아이노카제 도야마 철도선}}}]]||<:><-2>[[이치부리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이치부리 방면}}}}}}]][br][[이쿠지역|이쿠지]][br]4.0 km →|| ||<-2><:>[[쿠리카라역|{{{#!html

◀ IR 이시카와 철도선 직통}}}]]||<-2><:>[[이치부리역|{{{#!html

ETR 니혼카이 히스이 라인 직통 ▶}}}]]|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=黒部駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[도야마현]] [[쿠로베시]] 텐진신 5[br]富山県黒部市天神新5|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[아이노카제 도야마 철도선|{{{#ffffff 아이노카제[br]도야마 철도선}}}]]||<:><-4>[[아이노카제 도야마 철도|[[파일:AiToRail_logo.png|width=120]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1910년 4월 16일|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>--[[덴테츠쿠로베역|{{{#000000,#ffffff {{{-3 덴테츠사쿠라이 방면}}}}}}]][br][[덴테츠쿠로베역|덴테츠사쿠라이]][br]← 1.1 km--||<:><-2>'''--{{{-2 [[도야마 지방철도]]}}}[br][[도야마 지방철도 본선#s-3.1.2|{{{#3B82C5 {{{-2 본선 (쿠로베 지선)}}}}}}]]--{{{#ff0000 {{{#!html

(1969 폐선)

}}}}}}'''--쿠로베--||<:><-2>--{{{#gray 종점}}}--|| ||<:><-2>--{{{#gray 기점}}}--||<:><-2>'''--{{{-2 [[도야마 지방철도|도야마 전기철도]]}}}[br][[도야마 지방철도 본선#s-3.1.3|이시다선]]--{{{#ff0000 {{{#!html

(1940 폐선)

}}}}}}'''--밋카이치--||<:><-2>--{{{#000000,#ffffff {{{-2 이시다항 방면}}}}}}[br]호리키리[br]? km →--|| ||<:>[[파일:쿠로베역.png|width=100%]][br]역사|| ||<:>[[파일:쿠로베역_승강장.png|width=100%]][br]승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[도야마현]] [[쿠로베시]]에 있는 [[아이노카제 도야마 철도]] [[아이노카제 도야마 철도선]]의 역으로, 직영역이다. 1966년까지는 바로 옆에 [[도야마 지방철도]] [[도야마 지방철도 본선#s-3.1.2|본선(쿠로베 지선)]]의 역이 있었다. 개통 당시에는 행정구역이 밋카이치마치(三日市町)였기 때문에 밋카이치역(三日市駅)이었으며, 합병으로 인해 1940년에 사쿠라이마치(桜井町), 1954년에 [[쿠로베시]]로 바뀌자 1956년에 지금의 역명으로 바뀌었다. 역 주변은 [[쿠로베시]]의 중심지 서쪽으로, 근처에는 YKK 쿠로베 마키노 공장, 호텔 아쿠아 쿠로베, [[훼미리마트]], 쿠로베 시민병원 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 과선교를 통해 반대편으로 건너갈 수 있다. 역 서쪽에 있는 측선은 모두 본선과는 끊겨있다. ||<-6><:>↑ [[우오즈역|우오즈]]||<:>X||<:>X||<:>X|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 3}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ|| ||<-6><:>[[이쿠지역|이쿠지]] ↓||<:>X||<:>X||<:>X|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#00994A ●}}} [[아이노카제 도야마 철도선]]||<:>상행||[[우오즈역|우오즈]] · [[나메리카와역|나메리카와]] · [[도야마역|도야마]] · [[타카오카역(도야마)|타카오카]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[츠바타역|츠바타]] · [[모리모토역|모리모토]] · [[히가시카나자와역|히가시카나자와]] · [[카나자와역|카나자와]] 방면)}}}|| ||<:>{{{#ffffff 2·3}}}||<:>하행||[[이쿠지역|이쿠지]] · [[니시뉴젠역|니시뉴젠]] · [[뉴젠역|뉴젠]] · [[토마리역(도야마)|토마리]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[오야시라즈역|오야시라즈]] · [[오미역(니가타)|오미]] · [[이토이가와역|이토이가와]] 방면)}}}|| == 인접 정차역 == ||<-4><:>{{{#00994A ●}}} [[아이노카제 도야마 철도선]]|| ||<:>[[카나자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나자와 방면}}}}}}]][br][[우오즈역|우오즈]][br]← 6.3 km||<-2><:>[[아이노카제 라이너|{{{-2 {{{#ffffff 아이노카제 라이너[br]あいの風ライナー}}}}}}]]||<:>[[토마리역(도야마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토마리 방면}}}}}}]][br][[뉴젠역|뉴　젠]][br]12.1 km →|| ||<:>[[카나자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나자와 방면}}}}}}]][br][[우오즈역|우오즈]][br]← 6.3 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[이토이가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이토이가와 방면}}}}}}]][br][[이쿠지역|이쿠지]][br]4.0 km →|| == 일평균 승차량 == * 2014년의 수치는 이관 전날인 2015년 3월 13일까지의 승차량을 산출한 것이다. 마찬가지로 2015년 수치 또한 2015년 3월 14일부터 산출한 것이다. ||<-10><:>[[아이노카제 도야마 철도선|{{{#ffffff 아이노카제 도야마 철도선}}}]]|| ||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년|| ||1,614명||1,646명||1,644명||1,648명||1,704명||1,688명||1,683명||1,655명||1,603명||1,584명|| ||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년|| ||1,615명||1,612명||1,590명||1,584명||1,491명||1,442명||1,455명||1,501명||1,499명||1,311명|| ||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||1,249명||1,305명||1,360명||1,381명||1,337명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1910년 개업한 철도역]][[분류:아이노카제 도야마 철도선]][[분류:도야마 지방철도 본선]]