(하행 3호 | 상행 2호)}}}← 21.3 km[br][[신유바리역|신유바리]][br]{{{#!html

(하 1・7・9・11 | 상 8・10)}}}← 55.6 km[br][[미나미치토세역|미나미치토세]][br]{{{#!html

(하 5 | 상 4・6・12)}}}← 98.6 km || [[오조라(열차)|{{{#ffffff,#191919 {{{-2 [특급] 오조라[br][特急] おおぞら}}}}}}]] || [[쿠시로역(홋카이도)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

쿠시로 방면

}}}}}}]][[신토쿠역|신토쿠]][br]33.8 km → || || [[삿포로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

삿포로 방면

}}}}}}]][[시무캇푸역|시무캇푸]][br]← 21.3 km || [[토카치(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 토카치[br][特急] とかち}}}}}}]] || [[오비히로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

오비히로 방면

}}}}}}]][[신토쿠역|신토쿠]][br]33.8 km → || ||<-3> {{{-2 ※ 세키쇼선 신유바리~신토쿠 구간은 특급열차만 운행하므로 예외적으로 특급열차 계통을 위에 표기한다.}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=トマム駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> トマム || || 영어 ||<-2> Tomamu || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[홋카이도]] 유후츠군 [[시무캇푸무라]] 나카토마무[br]北海道勇払郡占冠村字中苫鵡 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[세키쇼선|{{{#ffffff,#191919 세키쇼선}}}]] ||<-2> [[JR 홋카이도]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1981년 10월 1일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[미나미치토세역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

미나미치토세 방면

}}}}}}]][[호로카 신호장]][br]← 6.0 km || '''[[세키쇼선]]'''[br]토마무 || [[신토쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

신토쿠 방면

}}}}}}]][[쿠시나이 신호장]][br]5.6 km → || || [[파일:Tomamu_stn.jpg|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Tomamu-pf.jpg|width=100%]][br]승강장 || [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[홋카이도]] 유후츠군 [[시무캇푸무라]]에 위치한 [[JR 홋카이도]] [[세키쇼선]]의 역이다. 역명인 '토마무'는 [[아이누어]]로 '습지'를 뜻한다. 역 자체는 무인역이며, [[신유바리역]]이 관리하고 있다. [[시무캇푸역]]과의 거리는 21.3km, [[신토쿠역]]과의 거리는 33.8km로 상당히 긴 편이다. 또한 해발 538m에 위치하여 홋카이도 내에서 가장 높은 곳에 위치한 역이기도 하다. 세키쇼선 개통 이후 주변에 리조트를 개발한 관계로, 호텔이나 스키장 이용객이 많은 편이다. 주변에는 호시노 리조트 토마무, 시무캇푸 헬리포트 등이 있다. 보통열차 없이 특급 [[오조라(열차)|오조라]] & [[토카치(열차)|토카치]]만 정차하며 이 때문에 이 역에서 [[신유바리역]]이나 [[신토쿠역]] 까지는 특급요금을 내지 않고 특급열차의 자유석을 이용할 수 있는 특례가 있다. [[청춘 18 티켓]]이나 [[홋카이도&동일본 패스]] 유저에도 해당되며 이는 바로 옆 [[시무캇푸역]]에서도 똑같이 적용된다. 과거 스키철에 침대특급 [[호쿠토세이]]가 [[누마노하타역]]~[[무로란 본선]]~[[오이와케역(홋카이도)|오이와케역]]~[[세키쇼선]]을 경유하여 이 역으로 온 적이 있었다. 이름은 호쿠토세이 토마무스키(北斗星トマムスキー). 2016년 8월 31일에 일어난 10호 태풍 [[라이언록]]에 의한 피해로 구내 노반이 유실되고, 이 역과 [[신토쿠역]] 사이에 있는 교량이 유실되었다. 세키쇼선은 [[오비히로역]], [[쿠시로역(홋카이도)|쿠시로역]] 방면으로 가는 특급 열차의 루트인데 이 노선이 피해를 입음으로써 홋카이도 동부 지역으로 가는 열차편이 단절되었다. 2016년 9월 8일에 토마무역까지의 선로가 정비되어 특급 열차가 이 역까지만 운행했고, 토마무~[[오비히로역|오비히로]] 구간은 대행 버스로 운송했다. [[네무로 본선]]의 [[토카치시미즈역]] 인근 선로도 피해를 입었는데, 2016년 12월 22일에 해당 구간 노선이 복구되어 대행 버스 운행이 종료되고 쿠시로행 특급 열차가 다시 운행을 개시했다. == 역 및 승강장 구조 == 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장끼리 과선교로 연결되어있다. ||<-4> ↑ [[시무캇푸역|시무캇푸]] || || {{{#ffffff,#191919 1}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff,#191919 2}}} || ||<-4> [[신토쿠역|신토쿠]] ↓ || || {{{#ffffff,#191919 1}}} ||<|2>{{{#8cc63e ■}}} [[세키쇼선]]|| 상행 ||[[신유바리역|신유바리]] · [[미나미치토세역|미나미치토세]] · [[삿포로역|삿포로]] 방면|| || {{{#ffffff,#191919 2}}} || 하행 ||[[신토쿠역|신토쿠]] · [[오비히로역|오비히로]] · [[쿠시로역(홋카이도)|쿠시로]] 방면|| == 특급열차 == || [[삿포로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

삿포로 방면

}}}}}}]][[시무캇푸역|시무캇푸]][br]{{{-3 (하행 3호 | 상행 2호)}}}[br]← 21.3 km ---- [[신유바리역|신유바리]][br]{{{-3 (하행 1・7・9・11호 | 상행 8・10호)}}}[br]← 55.6 km ---- [[미나미치토세역|미나미치토세]][br]{{{-3 (하행 5호 | 상행 4・6・12호)}}}[br]← 98.6 km || [[오조라(열차)|{{{#ffffff,#191919 {{{-2 [특급] 오조라[br][特急] おおぞら}}}}}}]] || [[쿠시로역(홋카이도)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

쿠시로 방면

}}}}}}]][[신토쿠역|신토쿠]][br]33.8 km → || || [[삿포로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

삿포로 방면

}}}}}}]][[시무캇푸역|시무캇푸]][br]← 21.3 km || [[토카치(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 토카치[br][特急] とかち}}}}}}]] || [[오비히로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

오비히로 방면

}}}}}}]][[신토쿠역|신토쿠]][br]33.8 km → || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1981년 개업한 철도역]][[분류:세키쇼선]]