리] km || '''[[경전선]]'''[br]~~해 남~~[br]{{{#red (공사중)}}} || [[임성리역|{{{#!html
임성리 방면}}}]][[영암월출역|~~영암월출~~]][br] 17.1[* 네이버 지도로 측정한 추정 역간 거리] km → || {{{+1 海南驛 / Haenam Station}}} || [[파일:해남역수정조감도.jpg|width=100%]] || || 조감도 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[경전선]] 보성역 - 임성리역간의 신선에 추가되는 [[역(교통)|역]]. [[전라남도]] [[해남군]] 계곡면 반계리 1095번지에 위치할 예정이다. 기사에 따라서는 월암리에 위치한다고도 한다. 그리고 전철화가 결국 확정되면서 2022년 완공하여 2024년 영업을 개시할 예정이다. 경전선 선형상 해남읍을 지나가려면 극심한 드리프트가 발생하는 탓에 외곽인 계곡면에 역이 신설된다. [[보성역]] - [[임성리역]] 구간 중 단순 거리 접근성으로는 가장 안 좋은 역이다. 다만 교통망을 고려한 입지를 살펴보면, 적어도 연약지반 문제로 고속도로 뒤편 애먼 구석에 들어서는 [[영암월출역]]보다는 낫다는 평. 계곡면 일대가 [[목포시|목포]] - [[순천시|순천]]간 [[2번 국도]]와 [[광주광역시|광주]] - [[해남군|해남]]간 [[13번 국도]]가 교차하는 성전과 인접해있어 전통적으로 해남의 관문 역할을 했던 곳이다. 지금도 해남 읍내에서 광주, 목포, 순천을 가기 위해서는 계곡, 성전을 지나가야 하며 목포 방면은 산이면 방면으로 [[806번 지방도]]로 통해서 갈 수는 있지만 왕복 2차로다 보니 선형이 불량해 오히려 성전으로 통해서 [[2번 국도]]로 가는 차량들이 더 많으며, 해남역 근처에 [[13번 국도]]가 위치해 있어 도로 연계만 잘되면 교통으로서 별 문제가 없는 역이기도 하다.---그래도 애매하기는 마찬가지다--- 2022년 기준 현재로서는 가능성은 낮지만, [[제주 해저터널]]의 계획 상에 중간정차역으로 계속 들어가는 역이라 만약 해저터널이 생긴다면 [[호남고속선]]과의 환승이 가능하게 될 수도 있다. == 사건 사고 == [include(틀:사건사고)] 2017년 5월 23일 해남역 부지 공사현장에서 약 2m 높이의 흙더미가 무너지며 작업자들이 매몰되어 1명이 사망하고 2명이 부상을 입었다. 역사 건설 전 문화재 발굴 굴착 작업을 위해 터파기 공사를 진행하던 중 사고가 발생했다고 한다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=469&aid=0000204644|#]] [[분류:2024년 개업 예정인 철도역]][[분류:대한민국의 건설 중인 철도역]][[분류:경전선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]