[include(틀:JR 동일본의 우등열차)] [include(틀:JR 서일본의 우등열차)] [include(틀:다른 뜻1, other1=과거 운행했던 재래선 특급, rd1=하쿠타카(특급))] ||<-2><:>{{{#ffffff {{{+1 ''''''}}}[br]Hakutaka / 하쿠타카}}}|| ||<-2><:>{{{#ffffff '''정보'''}}}|| ||<:>'''운행 국가'''||[[일본]] || ||<:>'''종별'''||신칸센 특별급행열차 || ||<:>'''현황'''||운행중 || ||<:>'''운행 지역'''||[[간토]], [[주부(일본)|츄부]][br]([[도쿄도]], [[사이타마현]], [[군마현]], [[나가노현]],[br][[니가타현]], [[토야마현]], [[이시카와현]]) || ||<:>'''전신'''||특급 [[하쿠타카(특급)|하쿠타카]], [[호쿠에츠]][br]보통 [[쿠비키노|묘코]] || ||<:>'''운행개시일'''||[[2015년]] [[3월 14일]] || ||<:>'''운영자'''||[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=230]][br]{{{#3ea343,#5cc161 JR 동일본}}}]][br][[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=230]][br]{{{#0072bc,#42b5ff JR 서일본}}}]] || ||<-2><:>{{{#ffffff '''노선'''}}}|| ||<:>'''기점'''||[[도쿄역]], [[나가노역]] || ||<:>'''종점'''||[[카나자와역]] || ||<:>'''운행거리'''||450.5km || ||<:>'''경유노선'''||[[도호쿠 신칸센]], [[죠에츠 신칸센]],[br][[호쿠리쿠 신칸센]] || ||<-2><:>{{{#ffffff '''차내 서비스'''}}}|| ||<:>'''클래스'''||그란클래스, 그린샤, 보통차 || ||<:>'''장애인 배려'''||7,11호차 || ||<:>'''TRAIN DESK'''||9호차 || ||<:>'''좌석'''||그란클라스 지정석 (12호차)[br]그린샤 지정석 (11호차)[br]보통차 지정석 (5-10호차)[br]보통차 자유석 (1-4호차) || ||<-2><:>{{{#ffffff '''기술'''}}}|| ||<:>'''차량'''||[[신칸센 E7계 전동차|E7계]] ([[나가노 신칸센 차량센터]],[br][[니가타 신칸센 차량센터]])[br][[신칸센 W7계 전동차|W7계]] ([[하쿠산 종합 차량소]]) || ||<:>'''궤간'''||1435mm || ||<:>'''전력 공급'''||교류 25000V 50/60Hz 가공전차선 || ||<:>'''최고 속도'''||110㎞/h(도쿄~우에노)[br]130㎞/h(우에노~오미야)[br]275㎞/h(오미야~타카사키)[br]260㎞/h(타카사키~카나자와) || ||<-4><:>{{{#ffffff {{{+1 '''호쿠리쿠 신칸센'''}}}}}}|| ||<:>[[카가야키]] || [[하쿠타카]] || [[아사마(신칸센)|아사마]] || [[츠루기(열차)|츠루기]] || ||<:>[[https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTRllKNLseZpSyZiFqjtsbvc-1db1pg63PDdx7oo1m1kQ&s]] || ||<:>{{{#ffffff 하쿠타카}}}|| || [youtube(NTI2I_JuTho)] || ||<:>{{{#ffffff 측면 전구간 주행영상}}}|| [목차] == 개요 == [[JR 동일본]]과 [[JR 서일본]]의 [[호쿠리쿠 신칸센]]의 열차 등급으로 도쿄역부터 카나자와까지 운행하는 열차이다. 도카이도 신칸센의 [[히카리(열차)|히카리]]처럼 준급행이다. == 운행 형태 == 도쿄역 ~ 나가노역은 급행운행을 하고있으며, [[나가노역]][* 이 역에서 [[JR 동일본]]과 [[JR 서일본]]의 승무원 교대가 이루어진다.]부터 완행운행으로 모든 역에 정차한다. 아사마와 츠루기가 운행하지 않는 나가노 ~ 도야마 구간에서 최하위 등급을 담당한다. 예외로 [[이야마역]]은 선택정차역이다. 덕분에 호쿠리쿠 신칸센 내 실질적인 최하위 등급 신칸센임에도 도카이도 신칸센의 코다마와는 다르게 최속달 열차인 카가야키와의 시간차가 짧게는 27분여에 불과할 정도로 경쟁력이 있다. 1~4호차에 자유석이 편성되어있고[* 일부 열차는 5호차도 지정석이다.] 차량은 [[신칸센 E7·W7계 전동차]]로 운행된다.2020년 1월~3월 13일 다이어 기준으로 왕복 26편 운행중. 배정 번호는 550~599.[* 실제로는 551~591,596까지 사용중.] 이중 590, 591호는 그란클라스 서비스를 제공하지 않는다. 596호는 그란클라스와 그린샤를 운영하지 않는다. 554,559,561,562,563,569,571,572,576,577호는 W7계 고정운행이다.[* 단 상황에 따라 E7계로 변경될 수 있다.] 551~559, 570~578-도쿄~카나자와 560~569-도쿄~츠루가 590~591-나가노~카나자와 596-죠에츠묘코~나가노(평일 운행) 다음은 도쿄역 기준으로 출발 시간이다. * 매시 04분 출발 - 도쿄역에서 9시 04분, 18시 04분, 19시 04분에 각각 발차한다. - 하쿠타카 605호[*연장],573호,575호가 발차한다. - 9시 04분 출발열차는 [[나가노역]]까지 운행하나 운행 사정상 연장하는 경우도 있다. - 18시 04분 출발 열차는 [[타카사키역]]에 정차하지 않으므로 정차역에 주의가 필요하다. * 매시 12분 출발 - 도쿄역에서 20시 12분에 발차한다. - 하쿠타카 577호가 발차한다. * 매시 24분 출발 - 도쿄역에서 11시 24분, 12시 24분, 13시 24분, 14시 24분, 15시 24분에 각각 발차한다. == 정차역 == '''굵은 글씨'''는 필수 정차역 >'''[[도쿄역|도쿄]]''' - '''[[우에노역|우에노]]''' - '''[[오미야역(사이타마)|오미야]]''' - [[타카사키역|타카사키]][* 상행 1회(556호), 하행 2회(557호,573호) 통과] - [[카루이자와역|카루이자와]][* 왕복 4회(560호~567호) 통과] - [[사쿠다이라역|사쿠다이라]][* 상행 5회, 하행 6회(550호~569호) 통과] - [[우에다역(나가노)|우에다]][* 상행 4회(560호,562호,564호,566호), 하행 5회(561호,563호,565호,567호,569호) 통과] - '''[[나가노역|나가노]]''' - [[이야마역|이야마]][* 상행 2회(562호,564호), 하행 3회(557호,563호,567호) 통과] - '''[[조에츠묘코역|조에츠묘코]]''' - (각역 정차) - '''[[카나자와역|카나자와]]''' - --'''[[코마츠역|코마츠]]'''-- - --'''[[카가온센역|카가온센]]'''-- - --'''[[아와라온센역|아와라온센]]'''-- - --'''[[후쿠이역|후쿠이]]'''-- - --'''[[에치젠타케후역|에치젠타케후]]'''-- - --'''[[츠루가역|츠루가]]'''-- [* 카나자와~츠루가 구간 2024년 3월 16일 운행 예정] 호쿠리쿠 신칸센이 [[츠루가역]]까지 연장되면 총 5왕복이 츠루가역으로 연장되며 카나자와 - 츠루가 간 모든 중간 정차역에 정차한다.[* 도쿄~오미야, 다카사키, 나가노는 물론이고, 죠에츠묘코~츠루가 구간은 필수 정차이며, 카루이자와,우에다,이야마역에는 일부 열차가 정차할 것으로 보인다.] 2023년 2월 29일까지 하쿠타카 570호는 이야마역에 임시 정차한다. == 특징 == 2013년 10월 10일 [[JR 동일본]]과 [[JR 서일본]]이 [[호쿠리쿠 신칸센]] [[나가노역]] ~ [[카나자와역]]간 개업시 사용할 열차명을 발표하면서 확정되었으며, 공모전에서 1위를 한 이름이다. 이름은 과거 호쿠에츠 급행, JR 동일본, JR 서일본의 '''유일하게 협궤에서 160km/h로 달리던 특급 [[하쿠타카(특급)|하쿠타카]]'''를 계승.--한마디로 호쿠에츠 급행 조지겠단 소리다-- [include(틀:신칸센)] [[분류:신칸센의 운행 등급]][[분류:호쿠리쿠 신칸센]][[분류:일본의 열차]]