[include(틀:상위 문서, top1=토요타/엔진)] ||<-5>
{{{#fff {{{+1 '''토요타 다이내믹 포스 엔진'''}}}}}}[br]{{{#fff Toyota Dynamic Force Engine}}} || ||<-5> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:RX_perfomance_01_2.jpg|width=100%]]}}}[br]렉서스 RX 350h의 A25A-FXS (2022) || || '''제조사''' ||<-4>[[토요타|[[파일:토요타 로고.svg|width=28]]]] || || '''생산''' ||<-4>2017~현재 || || '''구성''' ||<-4>I3 [[DOHC]][br]I4 [[DOHC]][br]V6 [[DOHC]] || || '''연료 종류''' ||<-4>[[가솔린 엔진|가솔린]] || || '''배기량''' ||<-4>1,490~3,444cc || [목차] == 개요 == Dynamic Force 엔진은 2017년 [[토요타]]에서 [[토요타 TNGA 플랫폼|TNGA]] 플랫폼용으로 개발된 가솔린 엔진 제품군이다. 이 엔진은 2017년 6월 10세대 [[토요타 캠리]]에 장착된 [[4기통]] [[토요타 A25 엔진#s-2.3|A25A-FXS]]를 시작으로 토요타, [[렉서스]]에서 사용되고 있다. == 상세 == 개발 목표는 부드러우며 쾌적한 가속 성능은 물론, 고효율, 고연비를 추구하면서 주행 성능과 친환경을 동시에 달성시키는 것이다. M20A와 같이 두 알파벳 사이에 두 자리 숫자는 엔진의 배기량을 나타낸다. (예: M'''20'''A의 '''20'''은 2.0리터 엔진을 나타낸다.) '-' 뒤에 오는 알파벳들은 예전 엔진 표기법과 동일하다. === [[토요타 M15·M20 엔진|M15·M20]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=토요타 M15·M20 엔진)] === S20A === ||<-5>
{{{#fff S20A}}} || ||<-5> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:S20A-FTS.jpg|width=100%]]}}} || ||<-5> 토요타 하이랜더의 S20A-FTS (2022) || ||<-5> {{{#ffffff '''연대기''' }}} || || [[토요타 AR 엔진|8AR-FTS]] || ← || {{{#ffffff '''S20A-FTS'''}}} || → || 최신 || ==== S20A-FTS ==== 2022년 [[중국]] 시장 전용으로 새로 개발된 2.0T I4 싱글 [[과급기|터보]] 엔진이다. 최고출력은 6,000rpm에서 244hp이다. * 차종 * [[토요타 하이랜더]] 중국전용 (2022~현재) * [[토요타 크라운 크루거]] 중국전용 (2022~현재) === [[토요타 A25 엔진|A25]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=토요타 A25 엔진)] === T24A === ||<-5>
{{{#fff T24A}}} || ||<-5> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:T24A-FTS.jpg|width=100%]]}}} || ||<-5> 렉서스 RX의 T24A-FTS (2022) || ||<-5> {{{#ffffff ''' 연대기 ''' }}} || || [[토요타 GR 엔진#s-2.2.4|2GR-FKS]] || ← || {{{#ffffff '''T24A-FTS'''}}} || → || 최신 || ==== T24A-FTS ==== T24A-FTS 엔진은 2021년 2세대 [[렉서스 NX]] 350에 처음 탑재되었다. 싱글 트윈 스크롤 터보차저를 탑재했으며, A25 엔진에서 스트로크를 줄인 [[과급기|터보엔진]]. 최고출력은 6,000rpm에서 265~275hp이다. * 차종 * [[렉서스 NX]] 350 (2021~현재) * [[렉서스 RX]] 350, 500h (2022~현재) * [[렉서스 LM]] 500h (2023~현재) * [[렉서스 TX]] 350, 500h (2023~현재) * [[토요타 하이랜더]] 터보 하이브리드 (2022~현재) * [[토요타 그랜드 하이랜더]] (2023~현재) * [[토요타 클루거]] (2022~현재) * [[토요타 크라운]] 크로스오버 터보 하이브리드 (2022~현재) * [[토요타 타코마]], 타코마 하이브리드 (2023~현재) === V35A === ||<-5>
{{{#fff V35A}}} || ||<-5> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:V35A-FTS.jpg|width=100%]]}}} || ||<-5> 렉서스 LX의 V35A-FTS (2021) || ||<-5> {{{#ffffff ''' 연대기 ''' }}} || || [[토요타 UR 엔진#s-2.1.1|1UR-FE]][br][[토요타 UR 엔진#s-2.1.2|1UR-FSE]][br][[토요타 UR 엔진#s-2.3.1|3UR-FE]] || ← || {{{#ffffff '''V35A-FTS'''}}} || → || 최신 || [clearfix] V35A 엔진군은 2017년 5세대 [[렉서스 LS]] 500에 처음 탑재된 다이내믹 포스 엔진 중 '''유일한 V6 엔진군이다.''' 배기량은 3.5L로 [[토요타]]에선 광고하고 있지만 실제론 3.4L(3,444cc)이다. ==== V35A-FTS ==== T24A-FTS와 더불어 '''[[과급기|터보엔진]]'''. 또한 다이내믹 포스 엔진 중 유일한 V6 엔진이기도 하다. 10.5:1 압축 비의 트윈 터보차저 엔진이고 37%의 열 효율을 달성했다. A25엔진과 달리 [[하이브리드 자동차|하이브리드]] 버전과 따로 구분을 두진 않는다. 출력은 5,200~6,000rpm에서 349~416hp이다. 캠하우징 구조를 채택했고 통합 배기 매니폴드[*IEM 실린더헤드에 배기매니폴드를 일체화]를 적용했다. * 차종 * [[렉서스 LS]] 500 (2017~현재) * [[렉서스 LX]] 600 (2021~현재) * [[렉서스 GX]] 550 (2024~현재) * [[토요타 툰드라]], 툰드라 하이브리드 (2021~현재) * [[토요타 랜드 크루저]] (2021~현재) * [[토요타 세쿼이아]] 하이브리드 (2022~현재) == 기타 == == 둘러보기 == [include(틀:토요타의 엔진)] [[분류:토요타/엔진]]