[include(틀:폐쇄된 교통시설)]
||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(上, ruby=かみ)]ノ[ruby(国, ruby=くに)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Kaminokuni Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#2cb431> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
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||<-3>[include(틀:지도, 장소=上ノ国駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 上ノ国[br](かみのくに) ||
|| 영어 ||<-2> Kaminokuni ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[홋카이도]] 히야마군 [[카미노쿠니초]] 오도메[br]北海道檜山郡上ノ国町大留 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#808080> [[에사시선|{{{#ffffff 에사시선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고.svg|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1936년 11월 10일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''폐업일''' ||
||<-3> 2014년 5월 12일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[고료카쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>고료카쿠 방면</del></div>}}}}}}]]--[[나카스다역|나카스다]][br]← 3.2 km-- ||<width=120px> '''--[[에사시선]]--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--카미노쿠니-- ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[에사시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>에사시 방면</del></div>}}}}}}]]--[[에사시역|에사시]][br]6.1 km →-- ||

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([[http://pupupukaya.sblo.jp/article/138220873.html|출처]])

[목차]
== 개요 ==
일본 [[홋카이도]] 히야마군 [[카미노쿠니초]]에 위치한 [[JR 홋카이도]] [[에사시선]]의 역이었다.  2014년 5월 12일 에사시선의 부분 폐선에 따라 폐역되었다. 

역사는 마을의 상공회와 병설해서 지어진 일본풍의 2층 건물이었다. 국철 말기까지는 역무원이 배치되어 있었으나, 이후 간이위탁역을 거쳐 이후 무인화 되었다.

영업 당시에는 에사시선의 [[키코나이역|키코나이]] ~ [[에사시역|에사시]] 구간을 운행하는 모든 열차가 정차하였다. 하루에 6왕복이 이루어지고 있었으며, 키코나이 방면으로는 [[하코다테역]]까지 직결운행하는 열차와 키코나이행 열차 2계통이 존재했었다.

역 앞으로는 카미노쿠니초의 중심가가 있다. 그 외에도 유적이 여러 군데 있는데, 대표적으로 남도십이관(道南十二館)의 하나자와타테(花沢館) 유적[* [[아이누족]]과의 교역을 위한 중세시대 일본 성의 유적], 카츠야마다테(勝山館) 유적, 스자키다테(洲崎館) 유적 등이 있다.

폐역 전에는 '''[[홋카이도]] 최서단'''의 역이었다. 폐역 후에는 [[하코다테 본선]]의 [[와시노스 신호장|와시노스역]]이 그 자리를 물려 받았다. 그러나 와시노스역이 2년만에 신호장으로 격하되면서 [[야쿠모역]]이 "최서단 여객취급역" 타이틀만 넘겨받았다.

== 역 및 승강장 구조 ==
단선 승강장 지상역이었다. 과거에는 역의 뒤쪽으로 [[망가니즈|망간]]광석을 싣기 위한 화물 플랫폼이 있었으며, 폐역 직전까지 흔적이 남아 있었다.

||<-2> ↑ [[나카스다역|나카스다]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#808080> {{{#c0c0c0 乗}}} ||
||<-2> ↓ [[에사시역|에사시]] ||

||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#c0c0c0 乗}}} ||--{{{#808080 ■}}} [[에사시선]]--||--[[하코다테역|하코다테]] · [[키코나이역|키코나이]] · [[에사시역|에사시]] 방면--||

[[분류:일본의 폐지된 철도역]][[분류:1936년 개업한 철도역]][[분류:2014년 폐지된 철도역]][[분류:에사시선]]