수원북부순환로}}}]] || [[광교상현IC|{{{#!html광교 방면}}}]][br][[장안TG(수원북부순환로)|장안TG]][br] 2.5km → || ||<-3> [include(틀:지도,장소=37.319071 126.987970,너비=100%,높이=225px)] || ||<-3> {{{#FFF '''주소'''}}} || ||<-3> [[경기도]] [[수원시]] [[장안구]] [[파장동]] || ||<-3> {{{#FFF '''관리기관'''}}} || || [[수원북부순환로|{{{#FFF 수원북부순환로}}}]] ||<-2> [[파일:수원순환도로.png|width=120]][[http://www.suwonbeltway.co.kr/|#]] || ||<-3> {{{#FFF '''개통'''}}} || || [[수원북부순환로|{{{#FFF 수원북부순환로}}}]] ||<-2> [[2020년]] [[9월 21일]] || ||<-3> {{{#FFF '''접속도로'''}}} || ||<-3> [[서부로(경기도)|서부로]] · [include(틀:노선번호/국도, n=1)]([[경수대로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[경기도]] [[수원시]] [[장안구]] [[파장동]]에 위치한 [[수원북부순환로]]의 나들목. [[수원북부순환로]]의 시점이다. == 구조 == 본래 [[서부로(경기도)|서부로]]와 [[경수대로]]가 접속하는 '지지대교차로'라는 이름의 [[평면교차로]]가 위치해 있었다. 지지대교차로는 과거 [[영동고속도로]] [[북수원IC]]가 평면교차로이던 시절 위치해있던 자리에 있었는데, 지지대교차로 시절에는 옛 북수원IC 구조물과 경수대로1220번길과 맞물리며 변형된 사거리 형태의 평면교차로 형태를 하고 있었다. 이후 [[수원북부순환로]] 개통과 함께 서부로와 북부순환로가 고가로 연결되며 지금의 형태로 변경되었고, 지지대교차로는 고가도로 밑에 변형된 형태로 남아 서부로와 경수대로를 연결하는 역할을 수행중이다. 북부순환로에서는 의왕 방향으로의 진출입 및 수원방향에서의 진입이 가능하며, 서부로의 경우 지지대교차로를 통해 경수대로 양방향 및 경수대로1220번길로 자유롭게 진출할 수 있으나, 진입은 경수대로 의왕 방향에서의 진입만 가능하다. 북부순환로에서 서부로 방향으로 직결되는 고가의 경우 편도 2차선으로 지어졌으나, 서부로로 합류하는 구간에서 [[https://map.naver.com/v5/?c=14136022.4238491,4483557.2317553,17,0,0,0,dha&p=brOPk1IKmEM2ZedWZ24X1w,-118.93,-5.64,80,Float|1차선으로 줄어든 뒤 합류한다]]. 이는 고가 합류 구간에서 이목사거리까지 거리가 약 100m에 불과해, 2차선인 채로 고가도로가 서부로로 합류할 경우 지지대교차로에서 서부로로 합류한 차량이 이목사거리에서 좌회전을 하고자 할 경우 짧은 거리에 두 차선을 지나가야해서 사고 위험이 높기 때문이다. 다행히 아직은 차로 축소로 인한 [[병목 현상]]이 발생하고 있지는 않다. === [[광교상현IC|광교]] 방향 === * 진입 가능: [[경수대로]] 양방향 * 진출 가능: [[경수대로]] 의왕 방향 === [[오산시|오산]], [[화성시|화성]], [[고색동]] 방향 ([[서부로(경기도)|서부로]]) === * 진입 가능: [[경수대로]] 의왕 방향 * 진출 가능: [[경수대로]] 양방향, 경수대로1220번길 == 역사 == * [[2020년]] [[9월 21일]]: [[수원북부순환로]] 개통과 함께 영업 개시 [include(틀:문서 가져옴, title=수원북부순환로, version=63, paragraph=4)] [[분류:대한민국의 나들목]]