{{{+1 '''[ruby(浜, ruby=はま)][ruby(寺, ruby=でら)][ruby(公, ruby=こう)][ruby(園, ruby=えん)]駅[br]HAMADERAKŌEN Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#ff9900>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[난카이 전기철도|[[파일:Nankai_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[난카이 전기철도|{{{#ffffff 난카이 전기철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 하마데라코엔역}}}[br][하마데라공원역]}}}'''||
||<:><width=120px><-2><|2>[[난바역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 난바 방면}}}}}}]][br][[스와노모리역|스와노모리]][br]← 1.0 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#0077ce>[[난카이 본선|[[파일:NK-main.svg|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">본선<br>(NK15)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[와카야마시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 와카야마시 방면}}}}}}]][br][[하고로모역|하고로모]][br]0.7 km →||
||<:><width=120px><-2><rowbgcolor=#0077ce>[[이즈미사노역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">공항선 직통 ▶</font>}}}]]||
||<-6><:>[[하마데라에키마에역|한카이 전기궤도 [[파일:Hankai-HN.svg|width=17]] 한카이선으로 갈아타기]]||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=浜寺公園駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[오사카부]] [[사카이시(오사카)|사카이시]] [[니시구(사카이)|니시구]] 하마데라코엔초2초 188[br]大阪府堺市西区浜寺公園町二丁188||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#0077ce>[[난카이 본선|{{{#ffffff 본선}}}]]||<:><-4>[[난카이 전기철도]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-6><:>1897년 10월 1일||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:><-2>[[파일:Hamaderakoen_stn(2018).png|width=100%]][br]임시역사 (2018년)||
||<:>[[파일:Hamaderakoen-pf.png|width=100%]][br]승강장||<:>[[파일:Hamaderakoen_oldstn.png|width=100%]][br]구역사 (2019년)||

[목차]
== 개요 ==
일본 [[오사카부]] [[사카이시(오사카)|사카이시]] [[니시구(사카이)|니시구]]에 있는 [[난카이 전기철도]] [[난카이 본선|본선]]의 역이다. 근처에 있는 [[하마데라에키마에역]]에서 [[한카이 전기궤도]] [[한카이선]]을 이용할 수 있다.

하루 이용객은 난카이 99개역 중 53위이며 난카이 본선 40개역 중 29위이다.

역 서쪽에 하마데라공원이 있다. 주변은 고급주택가라 그런지 조용하고 스페인풍의 서양식 집이 많은 편이라고 한다.

== 역 및 승강장 구조 ==
||<tablealign=right><bgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/300px-Nankai_Hamaderakoen_station_track_map.svg.png]][br]배선도||
변칙적 형식의 2면 4선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역사는 3·4번홈 쪽에 있다. 급행이 2·3번 선으로 통과하고, 그 동안 준급과 보통열차가 1·4번선에서 대피하는 방식이다. 2028년 3월에 고가화될 예정이다.
||<-7><:>↑ [[스와노모리역|스와노모리]]||
||<:><bgcolor=#0077ce>{{{#ffffff 4}}}||<:>└||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><bgcolor=#0077ce><|2>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#0077ce><|2>{{{#ffffff 1}}}||<:><|2>ㅣ||
||<:><bgcolor=#f5f5f5,#2d2f34>{{{#f5f5f5,#2d2f34 x}}}||<:><bgcolor=#0077ce>{{{#ffffff 3}}}||
|| ||<-6><:>[[하고로모역|하고로모]] ↓||

||<:><bgcolor=#0077ce>{{{#ffffff 1·2}}}||<|2>[[파일:NK-main.svg|width=17]] [[난카이 본선|본선]]||<:>하행||[[하고로모역|하고로모]] · [[키시와다역|키시와다]] · [[이즈미사노역|이즈미사노]] · [[와카야마시역|와카야마시]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[린쿠타운역|린쿠타운]] · [[간사이 공항역|간사이 공항]] 방면)}}}||
||<:><bgcolor=#0077ce>{{{#ffffff 3·4}}}||<:>상행||[[사카이역|사카이]] · [[텐가차야역|텐가차야]] · [[신이마미야역|신이마미야]] · [[난바역|난바]] 방면||

=== 구역사 ===
1907년에 지어진 구역사는 [[일본은행]] 및 [[한국은행]] 본청사, [[만세이바시역]]사, [[도쿄역]]사 등을 설계한 '''다쓰노 긴고(辰野金吾)'''가 설계한 것으로, 그가 처음으로 설계한 철도역사이기도 하다. 목조 단층 구조로, 사용중인 사철 역사 중에서 가장 오래된 역사였다. 1998년 국가등록유형문화재로 지정되었으며, 고가화 공사로 인해 2016년 1월 28일에 사용이 중지되었다. 2017년 11월부터 한달동안 역사를 '''원형이축'''하여 30m 떨어진 광장으로 옮겨놓았으며, 2018년 4월부터 갤러리, 카페, 이벤트홀 등으로 쓰이고 있다. 고가화 공사 계획에 따르면 구역사는 앞으로 지어질 신역사 옆으로 이설되어 신역사 입구로 쓰일 예정이다.

== 인접 정차역 ==
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:NK-main.svg|width=17]] [[난카이 본선]]||
||<|2><:><width=34%>[[난바역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 난바 방면}}}}}}]][br][[스와노모리역|스와노모리]][br]← 1.0 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#0073BD>{{{-2 {{{#ffffff 준급[br]準急}}}}}}||<:><width=34%>[[하구라자키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하구라자키 시발}}}}}}]][br][[하고로모역|하고로모]][br]← 0.7 km||
||<-2><:><width=32%><bgcolor=#C3C6C5>{{{-2 {{{#000000 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[와카야마시역|{{{#000000,#ffffff 와카야마시}}}]]·[[간사이 공항역|{{{#000000,#ffffff 간사이 공항}}}]] 방면}}}}}}[br][[하고로모역|하고로모]][br]0.7 km →||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1897년 개업한 철도역]][[분류:난카이 본선]][[분류:일본의 등록유형문화재]]