|| [[파일:포드 로고.svg|width=25%]] || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:1992 포드 베르사유.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''Versailles'''}}} || 포드 베르사유 [[브라질]] 사양 '''Ford Versailles''' [목차] == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사인 [[포드 모터 컴퍼니|포드]]에서 [[1950년대]] 유럽 시장에서 생산했던 차량이자, [[1990년대]]에 [[폭스바겐 산타나]]를 [[배지 엔지니어링]]한 차량이다. == 상세 == === 프랑스(1954~1957) === [[파일:1954 베르사유.png|width=700]] [[1954년]] [[프랑스]]의 자동차 제조사인 [[생카]](Simca)에서 포드 SAF의 포이시 공장을 인수해서 생산한 [[포드 베데트]] 차량의 4가지 이름 중 하나로 사용되었는데, '트라이아논', '리젠스', '말리' ,' 베르사유' 등으로 판매되었다. === 브라질(1992~1996) === ||[[파일:포드 베르사유.png|width=450]]||[[파일:포드 로얄.png|width=450]]|| || [[포드 베르사유]] || [[포드 로얄]](포드 베르사유의 왜건형 차량) || [[1991년]], [[포드 델 레이]]의 후속으로 [[폭스바겐]]과 포드의 합작투자로 세워진 오토라티나에서 [[폭스바겐 파사트]] B2형 차량을 계속 판매하는 대신 [[폭스바겐 산타나]]는 [[브라질]]에서는 베르사유라는 이름으로 판매하기 시작했고 [[아르헨티나]]에서는 갤럭시로, 왜건 차량은 [[포드 로얄]][* 다만, [[폭스바겐]]은 이를 반대했는데, 포드 로얄과 [[폭스바겐 산타나]] 퀀텀 간의 출혈경쟁이 일어날 가능성이 있었기 때문이었다.]이라는 이름으로 판매하였다. 하지만, 세계화로 인해 남미 시장에 다른 브랜드들이 진출을 시작하면서 [[폭스바겐]]과 포드 측에서 [[오토라티나]]를 해체하면서 [[1996년]]에 단종되었고, 후속 차종으로는 [[포드 몬데오|몬데오]]로 계승되었다. == 둘러보기 == [include(틀:포드의 차량)] [[분류:포드/생산차량]][[분류:1954년 출시]][[분류:1992년 출시]]