[[분류:일본의 철도차량]][[분류:전동차]][[분류:1995년 출시]][[분류:2000년 단종]][[분류:한신 전기철도]]
||<-3><tablealign=right><tablewidth=400px><tablebordercolor=#007ca5><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#fff,#191919> [[한신 전기철도|[[파일:hanshin-logo.svg|height=15]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919><rowbgcolor=#fff,#191919> {{{#007ca5 '''한신 {{{+1 5500계 전동차}}}'''[br]{{{-1 Hanshin}}} 5500 series[br]阪神 5500系 電車}}} ||}}} ||
||<-3><width=100%> [[파일:Hanshin_5500.jpg|width=100%]] ||
||<-3> 외부(무코가와선 소속) ||
||<-3><bgcolor=#007ca5> '''차량 정보''' ||
||<width=25%> '''열차 형식''' ||<-2> 도시철도 입선용 통근형 전동차 ||
|| '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 ||
|| '''편성''' ||<-2> 2량 1편성, 4량 1편성 ||
|| '''운행노선''' ||<-2> [[파일:Hanshin-HS.svg|width=16]] [[한신 본선|{{{#007ca5 본선}}}]], [[파일:Hanshin-HS.svg|width=16]] [[한신 무코가와선|{{{#007ca5 무코가와선}}}]] ||
|| '''도입년도''' ||<-2> [[1995년]] ~ [[2000년]] ||
|| '''제작회사''' ||<-2> 무코가와 차량공업 ||
|| '''소유기관''' ||<|2><-2> [[한신 전기철도|[[파일:한신 전기철도 로고.svg|width=200]][br]{{{#007ca5 한신 전기철도}}}]] ||
|| '''운영기관''' ||
|| '''운행시기''' ||<-2> [[2001년]] ~ 현재 ||
||<-3><bgcolor=#007ca5> '''차량 제원''' ||
||<^|1><-3><color=#373a3c,#ddd><height=32> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"
||<tablewidth=100%><width=25%><-2> '''궤간''' || 1,435㎜ ||
|| '''전장''' ||<-2> 5501형 18,980mm[br]5601형 18,880mm ||
|| '''전폭''' ||<-2> 2,800mm ||
|| '''전고''' ||<-2> 5501형 4,060mm[br]5601형 4,160mm ||
|| '''급전 방식''' ||<-2> 직류 1500V [[가공전차선]] ||
|| '''영업최고속도''' ||<-2> 한신 본선 90km/h[br]무코가와선 45km/h ||
|| '''설계최고속도''' ||<-2> 110km/h ||
|| '''기동 가속도''' ||<-2> 4.0km/h/s ||
|| '''감속도''' ||<-2> 4.5km/h/s ||
|| '''신호 방식''' ||<-2> 한신/산요/한큐형 ATS ||
|| '''제어 방식''' ||<-2> [[미쓰비시전기|미쓰비시]]제 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[GTO(반도체)|GTO]] ||
|| '''동력 장치''' ||<-2> 도요전기제 3상 농형 유도전동기 ||
|| '''제동 장치''' ||<-2> MBSA 회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동 ||
|| '''구동 장치''' ||<-2> TD평행 카르단 구동 장치 ||
|| '''MT 비''' ||<-2> 2M 0T, 4M 0T ||}}}}}}}}} ||
[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
한신 5500계 전동차는 일본의 [[한신 전기철도]]가 고베 아와지 대지진때 만든 전동차다. 1995년에 만들어졌으며, 원래는 1996년에 만들 예정이었다.
안전 때문에 1세대 제트카인 5001형보다 가감속도가 느리다.

== 파생형 ==
 * 5550계 전동차: 2010년에 도입된 5500형의 마이너 체인지 사양으로, 5311형 5313·5314의 대차 목적으로 도입되었다. 차체는 아루나 차량에서 제작되었고, 장비는 한신 차량 유지보수에서 제작되었다. 5500계와 달리 미쓰비시의 [[IGBT]] 소자가 장착되었다.

== 관련 문서 ==
 * [[일본 철도 정보]]
 * [[일본의 철도 차량 목록]]
 * [[한신 전기철도]]
 * [[전동차]]