[include(틀:JR 홋카이도의 우등열차)] ||<-2> {{{#ffffff {{{+1 とかち}}}[br]Tokachi / 토카치}}} || ||<-2> [[파일:Tokkyu-Tokachi.jpg|width=200]] || ||<-2><:>[[파일:Supertokachi.jpg|width=100%]][br][[키하 261계 동차]] || ||<-2> '''열차 정보''' || || '''운행 지역''' || [[홋카이도]] || || '''열차 종류''' || [[특급(철도)|특급열차]] || || '''기점''' || [[삿포로역]] || || '''종점''' || [[오비히로역]] || || '''정차역 수''' || 11역 || || '''운행개시일''' || [[1990년]] [[9월 1일]] || || '''운영기관''' || [[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고.svg|width=220]][br]{{{#2cb431 JR 홋카이도}}}]] || || '''사용 차량''' || [[키하 261계 동차]][br]([[삿포로 운전소]]) || ||<-2> '''노선 제원''' || || '''운행거리''' || 210.2km || || '''궤간''' || 1067mm || || '''전력 공급''' || 비전철화 || || '''최고 속도''' || 120km/h || ||<:>[[파일:Supertokachi_linemap.png|width=100%]]|| || {{{#ffffff 실측 지도상 노선도}}} || || [youtube(ve2qJKFEsN4)] || || {{{#ffffff 전구간 측면 주행 영상}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[JR 홋카이도]]의 특급열차로, [[하코다테 본선]]의 [[삿포로역]]과 [[네무로 본선]]의 [[오비히로역]] 사이를 잇는다. 사용 차량은 [[키하 261계 동차]]이다. 2020년 3월 14일부로 '슈퍼토카치'[* 1991년 7월 27일부터 쓰던 이름. 당시에는 키사로하 182형 2층객차의 유무로 구분했다. 그리고 국철 차량을 숙청하면서 키사로하 182형이 2009년에 일반 토카치와 함께 조기 은퇴했다.]에서 '토카치'로 변경되었다. == 운행 형태 == 하루에 상하행 각각 5편성(총 10편성)이 운행된다. 정차역은 [[오조라(열차)|특급 오조라]] 삿포로~오비히로 구간과 똑같으며, 오조라와는 달리 모든 편성이 모든 특급정차역에 정차한다. 특히 [[신유바리역]]~[[신토쿠역]] 구간은 보통열차가 운행하지 않으므로 이 열차를 보통열차 승차권으로 탑승할 수 있다. 이는 오조라도 마찬가지. 다만 보통 자유석 칸에만 탑승할 수 있다. 1·3·5·7·9호는 하행(오비히로 방면), 2·4·6·8·10호는 상행(삿포로 방면)이다. 차량은 4량으로 운행되며 1호차가 [[우등석#s-3.2|그린샤]], 2/3호차가 지정석, 4호차가 자유석이다. 2015년 1월부터 차내 판매를 시행하지 않고 있다. 배가 고플 것 같으면 [[에키벤]] 등 먹을 것을 미리 사가자. [[https://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr005_01.html|여기]]에서 좌석 배치도를 볼 수 있다. == 차량 == 취소선은 은퇴 차량 * 키하 261계 동차 [[파일:Supertokachi.jpg|width=500]] * --키하 183계 동차--[* 여기에 키사로하 182형 객차가 붙으면 슈퍼 토카치가 되었다.] [[파일:kiha183tokachi266-16w.jpg|width=500]] == 정차역 == ||<-4> {{{#ffffff '''JR 홋카이도 특급 토카치'''}}} || || {{{#ffffff 노선}}} || {{{#ffffff 역번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 영업 거리}}} || || [[하코다테 본선|{{{#ffffff 하·본}}}]] || 01 || [[삿포로역|삿포로]][br]札幌 || 0.0 || ||<|2> [[치토세선|{{{#ffffff 치토[br]세선}}}]] || H05 || [[신삿포로역|신삿포로]][br]新札幌 || 10.9 || ||<|2> H14 ||<|2> [[미나미치토세역|미나미치토세]][br]南千歲 ||<|2> 34.0 || ||<|6> [[세키쇼선|{{{#ffffff 세[br]키[br]쇼[br]선}}}]] || || K15 || [[오이와케역(홋카이도)|오이와케]][br]追分 || 51.6 || || K20 || [[신유바리역|신유바리]][br]新夕張 || 77.0 || || K21 || [[시무캇푸역|시무캇푸]][br]占冠 || 111.3 || || K22 || [[토마무역|토마무]][br]トマム || 132.6 || ||<|2> K23 ||<|2> [[신토쿠역|신토쿠]][br]新得 ||<|2> 166.4 || ||<|8> [[네무로 본선|{{{#ffffff 네[br]무[br]로[br]본[br]선}}}]] || || K24 || [[토카치시미즈역|토카치시미즈]][br]十勝清水 || 175.5 || || K27 || [[메무로역|메무로]][br]芽室 || 196.6 || || K31 || [[오비히로역|오비히로]][br]帯広 || 210.2 || [[분류:일본의 열차]]