|| [[토요타|[[파일:토요타 로고.svg|width=10%]]]] || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:토요타 아이로드.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''i-Road'''}}} || [목차] '''Toyota i-Road/トヨタ・i-Road'''[* [[현대 스타렉스]]의 호주 지역 수출명 또한 아이로드지만, i-Load이기에 그리 상관은 없다.] == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[토요타]]에서 만든 초소형 전기차 겸 [[콘셉트 카]]이다. == 상세 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Toyota_i-Road_Concept_01.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Toyota_i-Road_Concept_02.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:Toyota_i-Road_Concept_Int.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> '''콘셉트 카 사양''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2014_Toyota_i-Road_01.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2014_Toyota_i-Road_02.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2014_Toyota_i-Road_Int.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> '''아이로드''' || 토요타 PM, i-유닛, i-스윙, i-리얼과 같은 초소형 전기차 [[콘셉트 카]]를 발전시켜 만든 초소형 전기차이다. 2013년 제네바 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 전기차이다. 2014년 3월 말부터 6월 초까지 [[도쿄도|도쿄]], [[가나가와현]], [[토요타시]] 등 일본 [[수도권(일본)|수도권]]을 중심으로 i-로드의 수요 조사를 실시하기 위해 차량 10대를 타임즈 카 쉐어를 통해 i-로드의 사용감과 만족도,행동 변화 등을 검증하기도 했다. 해외에서는 동년 10월부터 [[프랑스]] [[그르노블]]에서 초소형 전기차 공유 사업에 사용되었다. 2015년 7월부터 1년간 도쿄에서는 오픈 로드 프로젝트의 일환으로 대여해 주기도 했으며, 2016년에는 [[대한민국]] 부산에서 개최된 [[제8회 부산국제모터쇼]]에서 공개되기도 했다. 이 차량은 컨셉트카로 토요타 측에서는 실제로 양산할 계획은 없다고 한다. || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(jNetocoX9mo)]}}} || ||<#eb0a1e> {{{#ffffff '''1인칭 주행영상'''}}} || == 차량 스펙 == 2013년 [[제네바]] [[모터쇼]] 당시 공개된 차량을 기준으로 하며, 전장은 2,350mm, 전폭은 870mm, 전고는 1,445mm이며 휠베이스는 1,700mm이다. 최대 승차 인원은 2명이며, [[FF(자동차)|전륜구동]] 방식이 적용되었고, 1회 충전 시 50km 정도 주행이 가능하다. 최고 속도는 45km/h이며, 최대 충전 시간은 2시간이다. == 둘러보기 == [include(틀:토요타의 차량)] [[분류:토요타/생산차량]][[분류:전기자동차]][[분류:콘셉트 카]][[분류:삼륜차]]