[[파일:푸젠기차 라이언셀.png|width=700]] 후기형 차량(2006~2009) '''Soueast Lioncel''' [목차] == 개요 == [[중국]]의 자동차 제조사인 [[푸젠기차]]에서 생산했던 승용차이다. == 상세 == === 1세대(2003~2009) === [[파일:2003 푸젠기차 라이언셀.png|width=700]] 초기형 차량(2003~2006) [[2003년]] 3월에 출시되었으며, 5세대 [[미쓰비시 미라쥬]]를 기반으로 하였다. 2004년형 기준으로 84,000위안[* 원화가치 약 1,475만원]~159,800위안[* 원화가치 약 2,806만원]에 판매되었으며, [[2005년]]형은 78,900위안[* 원화가치 약 1,385만원]~133,800위안[* 원화가치 약 2,349만원]에 판매되었다. [[2006년]] 즈음에 [[페이스리프트]]를 거쳤다. 전장 4,430mm, 전폭 1,700mm, 전고 1,410mm, 축거 2,500mm, 공차중량 1,130kg이었다. 연료탱크 총 용량은 50L였다. 편의장비로는 수동식 에어컨[* 최고급형에는 자동식 에어컨이 탑재되었다.], 중앙 잠금 장치, 이모빌라이저가 있었으며, 이외에도 센서 LCD 스크린이 적용되었다. 최고급 사양에는 운전석 에어백이 적용되었으며, 전면부 헤드레스트 및 파워 윈도우가 적용되었다. 1.6L 동안기차에서 제조된 DA[[미쓰비시 오리온 엔진|4G18]] 가솔린 엔진이 탑재되었으며, 101마력[* 초기 차량은 102마력의 출력을 냈다.]의 출력과 133Nm의 최고 토크를 냈다. 연료 공급 방식은 [[EFI]] 형태로 이루어졌다. 이와 함께 [[미쓰비시 랜서|랜서]]에 적용된 5단 [[수동변속기]]가 탑재되었다. 전면부는 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]]+[[디스크 브레이크]], 후면부는 [[멀티링크 서스펜션]]+[[드럼 브레이크]]가 탑재되었으며, 수동식 [[주차 브레이크]]가 탑재되었다. 램프는 하이빔 및 로우빔 모두 할로겐 방식이 적용되었다. [[2009년]]을 끝으로 단종되었으며, [[푸젠기차 V3]]가 후속 차종으로 판매되었다. === 판매량 === ||||<#FF0000> '''{{{#ffffff 푸젠기차 라이언셀 판매량}}}''' || ||<#FFFFFF> '''연도''' ||<#FFFFFF> '''[[중국]] 시장 판매량''' || || [[2003년]] || 33,557대 || || [[2004년]] || 28,497대 || || [[2005년]] || 37,194대 || || [[2006년]] || 12,162대 || || [[2007년]] || 4,306대 || || [[2008년]] || 1,433대 || || [[2009년]] || 4,276대 || [[분류:푸젠기차/생산차량]][[분류:2003년 출시]][[분류:2009년 단종]]