||<:>'''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}'''||<:>[[고카쿠역|고카쿠]] - --[ruby(요코오카(横岡), ruby=임시역;2003~2004)]-- - [[카도데역|[ruby(카도데, ruby=2020~)]]] - '''카미오'''|| {{{+1 '''[ruby(神, ruby=かみ)][ruby(尾, ruby=お)]駅[br]KAMIO Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[오이가와 철도|[[파일:Daitetsu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[오이가와 철도|{{{#ffffff 오이가와 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 카미오역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[카나야역(시즈오카)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나야 방면}}}}}}]][br][[카도데역|카도데]][br]← 4.3 km||<:><-2>[[오이가와 철도 오이가와 본선|{{{#!html
오이가와 본선}}}]]||<:><-2>[[센즈역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 센즈 방면}}}}}}]][br][[후쿠요역|후쿠요]][br]2.5 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=神尾駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[시즈오카현]] [[시마다시]] 카미오[br]静岡県島田市神尾|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[오이가와 철도 오이가와 본선|{{{#ffffff 오이가와 본선}}}]]||<:><-4>[[오이가와 철도|[[파일:Daitetsu_logo.svg|width=180]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1928년 7월 20일|| ||<:><-2>[[파일:카미오역1.png|width=100%]][br]역 입구와 구역사(右)|| ||<:>[[파일:카미오역.png|width=100%]][br]대합소||<:>[[파일:카미오역_승강장.png|width=100%]][br]승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[시즈오카현]] [[시마다시]]에 있는 [[오이가와 철도]] [[오이가와 철도 오이가와 본선|오이가와 본선]]의 역으로, 무인역이다. 역 주변에는 아무것도 없다. 역 바로 옆으로 오이가와(大井川)가 흐르고 그 건너편에 마을이 있긴 하나 다리가 2.5km 남쪽에 있다. 심지어 역으로 접근하기도 불편한데, [[일본 473번 국도|국도 473호선]]에서 900m 떨어진 카미오 마을까지 진입했다가 남쪽으로 나있는 구불구불한 산길로 1km를 더 가야 한다. == 역 및 승강장 구조 == 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 대합소가 승강장 바깥에 있는 특이한 형태이다. 역 입구에 예전에 역사로 쓰이던 [[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/Bldg_used_for_Kamio_Sta_200322.jpg|폐가]]가 있다. ||<-4><:>↑ [[카도데역|카도데]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 상}}}||<:>{{{#ffffff 하}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>[[후쿠요역|후쿠요]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 상}}}||<|2>{{{#4d4d55 ●}}} [[오이가와 철도 오이가와 본선|오이가와 본선]]||<:>상행||[[카도데역|카도데]] · [[고카쿠역|고카쿠]] · [[신카나야역|신카나야]] · [[카나야역(시즈오카)|카나야]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 하}}}||<:>하행||[[이에야마역|이에야마]] · [[카와네온센사사마도역|카와네온센사사마도]] · [[시모이즈미역|시모이즈미]] · [[센즈역|센즈]] 방면|| == 인접 정차역 == ||<-4><:>{{{#4d4d55 ●}}} [[오이가와 철도 오이가와 본선|오이가와 본선]]|| ||<:>[[카나야역(시즈오카)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나야 방면}}}}}}]][br][[카도데역|카도데]][br]← 4.3 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[센즈역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 센즈 방면}}}}}}]][br][[후쿠요역|후쿠요]][br]2.5 km →|| == 일평균 승차량 == 2019년 기준 일평균 승차량은 2명으로, 오이가와 본선의 역들 중 가장 적다. == 기타 == * 역이 이런 외진 곳에 있는 이유는 주변이 전부 산이어서 역을 세울만한 위치가 이곳밖에 없었기 때문이다. 1928년 당시 지방사철의 기술력과 자금사정상 지하역 건설은 무리였을 것이고, 카미오 마을로 선로를 진입시키면 너무 돌아간다. * 2003년 8월 17일에 역 옆에 있는 산비탈에서 토사유출이 발생하여 [[카나야역(시즈오카)|카나야]][* 이후 카나야~요코오카(横岡) 임시역까지는 먼저 복구되었다.]~[[후쿠요역|후쿠요]] 구간이 불통되었다가 2004년 3월 19일에 복구가 완료되었다. * 이런 외딴 역에 일평균 승차량이 2명이나 나오는 것은 비경역 방문객과 성지순례객 때문이다. 성지취급을 받는 이유는 단지 게임 [[AIR(게임)|AIR]]의 메인 히로인인 [[카미오 미스즈]](神尾観鈴)와 성이 같기 때문. [[분류:일본의 철도역]][[분류:1928년 개업한 철도역]][[분류:다이테츠 오이가와 본선]]