[[분류:카트라이더: 드리프트/트랙]] [include(틀:상위 문서, top1=카트라이더: 드리프트/트랙)] [include(틀:카트라이더: 드리프트/트랙)] [목차] == 개요 == [[카트라이더: 드리프트]]에서 난이도가 4인 트랙을 정리한 문서.[* 출시 초기에는 플레이에 L3 라이센스 제한이 있었으나, 시즌 2 패치로 요구 라이센스가 L3에서 B1으로 하향되고, 시즌 4 패치에서 라이센스 제한이 사라졌다.] == 트랙 == * [[카트라이더: 드리프트]]의 인게임 트랙 순서대로 기재합니다. === 사막 오래된 송수관 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''사막 오래된 송수관'''}}}[br]Desert: Ancient Aqueducts}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-사막 오래된 송수관.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||2바퀴 || || '''트랙 길이''' ||7256 m || || '''공개일''' ||2020. 6. 4.[*CBT2 2차 CBT] || || '''출시일''' ||2023. 1. 12. || || '''사용 리그''' ||'''개인전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 1|Pre-1]], [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]] || >피라미드와 오아시스, 모래벌판 등 다채로운 구간을 만나 볼 수 있는 트랙. 주위의 다양한 모습에 한눈 팔다간 급커브 구간에서 치명적인 실수를 범할 수 있으니 주의할 것. [youtube(8SIBcc7gRqQ)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/사막#사막 오래된 송수관|사막 오래된 송수관]]. 원작보다 길이 더 작다는 의견이 있고 속도가 영웅으로 올라간 후 원작의 극악한 난이도가 다시 재현되었다. === 아이스 익스트림 경기장 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''아이스 익스트림 경기장'''}}}[br]Glacier: Extreme Stadium}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-아이스 익스트림 경기장.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#FF9601;" {{{#fff [[파일:driftitemico.png|width=16]] '''아이템'''}}}}}} {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||2바퀴 || || '''트랙 길이''' ||7394 m || || '''공개일''' ||2020. 6. 4.[*CBT2 2차 CBT] || || '''출시일''' ||2023. 1. 12. || || '''사용 리그''' ||'''스피드전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 1|Pre-1]], [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]], [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]][br]'''개인전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 1|Pre-1]], [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]], [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]] || >붐힐 마을에 있던 경기장을 본 떠 만든 아이스 트랙. 복잡한 커브길을 통과하면 스릴 넘치는 익스트림 경기장에 입성하며 많은 관객의 환호를 받을 수 있다. [youtube(jmMSA_5KXjQ)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/빌리지#빌리지 익스트림 경기장|빌리지 익스트림 경기장]]. 카트라이더: 드리프트 최초로 원작의 트랙을 다른 테마로 리메이크한 트랙이다. 설정상으로도 붐힐 마을의 경기장을 모티브로 만든 트랙이라고 한다. 원작과 다르게 마지막 점프드맆 착지 구간에서 양옆 낭떠러지의 앞부분이 벽으로 막혀있는 게 아니라 경사면으로 되어있다보니 이 구간에 걸려서 점프하는 경우가 많다. 이는 선수들도 마찬가지로, 프리시즌 1에서 [[박현수|HyunSu]]가 마지막 골인지점을 앞두고 현플라이를 시전한 것을 시작으로 이후로도 꽤 자주 등장한다. [[RISE(카트라이더: 드리프트)|RISE]] 업데이트 이후 공용 트랙으로 변경되었다. 다만 광산 골드러쉬와 함께 공용 트랙 변경이 호불호가 갈리는 맵이기도 하다. === 포레스트 지그재그 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''포레스트 지그재그'''}}}[br]Forest: Zigzag Timberland}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-포레스트 지그재그.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||2바퀴 || || '''트랙 길이''' ||9159 m || || '''공개일''' ||2022. 9. 1.[*글로벌 글로벌 레이싱 테스트] || || '''출시일''' ||2023. 1. 12. || || '''사용 리그''' ||'''스피드전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 1|Pre-1]], [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]][br]'''개인전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 1|Pre-1]], [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]], [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]]|| >비 내린 숲의 습함을 느낄 수 있는 트랙. 자연을 뛰노는 야생 동물들과 함께 질주하다 보면 잠시 다른 세계에 와있는 듯한 기분을 느끼게 한다. 지그재그라는 이름에 걸 맞게 얕고 깊은 커브길이 트랙의 시작부터 끝까지 이어져 있어 고난도의 주행 실력을 요한다. [youtube(bTFO81BVKf0)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/포레스트#포레스트 지그재그|포레스트 지그재그]]. 사전 예약 공개 직후 [[https://youtu.be/M4pBnervo0M|개성 넘치는 캐릭터]] 영상에서 잠깐 일부가 드러났고 이후 [[https://forum.nexon.com/kartdrift-kr/board_view?board=1883&thread=1837595|포레스트 테마 컨셉 아트]]에서 연속 U턴 구간의 컨셉아트가 공개됐다. 원작과는 다르게 흐린 날씨의 캠핑장 배경이다. 원작과 후반부 급격한 경사로 구간에서 차체가 뜨지않는다. 덕분에 트랙 난이도 자체는 완화된 편. 특유의 우중충한 날씨 때문에 트랙 가시성이 낮아 이 점에 대해 지적이 많다. 그러나 이는 현재 문힐시티 배경의 트랙들과 개선 작업 중으로 형독과 서재우 디렉터의 합방에서 밝혀졌다. === 광산 3개의 지름길 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''광산 3개의 지름길'''}}}[br]Mine: Three Shortcuts}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-광산 3개의 지름길.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#FF9601;" {{{#fff [[파일:driftitemico.png|width=16]] '''아이템'''}}}}}} {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||3바퀴 || || '''트랙 길이''' ||6898 m || || '''공개일''' ||2021. 12. 9.[*CBT3 3차 CBT] || || '''출시일''' ||2023. 1. 12. || || '''사용 리그''' ||'''스피드전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]][br]'''개인전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]] || >동굴과 협곡, 용암으로 이어진 트랙. 꼬불꼬불한 길에 지름길이 3개가 있어 방심할 틈이 없다. 광부들의 작업 또한 방해하지 않도록 주의해야 한다. [youtube(JFgjgRzuSNc)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/광산#광산 3개의 지름길|광산 3개의 지름길]]. 맵 판정이 이상해진 광산 트랙 중 유독 투명벽이나 틈이 많은 맵으로, 지나치게 인코스를 파다간 튕겨오르거나 충돌로 용암에 빠져 리셋될 수 있으니 조심해야 한다. [[RISE(카트라이더: 드리프트)|RISE]] 업데이트 이후 공용 트랙으로 변경되었다. === 월드 뉴욕 대질주 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''월드 뉴욕 대질주'''}}}[br]World Tour: New York Rally}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-월드 뉴욕 대질주.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#FF9601;" {{{#fff [[파일:driftitemico.png|width=16]] '''아이템'''}}}}}} {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||1바퀴 || || '''트랙 길이''' ||6539 m || || '''공개일''' ||2022. 9. 1.[*글로벌 글로벌 레이싱 테스트] || || '''출시일''' ||2023. 3. 9. || || '''사용 리그''' ||'''스피드전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 1|Pre-1]], [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]][br]'''개인전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]] || >카트라이더 드리프트만의 색깔로 재해석한 랜드마크가 인상적인 트랙. 달리기만 한다면 언제 어디 있든 뉴요커가 된 것만 같은 기분을 만끽하게 한다. [youtube(H1tdIGsNYo8)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/월드#월드 뉴욕 대질주|월드 뉴욕 대질주]]. 다만 원작 카트라이더는 난이도가 3으로 표기되었다. [[RISE(카트라이더: 드리프트)|RISE]] 업데이트 이후 공용 트랙으로 변경되었다. === 월드 리우 다운힐 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''월드 리우 다운힐'''}}}[br]World Tour: Rio de Ja-nitro}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-월드 리우 다운힐.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#FF9601;" {{{#fff [[파일:driftitemico.png|width=16]] '''아이템'''}}}}}} {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||1바퀴 || || '''트랙 길이''' ||5669 m || || '''공개일''' ||2019. 11. 15.[*X019 X019 시연] || || '''출시일''' ||2023. 3. 9. || || '''사용 리그''' ||'''개인전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 1|Pre-1]], [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]] || >거대한 배찌 상의 보위 아래 내리막길의 스피드를 마음껏 즐길 수 있는 트랙. 하늘에서 낙하산을 타고 뛰어내리는 시작점은 월드 리우 다운힐에서만 맛볼 수 있는 색다른 재미 중 하나다. [youtube(XYaAfs0ZWWc)] [youtube(OD3NAuJ5UiY)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/월드#월드 리오 다운힐|월드 리오 다운힐]]. 1차 CBT 이전에 공개된 트랙이지만 3차 CBT때까지 출시를 안했으나 22년도 9월 1일 날 열리는 글로벌 레이싱 테스트에서 플레이가 가능하게 됐다. 참고로 1차 CBT 이전에 공개될 때는 로두마니가 동상에 있었지만 글로벌 레이싱 테스트에서는 배찌가 공을 들고 있는 걸로 바꼈고 천막끌기 전 분수 위 장식품이 일반적인 축구공에서 황금공으로 바뀌었다. 정식 오픈때는 원본 트랙처럼 카운트에 맞춰서 열리도록 연출이 변경되었는데 해당 연출이 상당히 멋들어지게 나와서 긍정적인 평을 듣고 있다. [[RISE(카트라이더: 드리프트)|RISE]] 업데이트 이후 공용 트랙으로 변경되었다. 트랙 영문명은 '리우데자네이루'를 부스터를 의미하는 '니트로'와 섞은 것이다. === 월드 시안 병마용 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''월드 시안 병마용'''}}}[br]World Tour: Terracotta Twister}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-월드 시안 병마용.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#FF9601;" {{{#fff [[파일:driftitemico.png|width=16]] '''아이템'''}}}}}} {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||2바퀴 || || '''트랙 길이''' ||7759 m || || '''공개일''' ||2022. 9. 1.[*글로벌 글로벌 레이싱 테스트] || || '''출시일''' ||2023. 3. 9. || || '''사용 리그''' ||'''스피드전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 1|Pre-1]], [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]], [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]][br]'''개인전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 1|Pre-1]], [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]] || >좁은 길과 커브가 아슬아슬한 트랙. [[중다이존|자칫 잘못하다간 잠든 왕을 지키기 위한 다오와 배찌 병마용 사이로 추락할 수 있으니, 승부욕에 불탄다고 마냥 빠르게만 달려선 안 된다.]] [youtube(a3j7tHXAVdQ)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/차이나#차이나 서안 병마용|차이나 서안 병마용]]. 이 트랙 역시 첸첸의 공휴일을 베이스로 대룩의 붉은 춤 멜로디를 집어넣은 전용 BGM이 나오기도 한다. [[RISE(카트라이더: 드리프트)|RISE]] 업데이트 이후 공용 트랙으로 변경되었다. === 팩토리 부비트랩 공장 탐험 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''팩토리 부비트랩 공장 탐험'''}}}[br]Factory: Trapworks}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-팩토리 부비트랩 공장 탐험.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#FF9601;" {{{#fff [[파일:driftitemico.png|width=16]] '''아이템'''}}}}}} {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||3바퀴 || || '''트랙 길이''' ||???? m || || '''출시일''' ||2023. 11. 30. || || '''사용 리그''' ||- || >운의 요소 없이 오로지 자신의 주행실력만을 테스트 해볼 수 있는 트랙. 초반의 컨테이너 박스와 후반의 파이프 기둥 외엔 핀저와 스캐버도 없어, 토비가 주로 자신의 주행실력을 늘리기 위해 연습장소로 많이 사용하는 곳이다. [youtube(c6ak-PaOQIg)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/팩토리#팩토리 부비트랩 공장 탐험|팩토리 부비트랩 공장 탐험]]. [[RISE(카트라이더: 드리프트)|RISE]] 업데이트 이후 공용 트랙으로 변경되었다. === 공동묘지 해골성 대탐험 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''공동묘지 해골성 대탐험'''}}}[br]Graveyard: Skeletal Citadel}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-공동묘지 해골성 대탐험.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||2바퀴 || || '''트랙 길이''' ||???? m || || '''출시일''' ||2023. 11. 30. || || '''사용 리그''' ||- || >전설로만 내려오는 해골왕의 위엄을 느낄 수 있는 트랙. 수백의 부하를 거느렸다는 해골왕. 구전설화로만 내려오기에 확실하게 알 수 있는 건 아무것도 없지만, 여전히 그의 성에 남아있는 유령과 해골들은 충성을 다하며 그가 돌아오기만을 기다리고 있다고 한다. [youtube(SO5Fsus82cI)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/공동묘지#공동묘지 해골성 대탐험|공동묘지 해골성 대탐험]]. 길이 너무 좁지도 않으면서 여러가지 드리프트 기술과 최적화를 연습하는 데 좋은 고난이도 트랙으로 잘 들여왔다는 평가가 많다.[* 마왕의 초대나 해골 손가락이 등장하지 않은 것에 여전히 아쉬움이 남는다는 의견도 있지만, 저 두 트랙의 높은 난이도와 이로 인한 범용성을 생각하면 해골성을 먼저 도입한 게 낫다는 의견이 주류. 또한 [[문호준]]이 원작 카트라이더 대회의 선수 시절에 마르세유턴을 시전하여 1등을 차지했던 명장면을 탄생시켜 유명세를 탄 트랙인 만큼 인지도도 높아진 트랙이라 바로 출시한 것으로 보인다.] === WKC 멕시코 투어링 랠리 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''WKC 멕시코 투어링 랠리'''}}}[br]WKC: Mexico Touring Rally}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-WKC 멕시코 투어링 랠리.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||1바퀴 || || '''트랙 길이''' ||6367 m || || '''출시일''' ||2023. 8. 10. || || '''사용 리그''' ||'''스피드전''': [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]][br]'''개인전''': [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]] || >비포장도로의 거친 매력을 느낄 수 있는 트랙. 울퉁불퉁한 주행 구간 다음 나오는 벽면을 타고 달리는 구간은 레이싱을 더욱 짜릿하게 해준다. 한 가지 팁이 있다면, 벽면에 표시된 흰 화살표를 잘 따라갈 것. 겉으로 보기엔 주행에 별다른 도움이 될 것 같지 않아 보이지만 그 끝엔 당신을 승리로 이끌어 줄 지름길이 기다리고 있다. [youtube(523J1HXrI-M)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/WKC#WKC 투어링 랠리|WKC 투어링 랠리]]. 원본 트랙과 레이아웃은 동일하지만 후반부 언덕이 대부분이 벽으로 바뀌어서 언덕을 이용해 지름길로 갈아타는 빌드는 거의 막혔다. 원작처럼 갈 수는 있으나, 난이도가 매우 어려워졌기 때문에 처음부터 지름길로 가는 것이 좋다. 원본 트랙과의 가장 큰 차이점으로는 윗길과 아랫길로 나뉘는 후반 구간에서[* 원본은 아랫길에 기름이 쏟아져서 카트바디가 밟으면 감속됐는데, 드리프트에서는 물로 바뀌었고 밟아도 감속이 덜하다.] '''아랫길로 가는 것이''' 어택과 멀티 모두 정석 빌드가 되었다.[* 원작 시절 익시드 시스템이 생긴 V1 엔진 메타 때는 멀티 한정으로 아랫길로 가서 익시드로 감속을 줄이고 먼저 앞 순위를 역전하는 빌드가 종종 쓰였으나, 극후반에 익시드가 부족해서 재역전을 허용하기 십상이어서 정석 빌드가 되지는 못했다.] === WKC 상하이 서킷 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''WKC 상하이 서킷'''}}}[br]WKC: Shanghai Circuit}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-WKC 상하이 서킷.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||2바퀴 || || '''트랙 길이''' ||7169 m || || '''출시일''' ||2023. 9. 14. || || '''사용 리그''' ||'''스피드전''': [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]][br]'''개인전''': [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]] || > 초반 연속되는 헤어핀에서의 감속 조절이 중요한 트랙. 이후에 이어지는 커브길에서도 감속 구간을 피하며 달릴 수 있는 주행실력이 필요하다. 하늘에 떠있는 풍등과 연은 중국의 명절을 맞아 더욱 신난 관객들의 분위기를 짐작케 한다. 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/WKC#WKC 상해 서킷|WKC 상해 서킷]]. [youtube(qRNHDzShk-Q)] [[중국]]의 [[상하이 인터내셔널 서킷]]을 모티브로 삼았다. === WKC 브라질 서킷 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''WKC 브라질 서킷'''}}}[br]WKC: Brazil Circuit}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-WKC 브라질 서킷.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||2바퀴 || || '''트랙 길이''' ||8253 m || || '''출시일''' ||2023. 5. 11. || || '''사용 리그''' ||'''스피드전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]], [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]][br]'''개인전''': [[카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2|Pre-2]], [[2023 카트라이더: 드리프트 리그|23]] || >감속 구간을 적절히 이용해야 하는 트랙. 감속이 걸리는 잔디밭을 피해 구불구불한 코너를 돌 것인지, 감속을 감수하더라도 잔디밭을 직진으로 돌파할 것인지 선택해야한다. 생동감 넘치는 축제 현장을 즐기며 달리다보면 '좋은 기록엔 큰 배포가 필요하다'는 카트 격언처럼 자신도 모르게 깊은 곳에서 끓어오르는 승부욕을 느낄 수 있다. [youtube(eKuQ7vcZGCw)] 원본 트랙은 [[크레이지레이싱 카트라이더]]의 [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/WKC#WKC 브라질 서킷|WKC 브라질 서킷]]. [[브라질]]의 [[호세 카를로스 파시 서킷|인터고라스 서킷]]을 모티브로 삼았다. 마지막 부분 타이어에 물리 엔진이 적용되어 타이어를 움직일 수 있는데, 이를 이용해 타이어를 밀고 지나가는 예능 빌드도 있고 바리케이트를 세우는 막자짓도 가능하다. 물론 타이어가 생각보다 무겁고 잘 움직이지 않아 실전성은 거의 없다. === WKC 캐나다 서킷 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''WKC 캐나다 서킷'''}}}[br]WKC: Canada Circuit}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-WKC 캐나다 서킷.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||2바퀴 || || '''트랙 길이''' ||6904 m || || '''출시일''' ||2023. 10. 12. || || '''사용 리그''' ||- || > 연속된 완만한 코너가 많아 부스터를 모으기 용이한 트랙. 드리프트를 활용하여 부스터를 모야 코너의 인코스를 따라 주행하면 여유롭게 승리할 수 있을 것이다. 특히 아름다운 경치 속의 관중들의 탄성을 자아낼 지름길이 숨어있으니, 부스터를 사용하여 역전을 노려보자. [youtube(PCsDA2VCKdQ)] 첫 드리프트 오리지널 WKC 트랙. 공개 전 월드 강남 스트리트 에셋을 사용한 버전이 유출된 적이 있다. 다양한 고저차 기믹 덕에 원작 포함 역대 WKC 맵 중 가장 잘 만들었고 재밌다는 호평을 받고 있다. === 노르테유 스페이스 101 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''노르테유 스페이스 101'''}}}[br]Northeu: Space 101}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:카드맆-.png|width=100%]]}}} || || '''난이도''' ||{{{+3 {{{#FFB000 ●●●●{{{#808080,#404040 ●}}}}}}}}} || || '''트랙 분류''' ||{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; border-radius: 6px; background:#009BFF;" {{{#fff [[파일:driftspeedico.png|width=16]] '''스피드'''}}}}}} || || '''랩''' ||??? || || '''트랙 길이''' ||???? m || || '''출시일''' ||2024. 03. 21. || || '''사용 리그''' ||- || 원본 트랙은 없는 오리지널 트랙. [각주][include(틀:문서 가져옴, title=카트라이더: 드리프트/트랙/사막, version=44, title2=카트라이더: 드리프트/트랙/아이스, version2=55, title3=카트라이더: 드리프트/트랙/포레스트, version3=83, title4=카트라이더: 드리프트/트랙/광산, version4=47, title5=카트라이더: 드리프트/트랙/월드, version5=106)]