[include(틀:JR 서일본의 철도 노선)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]]}}}|| ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" || [[파일:키비선 로고.svg|width=50]]||{{{#640957,#ecaeba {{{+1 '''[ruby(吉備, ruby=きび)][ruby(線, ruby=せん)]'''}}}[br]Kibi Line[br]키비선}}} ||}}} || ||<-2> [[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-JRW_Kibi_Line_view-01.jpg|width=100%]] ---- [[키하 40계 동차]] || ||<-2> '''{{{#000 노선 정보}}}''' || || '''애칭''' ||모모타로선 (桃太郎線) || || '''분류''' ||지방교통선 || || '''기점''' ||[[오카야마역]] || || '''종점''' ||[[소자역]] || || '''역 수''' ||10 || || '''노선기호''' ||{{{#ecaeba {{{+1 '''U''' }}} }}} || || '''개업일''' ||[[1904년]] [[11월 15일]] || || '''소유자''' ||<|2>[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=200]][br]{{{#0072bc,#42b5ff JR 서일본}}}]] || || '''운영자''' || || '''사용차량''' ||[[키하 40계 동차]] || || '''차량기지''' ||오카야마 기동차구 || ||<-2> '''{{{#000 노선 제원}}}''' || || '''노선연장''' ||20.4km || || '''궤간''' ||1067mm || || '''선로구성''' ||단선 || || '''사용전류''' ||비전화 || || '''폐색방식''' ||특수 자동폐색식 || || '''신호장비''' ||ATS-SW || || '''최고속도''' ||85km/h || || [[파일:JR_Kibi_Line_linemap.png|width=100%]] || || {{{#000000,#e5e5e5 실측지도 상의 키비선}}} || || [youtube(T_fMwhbX4Wg, width=100%)] || || {{{#000000,#e5e5e5 하행 전구간 측면 주행영상}}} || [목차] [clearfix] == 개요 및 설명 == [[JR 서일본]]의 지방교통선 중 하나로, [[오카야마현]] [[오카야마시]] [[키타구(오카야마)|키타구]]의 [[오카야마역]]과 [[소자시]]의 [[소자역]]을 잇는다. [[츠야마선]]과 함께 [[츄테츠 버스|츄고쿠 철도]]에 의해 개통된 노선으로, 전 노선이 오카야마 지사 관할이며 노선 색상은 주황색이다. 이 노선은 '[[츄테츠 버스|츄고쿠 철도]] 키비선'으로써 처음 개업하였으며, 1944년 국유화되었고, 1987년 국철 분할민영화로 [[JR 서일본]] 소속이 되었다. 키비선에는 보통열차가 운행하며, 하루 29왕복의 열차가 다닌다. 구간운행은 [[오카야마역]]에서 [[빗츄타카마츠역]]을 왕복하는 편성이 있고, 전 구간 왕복 편성은 매시간 1~2대 있다. 차량은 모두 오카야마 기동차구에 소속되어 있으며, [[키하 40계 동차|키하 40·47형 동차]], [[키하 120형 동차]]를 사용하고 있다. [[2016년]] [[3월 26일]]부터 [[모모타로]] 모티브로 한 랩핑열차 운행과 함께 '''모모타로선'''이라는 애칭이 붙었다. [[http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-613.html|기사]] 그와 동시에 전구간에 노선기호 '''U'''가 부여되었다. [[경전철|LRT]]로 바꾸는 계획을 추진하고 있으며, 오카야마시에서 현재 6개역 사이에 하나씩 역을 추가하는 방안을 갖고 있다. 그러나 이 논의는 코로나 사태로 인해 중단됐다. [[http://www.redaily.co.kr/1241|기사]] === 노선 데이터 === * 관할 : 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 오카야마~소자 20.4km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 10 * 복선구간 : 없음 * 전화구간 : 없음 (비전화) * 폐색방식 : 특수자동폐색식 * 보안장치 : ATS-SW * 최고속도 : 85km/h * 운전지령소 : 오카야마 종합지령소 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 * 영업본부 : 오카야마 지사 == 역 목록 == * 전구간 [[오카야마현]]내 소재. ||<-5> [[JR 서일본|{{{#000000,#e5e5e5 '''JR 서일본'''}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 '''키비선 (모모타로선)'''}}} || || {{{#000000,#e5e5e5 번호}}} || {{{#000000,#e5e5e5 역명}}} || {{{#000000,#e5e5e5 km}}} || {{{#000000,#e5e5e5 환승노선}}} || {{{#000000,#e5e5e5 소재지}}} || || U01 || [[오카야마역|오카야마]][br](岡山) || 0.0 ||¶[[JR 서일본]] [[파일:JRW-SKS.svg|width=17]][[산요 신칸센]], [[파일:산요선 W로고.svg|width=17]][[파일:산요선 S로고.svg|width=17]][[산요 본선]] (S01, W01), [[파일:츠야마선 로고.svg|width=17]][[츠야마선]],[br][[파일:하쿠비선 로고.svg|width=17]][[하쿠비선]] (V01), [[파일:JRWok-N.svg|width=17]][[아코선]] (N01), [[파일:우노선 로고.svg|width=17]][[우노선]] (L01), [[파일:세토대교선 로고.svg|width=17]][[세토대교선]] (M01)[br]¶'''[[오카야마에키마에역]]''' : [[오카야마 전기궤도]] {{{#12529f,#609fec ■}}}[[히가시야마 본선]] (H01) ||<|7> [[오카야마시]][br][[키타구(오카야마)|키타구]] || || U02 || [[비젠미카도역|비젠미카도]][br](備前三門) || 1.9 || || || U03 || [[다이안지역|다이안지]][br](大安寺) || 3.3 || || || U04 || [[비젠이치노미야역|비젠이치노미야]][br](備前一宮) || 6.5 || || || U05 || [[키비츠역|키비츠]][br](吉備津) || 8.4 || || || U06 || [[빗츄타카마츠역|빗츄타카마츠]][br](備中高松) || 11.0 || || || U07 || [[아시모리역|아시모리]][br](足守) || 13.4 || || || U08 || [[핫토리역|핫토리]][br](服部) || 16.2 || ||<|3> [[소자시]] || || U09 || [[히가시소자역|히가시소자]][br](東総社) || 18.8 || || || U10 || [[소자역|소자]][br](総社) || 20.4 ||¶JR 니시니혼 [[파일:하쿠비선 로고.svg|width=17]]하쿠비선 (V07)[br]¶[[이바라 철도]] {{{#2a75c3,#3c86d5 ■}}}[[이바라선]] || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1904년 개업한 철도 노선]][[분류:키비선]]