[include(틀:다른 뜻1, other1=동명의 바둑기사, rd1=한우진(바둑기사))]
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== 개요 ==
[[대한민국]]의 [[철도 동호인]]이자 교통 평론가. 
== 활동 ==
[[포항공과대학교]] 학사/석사를 졸업하고 현재 [[반도체]] 기업 연구원으로 재직 중이다.

어린 시절부터 철도에 관심이 많았다고 하며, 동호인 경력만 25년 가까운 경력의 인물이다. [[1999년]]에 [[다음 카페]] [[철도동호회]](레일플러스 철도동호회)를 설립하고 5년 동안 운영하였다. [[미래철도 데이터베이스]] 사이트를 만들어 운영하고 있다. [[버스]]나 다른 대중교통에도 큰 관심을 가지고 있다. 

철도학회 정회원이며 정기적으로 [[논문]]을 투고하고 있다. 철도 취미 잡지 [[레일러]]에 정기적으로 기고하고 있으며, 자문위원이기도 하다. 최연혜 [[코레일]] 6대 사장과 [[조선일보]] 인터뷰에 동반 출연한 적이 있다. [[http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/07/23/2010072301929.html|기사]] 

[[2013년]] 국토교통과학기술진흥원(KAIA) Technology Fair 멘토링 워크숍에 교통전문가로 주제강연을 했었다. [[http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2521320|기사]]

[[디시인사이드]] [[철도 갤러리]]에서도 그의 자료를 쉽게 볼 수 있다.

[[수도권 전철 5호선]] [[마천지선]] 독립설이 나왔을 때 [[나무위키]]에서는 이 사람의 블로그나 카페([[레일플러스 철도 동호회]]) 글을 출처로 쓸 수 있냐는 논란도 벌어졌는데, 그의 블로그는 각종 교통학회 및 운영기관에서 매우 높은 관심을 갖는 파워블로그이며 각종 공식 경로로 의견을 받아올 수 있는 위치의 인물이라 그의 블로그나 카페 글도 교통관련 정보의 출처로 사용 가능하다고 토론으로 합의되었다.
== 특징 ==
 * [[교통망의 형태#허브 앤 스포크|허브 앤 스포크]](Hub & Spoke)를 옹호한다. [[http://blog.naver.com/ianhan/220038195042|출처]] 허브 앤 스포크는 항공이나 택배처럼 각지에서 오는 것을 먼저 허브(Hub)에 모으고 자전거 바퀴(Spoke)처럼 다시 목적지로 뿌리는 방식인데, 한국 버스에도 이를 적용하려는 경향이 있다. [[환승저항]]에 대한 해결책은 [[https://blog.naver.com/ianhan/220923951248|환승센터]] 설치를 제시한다.
  * [[분당신도시]]의 교통정책 해결을 위하여 [[서현역]] 인근을 환승센터로 [[https://blog.naver.com/ianhan/220032276922| 하자는 주장도 하였다]]. 이 방식은 백화점 셔틀버스가 존재하던 시절에 삼성플라자(현 AK플라자) 백화점 셔틀버스가 사용하던 방식이다. 마을간 이동은 별도의 지선버스를 이용한다.

== 외부 링크 ==
 * [[http://blog.naver.com/ianhan|개인 블로그 한우진의 교통평론]]
 * [[http://cafe.naver.com/frdb|미래철도 DB 가상노선 모음 카페]]
 * [[https://www.facebook.com/ianhan1|페이스북]]

[[분류:철도 동호인]][[분류:네이버 블로거]][[분류:포항공과대학교 출신]][[분류:포항공과대학교 대학원 출신]]