|| [[푸조|[[파일:푸조 구 로고.png|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:쁘죠107f.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''107'''}}} || [목차] '''Peugeot 107''' == 개요 == [[푸조]]에서 2005년부터 2014년까지 생산한 [[경차]]이다. == 상세 == ||[[파일:쁘죠107a.jpg|width=100%]]||[[파일:쁘죠107b.jpg|width=100%]]|| || 전기형 3도어 || 전기형 5도어 || 푸조-시트로엥 그룹과 토요타에서는 "B-Zero"라는 프로젝트 하에 기술제휴를 시작해, 유럽 특화형 경차를 개발하기 시작했다. 그렇게 해서 나온 결과물이 '''푸조 107'''과 '''[[시트로엥 C1]]''', '''[[토요타 아이고]]'''로, 2005년 6월에 공개되었다. 셋 중에서 토요타 아이고는 푸조 107/시트로엥 C1에 비해 디자인이 크게 다른 편이며, 107과 C1은 유리 해치게이트와 이어지는 후미등을 사용하되 앞뒤 범퍼와 헤드램프, 휠 디자인 정도로 가볍게 구분지었다. 이들은 모두 [[체코]] 공화국의 콜린(Kolín)에 위치한 새로운 합자 공장에서 생산되었다. 푸조 107은 4인승 구성의 3도어나 5도어 해치백을 제공했으며, 12년간 생산되다가 2003년 7월에 단종된 [[푸조 106]]이 남긴 공백을 매꾸고자 했다. 엔진은 직렬 3기통 996cc [[토요타]]제 1KR-FE 가솔린 또는 직렬 4기통 1,398cc [[포드(자동차)|포드]]제 DV4 HDi 디젤이,[* 각각 69마력과 54마력(hp)의 최고 출력을 기록했으며, 100km/h까지 가속하는 데 13.7초와 15.6초가 걸리고 최고시속은 158km/h와 154km/h였다.] 변속기는 5단 수동 또는 5단 세미오토가 제공되었다. ||[[파일:쁘죠107c.jpg|width=100%]]||[[파일:쁘죠107d.jpg|width=100%]]|| |||| 중기형 5도어 || 2009년 2월에는 1차 페이스리프트가 형제차들과 같이 이루어졌으며, 앞범퍼와 휠, 인테리어가 변경되었다. 앞범퍼는 훨씬 각지고 커진 그릴에 두꺼운 은색 크롬 바를 추가한 뒤, 번호판 위치도 그릴 중앙에서 하단으로 옮겼다. 또한 그릴 양 옆에는 자그마한 흡입구를 추가해, 번호판이 하단으로 내려가면서 좁아진 흡입구를 보충했다. 실내에는 선택할 수 있는 직물 마감재의 종류를 늘리고 센터 콘솔의 그래픽을 약간 수정했으며, 엔진을 손보면서 이산화탄소 배출량을 줄이고 연비를 개선했다. 2010년 1월에는 [[토요타 리콜 사태]]의 여파로 아이고, C1 등과 합쳐 총 10만대 이하의 차량을 리콜한다고 발표했는데, 다른 토요타 차들처럼 액셀레이터 페달을 밟거나 때는 과정에서 페달이 눌려진 상태로 떨어지지 않는 결함이 있었다는 이유에서였다. ||[[파일:쁘죠107e.jpg|width=100%]]||[[파일:쁘죠107f.jpg|width=100%]]|| || 후기형 3도어 || 후기형 5도어 || 2012년 초반에는 2차 페이스리프트가 이루어졌으며, 헤드램프와 그릴, 범퍼를 바꾸면서 [[푸조 208]]같은 차들과 어느 정도 맥을 같이하는 디자인으로 바꾸었다. 주간 주행등도 범퍼에 추가되었으며, 실내에는 가죽 스티어링 휠과 고급 사양의 새로운 변속기 손잡이(기어 노브)가 들어갔다. 2014년 7월에 [[푸조 108]]이 출시되면서 단종되었고, 2012년까지는 전 세계에서 741,800대의 생산대수를 달성했다. 2010년 5월에 독일 자동차 동호회에서 발표한 내용에 따르면, 107과 아이고, C1은 1~4년간 유지된 차들 중에서 고장율이 가장 낮은 경차로 기록되었다.[* 반대로 고장율 상위권을 기록했던 차는 신차~3년 동안의 [[대우 마티즈]]와 4~5년간 이용된 [[스마트(자동차)|스마트 시티]]였다.] == 미디어에서 == [[파일:20170617_142527.png]] * [[변신자동차 또봇]]에서 [[오혜라]] 순경이 [[또봇 C]]를 이용하기 전까지 타고 다닌 경찰차량이다. 또봇 시리즈에서 경찰차 종류로는 덜 흔하게 나오는 편.여담으로 또봇에서는 이걸 더 납작하게 만들었다. * 2005년에 처음 출시되었을 때는 도시에서 거인이 파리채로 차를 잡으려한다는 내용의 [[https://www.youtube.com/watch?v=xWqCtYYTplA|광고]]를 송출했고, 이를 기반으로 한 플래시 게임도 만들었다. 광고 내용에서처럼 자동차를 파리채로 잡는 내용이며, 가끔씩 등장하는 노란색 107은 도망가는 속도가 빠르기 때문에 잡기가 어렵다. == 둘러보기 == [include(틀:푸조의 차량)] [[분류:푸조/생산차량]][[분류:2005년 출시]][[분류:2014년 단종]][[분류:경형 해치백]]