|| [[피아트|[[파일:피아트 로고 화이트.svg|width=10%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:피아트 시에나.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''Siena'''}}} || [[2020년]]형 그랜드 시에나 [목차] '''Fiat Siena / Grand Siena''' '''Dodge Vision''' == 개요 == [[이탈리아]]의 자동차 제조사인 [[피아트]]에서 [[1996년]]부터 생산하고 있는 세단형 차량이다. 비슷한 급의 세단이어서 그런지 [[SM3]]와 묘하게 닮았다. 해당차명은 도요타 시에나와 전혀 연관성없는 차종이다 == 상세 == === 1세대(176, 1996~2016) === [[파일:1996 시에나.png|width=700]] 초기형 시에나(1996~2001) [[1996년]]에 출시되었으며, 개발 코드명은 'Typ 178'이었다. [[개발도상국]] 시장을 위해 [[피아트 팔리오]]를 기반으로 한 4도어 세단 차량이었다.[[라틴 아메리카]] 시장에서 첫 선을 보인 후 여러 국가에서 판매되었으며, 이 차를 기반으로 [[2002년]] 유럽 시장에 선보인 차량이 [[피아트 알베아]]였다. 알베아의 출시로 [[폴란드]] 등 일부 유럽 시장에서도 판매되던 시에나는 대체되었다. 초기 [[파워트레인]]은 1.0L 피아사 엔진이나 파이어 계열의 가솔린 엔진이 탑재되었다. 첫 [[페이스리프트]] 후에는 1.0L 70마력 파이어 엔진이 추가되었고, 82마력의 1.2L 파이어 엔진 역시 추가되었다. 초기형의 전장은 4,100mm, 전폭은 1,614mm, 전고는 1,445mm, 휠베이스는 2,360mm이다. 2차 [[페이스리프트]] 시기에는 [[피아트 푼토]]에 탑재되는 80마력의 1.4L 파이어 엔진과 1.3L 파이어 엔진, [[제너럴 모터스]] 패밀리 엔진 계통의 1.8L N18XFH형 엔진이 탑재되어 112PS의 출력을 내며, [[오펠 코르사|쉐보레 코르사]]와 공유하였다. EL 사양은 1.0L 사양과 1.4L 사양으로 판매되었다.[* [[브라질]] 시장에서는 [[알코올]]과 [[휘발유|가솔린]]이 혼합된 1.8L 플렉스퓨얼 엔진이 탑재되어 최대 112마력과 114마력을 냈다. '팔리오 세단'으로 판매된 [[멕시코]] 시장에서는 초기에 1.6L 토크 I4 엔진이 탑재되다가 1.8L [[제너럴 모터스|GM]]제 1.8L 엔진이 탑재되어 110마력을 내었다.] 유럽 시장 사양인 [[피아트 알베아]]는 1.3L 멀티젯 디젤 엔진이 탑재되었고, 최대 70마력을 냈다. [[이탈리아]] 시장에서는 [[피아트 듀나]] 이후 이러한 크기의 차량은 판매되지 않고 있다. [[브라질]] 시장에서는 14년간 80만대 이상이 판매되었을 정도로 인기가 많았던 차량이었다. [[파일:2002 시에나.png|width=700]] 1차 페이스리프트(2001~2004) 첫 [[페이스리프트]]는 [[2001년]] 이후 시행되었는데, [[조르제토 주지아로]]에 의해 디자인되었다. 전후면 디자인과 실내에서 변화가 이루어졌으며, 특히 후면부를 중심으로 [[페이스리프트]]가 이루어졌다. [[튀르키예]]와 [[중국]] 사양에서는 '스피드기어' [[반자동 변속기]]가 추가되었다. 이 디자인부터 경쟁력을 얻은 시에나는 판매량이 단숨에 증가하면서 성공가도를 달리게 되었다.[* 그 전까지만 해도 경쟁차였던 [[쉐보레]]의 프리즈마에 비해 부진한 판매량을 기록했으며, 팔리오 라인업 중 유일하게 안 팔리다 보니 시에나를 '팔리오 세단'으로 묶어 판매할 계획도 세우고 있었으나 실제로 이루어지지 않았다.] 1,2차 페이스리프트 사양의 전장은 4,135mm, 전폭은 1,634mm, 전고는 1,453mm, 휠베이스는 2,373mm이다. [[파일:2005 시에나.png|width=700]] 2차 [[페이스리프트]] 1.8L HLX 사양 2차 [[페이스리프트]]는 [[2004년]]에 이루어졌는데, 다시 [[조르제토 주지아로]]가 디자인을 맡았다. 이번에도 전후면[* 후면 디자인은 [[2001년]]형 차량의 것을 그대로 사용했다.] 디자인 및 실내 디자인이 변경되었다. 이 차량은 [[브라질]] 4도어 세단 최초로 앞쪽에 2개, 뒤쪽에 2개의 에어백을 갖춘 4에어백 차량, 자동 조광이 이루어진느 백미러, 빗물 감지 센서, 주차 보조 장치를 갖추고 있었다. 하지만, 가격이 비쌌기 때문에 이 모든 것이 탑재된 차량은 찾아보기 힘들다고 한다. [[파일:2008 시에나.png|width=700]] [[2008년]]형 시에나 [[2008년]]에 3차 [[페이스리프트]]가 이루어졌으며, 처음으로 [[피아트 팔리오]]와 다른 전면부 디자인을 갖추게 되었으며, 새로운 [[피아트]]의 패밀리룩을 따르고 있었다.[* 대표적으로 이중 램프, 크롬 디테일 및 안개등 주변의 크롬 장식 등] 또한, 테일램프는 [[알파로메오 156]]이나 [[알파로메오 159]]에서 영감을 받은 듯 날카롭고 트렁크와 통합된 형태로 변경되었다. 11년형까지의 전장은 4,155mm, 전폭은 1,639mm, 전고는 1,425mm, 휠베이스는 2,374mm이다. 이 시기의 차량은 [[브라질]] 베팀의 공장과 [[아르헨티나]] [[코르도바]] 공장에서 이루어졌는데, 1.0L 8v, 1.4L 8v, 1.4L 8v 테트라퓨얼 라인업과 1.8L 8v형 사양을 생산하였다. 테트라퓨얼 사양은 최초로 순수 가솔린, 에탄올 25%, 에탄올 100%과 CNG를 포함해 주행할 수 있는 차량이었다. 여담으로, [[브라질]]에서 판매된 테트라퓨얼 사양의 차량들은 전량 [[아르헨티나]]에서 생산된 것이라고 한다.[* 그 이유는 [[브라질]] 공장에서는 1.8L 사양만 생산했기 때문이라고 한다.] [[아르헨티나]]와 [[브라질]] 이외에도 [[튀르키예]] [[부르사]], [[폴란드]] 티히&비엘스코비아와, [[인도]] 푸네, [[이란]] PIDF, [[남아공]] 로슬린, [[모로코]] [[카사블랑카]], [[베트남]] [[호치민 시]], [[베네수엘라]] 라 빅토리아와 발렌시아 지역, [[중국]] [[난징]][* 한때 [[난징자동차]]와 [[피아트]]가 합자를 했었던 적이 있었는데, [[상하이자동차]]가 [[난징자동차]]를 인수하면서 결별하였다.] 공장에서 이루어졌다. [[파일:2016 시에나.png|width=700]] 최후기형 시에나 EL 사양(2012~2016) [[2011년]]에는 스포츠 사양인 1.6R 16v 사양이 있었는데, 듀얼로직 [[자동변속기]]가 탑재되었으나, [[2012년]]을 끝으로 생산을 중단해 단종되었으며, 차량의 최종 생산은 [[2016년]] 10월에 끝났으나, 판매량은 [[2019년]]까지 집계되었다. [[파일:평화 휘파람_1.jpg|width=700]] [[북한]]에서는 [[평화자동차]]에서 [[평화 휘파람|휘파람]] 1세대 차량으로 판매했는데, [[2002년]]부터 [[2006년]]까지 [[남포시]]에 위치한 공장에서 이루어졌다고 한다. [[파일:피아트 펄라.png|width=700]] 중국 전략 차종인 [[피아트 펄라]] [[중국]] 시장에서는 [[난징자동차]]와 합자를 통해 [[2002년]] 11월부터 [[피아트 팔리오]]와 함께 판매를 한 적이 있었으며, 1.2L와 1.5L 사양으로 판매되었고, 롱휠베이스 사양으로 [[피아트 알베아]]를 판매하였다. 팔리오 위킨드가 [[2003년]] 6월에 출시되었으나 작은 변위의 엔진은 탑재되지 않았다. 또한 이 차를 기반으로 한 [[중국]] 전략 차종인 [[피아트 펄라]]를 개발하기도 했다. 하지만, [[난징자동차]]가 [[상하이자동차]]로 인수되면서[* 사실 [[상하이자동차]] 측에서 [[난징자동차]]를 인수한 것은 그들이 그들이 인수한 [[MG로버 그룹]]의 기술력을 획책하기 위한 것이었다. 결국 그것이 성공해 만들어진 게 [[MG]]와 [[로위]]이며, 이후 [[쌍용자동차]]를 통해 그들의 기술력과 그들 속에 내포된 [[다임러 AG]]의 기술을 획득하기도 했다.] 합자 관계가 끊어지게 되고[* 이후 [[피아트]]는 [[광저우자동차]]를 통해 [[피아트 비아지오]]와 해치백 오티모를 내놓았으나 처참히 실패하고 지금은 [[지프]] 브랜드만 진출시켜 놓은 중이다.] 그 틈을 타 --짝퉁 천재-- [[중타이]]에서 팔리오외 시에나의 도구 등을 사들여 만든 차량이 [[중타이 Z200]]이었다. ==== 판매량 ==== |||| '''피아트 시에나 판매량(브라질)''' || || '''연도''' || '''판매량''' || || '''[[1997년]]''' || '''{{{#ff0000 7,183대}}}''' || || '''[[1998년]]''' || '''{{{#008000 21,650대}}}''' || || '''[[1999년]]''' || 16,401대 || || '''[[2000년]]''' || 13,890대 || |||| '''{{{#ffffff 1차 페이스리프트}}}''' || || '''[[2001년]]''' || 33,558대 || || '''[[2002년]]''' || '''{{{#ff0000 32,259대}}}''' || || '''[[2003년]]''' || '''{{{#008000 37,227대}}}''' || |||| '''{{{#ffffff 2차 페이스리프트}}}''' || || '''[[2004년]]''' || '''{{{#ff0000 40,760대}}}''' || || '''[[2005년]]''' || 43,529대 || || '''[[2006년]]''' || 56,358대 || || '''[[2007년]]''' || '''{{{#008000 88,734대}}}''' || |||| '''{{{#ffffff 3차 페이스리프트}}}''' || || '''[[2008년]]''' || 95,307대 || || '''[[2009년]]''' || 116,064대 || || '''[[2010년]]''' || '''{{{#008000 120,520대}}}''' || || '''[[2011년]]''' || '''{{{#ff0000 90,072대}}}''' || |||| '''{{{#ffffff 최후기형}}}''' || || '''[[2012년]]''' || 106,085대 || || '''[[2013년]]''' || '''{{{#0000FF 129,832대}}}''' || || '''[[2014년]]''' || 106,973대 || || '''[[2015년]]''' || 59,397대 || || '''[[2016년]]''' || '''{{{#ff0000 33,478대}}}''' || |||| '''{{{#ffffff 단종 이후}}}''' || || '''[[2017년]]''' || '''{{{#008000 24,955대}}}''' || || '''[[2018년]]''' || 17,470대 || || '''[[2019년]]''' || '''{{{#871B4D 16,188대}}}''' || || '''누적대수''' || '''1,307,890대''' || === 2세대(326, 2012~현재) === [[파일:2012 시에나.png|width=700]] [[2012년]]형 시에나 '그랜드 시에나'로 불리며 [[2012년]]에 출시되었다. [[멕시코]] 등 일부 시장에서는 닷지 비전으로 판매되기도 했다. 1세대 차량은 [[2016년]]까지 병행 판매되었다. 플랫폼은 새로워진 [[피아트 팔리오]]를 기반으로 했지만, 외부 디자인은 오히려 [[피아트 팔리오]]보다 [[피아트 브라보]]에 가깝게 설계되었다. 후면 디자인은 [[피아트 리네아]]에서 영감을 받았으며, 실내는 팔리오의 것을 사용하였다. 이전 세대보다 커진 편이나 [[피아트 리네아]]보다는 작은 편이다. [[파워트레인]]은 115마력의 1.6L E.torQ 플렉시퓨얼 I4 엔진, 1.4L 파이어 에보 I4 엔진이 탑재되어 85마력을 낸다. 현재는 모두 단종되고 [[2018년]]부터는 1.0L 파이어 에보 플렉시퓨얼 엔진이 탑재된다. 공차중량은 줄어든 대신 레그룸이 늘어난 편이다. 전면부 서스펜션은 [[피아트 팔리오]]에 적용된 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]]이 후면부는 [[토션빔 서스펜션]]이 탑재된다. [[파일:닷지 비전.png|width=700]] [[2017년]]형 닷지 비전 1세대와 다르게 생산은 [[브라질]]의 베팀 공장에서만 이루어졌고, [[2015년]]부터 [[2018년]]까지는 닷지 비전을 생산하였다. [[2017년]]에 [[페이스리프트]]를 거쳐 그릴 변경, 내부 색상 변경, 센터 콘솔로 USB 단자를 재배치하는[* [[수동변속기]] 사양 한정] 소소한 변화가 이루어졌다. [[2020년]]에는 [[브라질]] 시장 한정으로 사소한 변화가 이루어졌는데 1.0L 엔진과 1.4L 엔진이 탑재되며 각각 75마력과 84마력을 낸다. 1.4L 사양은 [[CNG]]가 탑재된 사양이었다. 전장은 4,290mm, 전폭은 1,675mm, 전고는 1,506mm, 휠베이스는 2,510mm였다. 2023년 현재, 피아트의 다른 차종들은 신형 로고로 변경된 반면에 시에나는 기존 구형 로고 그대로 변동없이 판매 중이다. == 둘러보기 == [include(틀:피아트의 차량)] [include(틀:닷지의 차량)] [[분류:피아트/생산차량]][[분류:1996년 출시]]