|| [[토요타|[[파일:토요타 로고.svg|width=10%]]]] || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1996 토요타 렉센.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''LEXCEN'''}}} || [[1996년]]형 차량 [목차] '''Toyota Lexcen''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[토요타]]에서 [[호주]]의 버튼 플랜이라는 [[배지 엔지니어링]] 계획 때문에 [[호주]] 현지 자동차 제조사였던 [[홀덴]]에서 판매하던 [[홀덴 코모도어|코모도어]] VN, VP형 차량을 기반으로 만든 [[준대형차]]이다. == 상세 == === 1세대 (VN, 1989~1991) === || [[파일:1989 토요타 렉센.png|width=100%]] || || {{{#fff '''1989년형 세단 사양'''}}} || [[호주]] 및 [[뉴질랜드]] 시장에서 판매된 차량이었다. 차량의 이름은 호주 출신의 요트 제작자인 '벤 렉센'의 이름에서 따온 것이었으며, [[홀덴 아폴로]], [[홀덴 노바]]처럼 [[토요타]]와 [[홀덴]] 간의 [[배지 엔지니어링]]을 통해 만들어진 차량이었다. 이렇게 만들어진 이유는 상술한 버튼 플랜이라는 계획 때문에 [[토요타]]에서 제휴 관계에 있던 [[제너럴 모터스]] 산하의 [[홀덴]] 브랜드를 통해 차량을 제공받고 반대로 GM은 [[토요타 캠리|캠리]]와 [[토요타 코롤라|코롤라]]를 기반으로 하는 차를 공급하는 과정에서 나온 것이었다. 차이점으로는 4도어 [[세단]] 및 5도어 [[왜건]] 사양만 존재했었다는 점이고 V8 엔진 사양 대신 3.8L V6 엔진+4단 [[자동변속기]] 사양만 탑재되었다. [[FR(자동차)|후륜구동]] 형태의 차량이었으며, 전장은 4,850mm~4,895mm, 전폭은 1,794mm, 전고는 1,400mm~1,474mm, 휠베이스는 2,731mm~2,822mm였다. === 2세대 (VP, 1991~1997) === [[파일:1994 토요타 렉센.png|width=700]] 1991년에 출시되었으며 초기형 사양인 기본형, GL, GXL로 구성되다가 CSi, VXi, 뉴포트라는 이름을 가진 사양으로 변경되었다. 이후 1997년에 버튼 플랜의 실패로 인해 단종되기 전까지 계속 이 라인업을 유지했었다. 원판을 제공하던 홀덴에서도 베이스를 잘 안 대주고 리콜 및 보증수리 횟수도 다른 토요타 차량들 대비 5배 넘게 많았던 탓에 판매량이 저조한 편이었다. == 둘러보기 == [include(틀:토요타의 차량)] [[분류:토요타/생산차량]][[분류:홀덴/생산차량]][[분류:1989년 출시]][[분류:1997년 단종]][[분류:준대형 세단]][[분류:준대형 왜건]]