|| {{{+1 [ruby(上, ruby=か)][ruby(総, ruby=ずさ)][ruby(清, ruby=きよ)][ruby(川, ruby=かわ)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Kazusa-Kiyokawa Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+2 카즈사키요카와역}}}}}}'''|| || [[키사라즈역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
키사라즈 방면
}}}}}}]][[기온역(치바)|기 온]][br]← 1.6 km || [[쿠루리선|{{{#ffffff {{{#!html
쿠루리선
}}}}}}]] || [[카즈사카메야마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
카즈사카메야마 방면
}}}}}}]][[히가시키요카와역|히가시키요카와]][br]1.9 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=上総清川駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 上総清川[br](ひがしきよかわ) || || 영어 ||<-2> Kazusa-Kiyokawa || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[치바현]] [[키사라즈시]] 스고우 799[br]千葉県木更津市菅生799 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[쿠루리선|{{{#ffffff 쿠루리선}}}]] ||<-2> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> [[1912년]] [[12월 8일]] || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[키사라즈역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
키사라즈 방면
}}}}}}]][[기온역(치바)|기 온]][br]← 1.6 km || '''[[쿠루리선]]'''[br]카즈사키요카와 || [[카즈사카메야마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
카즈사카메야마 방면
}}}}}}]][[히가시키요카와역|히가시키요카와]][br]1.9 km → || || [[파일:external/upload.wikimedia.org/1280px-JR_Kazusa-Kiyokawa_Station_20080413a.jpg|width=100%]][br]승강장 || [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[치바현]] [[키사라즈]]시에 위치한 [[JR 동일본]] [[쿠루리선]]의 역이다. [[쿠루리역]]이 관리하는 무인역으로, 일 평균 승차량은 2006년 기준 254명이다. 치바현영철도로 개업할 당시에는 키요카와(清川)역이었으나 국유화되면서 앞에 카즈사(上総)가 붙게 되었다. 역 주변에는 키요카와 우편국, 시립학교, 병원, 세이와 대학(清和大学) 등이 있다. == 승강장 개선 문제 == [[파일:external/upload.wikimedia.org/1280px-Kazusa-Kiyokawa_Station_Platform.jpg|width=640]] 이 역의 승강장과 개찰구는 북쪽에 설치되어 있지만, 정작 주거지역은 남쪽에 있다.(...) 그러나 남쪽에는 승강장으로 갈 수 있는 길이 없기 때문에, 이용자 대부분은 건널목에서 '''선로 위를 거슬러 올라가거나 울타리를 뛰어넘어서''' 승강장에 들어가는 등 위험을 안고 이용하는 문제가 일어나고 있었다. 시의회가 이 문제에 대해 지적하고 나서야, 당국과 JR의 지원으로 이용자에게 규칙을 준수할 것을 당부하고, 역무원이 비정기적으로 순찰을 돌거나, 선로 옆에 주의 팻말을 설치하는 등의 대책을 강구하고 있다. 그 때문에 현재 선로를 거슬러 올라와 승강장에 도착하는 이상한 광경은 거의 사라지고있다. --이거 [[교외선]]에서 많이 본 것 같다-- 한편, 이 문제를 처음 제기한 시의원은 주변 이용자로부터 불편의 목소리가 높아지고 있다는 것을 이유로 승강장을 남쪽으로 이전할 것을 제안하고 있지만, [[JR 동일본]] 치바지사는 --공기업답게-- 이설공사를 할 계획이 없다는 답변을 하였으며, 남쪽으로 이전할 기미는 여전히 보이지 않고 있다. == 역 및 승강장 == 단선 승강장의 지상역으로 승강장은 5량까지 대응할 수 있도록 되어 있다. ||<-4> [[히가시키요카와역|히가시키요카와]] ↑ || || {{{#ffffff 乗}}} || ㅣ || ||<-4><:> [[기온역(치바)|기 온]] ↓ || ||<|2> {{{#ffffff 乗}}} ||<|2>{{{#02ae86 ●}}} [[쿠루리선]]|| 상행 ||[[기온역(치바)|기온]] · [[키사라즈역|키사라즈]] 방면|| || 하행 ||[[요코타역|요코타]] · [[타와라다역|타와라다]] · [[쿠루리역|쿠루리]] · [[카즈사카메야마역|카즈사카메야마]] 방면|| [각주] [[분류:일본의 철도역]][[분류:쿠루리선]][[분류:1912년 개업한 철도역]]