[include(틀:규슈-오키나와의 대중교통)]
[include(틀:서일본 철도 계열사)]
||<-2><tablealign=right><tablebordercolor=#054a97><tablewidth=360><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#054a97><:>{{{#ffffff {{{+1 '''筑豊電気鉄道株式会社'''}}}[br]Chikuho Electric Railroad Co., Ltd.[br]치쿠호 전기철도 주식회사}}}||
||<-2><:>[[파일:Chikutetsu_logo.svg|width=250]]||
||<width=95><colbgcolor=#054a97><colcolor=#ffffff><:>'''종류'''||[[주식회사]]||
||<:>'''시장정보'''||비상장||
||<:>'''운행지역'''||일본 [[후쿠오카현]]||
||<:>'''약칭'''||치쿠테츠(筑鉄)||
||<:>'''보유선로'''||16.0km||
||<:>'''본사 소재지'''||[[후쿠오카현]] [[나카마시]] 나베야마마치 1-6[br](福岡県中間市鍋山町1番6号)||
||<:>'''창립년일'''||[[1951년]] [[2월 15일]]||
||<:>'''업종'''||육운업||
||<:>'''법인번호'''||[[https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=9290801011398|9290801011398]]||
||<:>'''사업내용'''||철도사업, 광고, 점포임대, 주차장 외||
||<:>'''대표'''||사장 나가오 료지(永尾亮二)||
||<:>'''자본금'''||4억 9,000만 엔[*시점 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2018년 3월의 것이다.]||
||<:>'''주식 총수'''||98만 주||
||<:>'''매출'''||10억 3,859만 8,000엔||
||<:>'''영업이익'''||3,521만 2,000엔||
||<:>'''순이익'''||5,136만 4,000엔||
||<:>'''순자산'''||17억 6,685만 2,000엔||
||<:>'''총자산'''||31억 1,903만 6,000엔||
||<:>'''종업원 수'''||119명||
||<:>'''결산기'''||[[3월 31일]]||
||<:>'''주요 주주'''||[[서일본 철도]] 100%||
||<:>'''웹사이트'''||[[http://www.chikutetsu.co.jp/|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://www.instagram.com/chikuho_electric_railroad/|[[파일:인스타그램 아이콘.svg|width=25]]]]||

[목차]
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== 개요 ==
[[후쿠오카현]] [[나카마시]]에 본사를 둔 철도 사업자이다. 약칭은 치쿠테츠(筑鉄; ちくてつ)이며, [[서일본 철도]]의 완전자회사이다. 보유선로는 16.0km.

1951년 [[치쿠호 전기철도선]] [[쿠마니시역]]-[[치쿠호나카마역]] 구간을 개통하여 영업을 시작하였다. 1995년 [[니시테츠 키타큐슈선]]의 업무를 위탁받았고, 기타큐슈선이 폐선된 2000년부터 [[쿠로사키역|쿠로사키에키마에]]-쿠마니시 구간을 자사 노선으로 편입하였다. 해당 구간은 2015년까지는 서일본 철도 보유구간에 대한 제2종 철도사업자[* 타사 소유 노선에 차량을 운영하는 사업자.]였다가 2015년 노선을 이관받았다. 본래는 노가타에서 [[후쿠오카시|후쿠오카]]까지 이을 계획도 있었지만, 실현되지는 못했다.

== 보유 노선 ==
||<rowbgcolor=#054a97><-2><:>{{{#ffffff 노선명}}}||<:>{{{#ffffff 운행구간}}}||
||<:>[[파일:CER-CK.svg|width=50]]||<:><bgcolor=#dd448d>[[치쿠호 전기철도선|{{{#ffffff 치쿠호 전기철도선[br](筑豊電気鉄道線)}}}]]||<:>[[쿠로사키에키마에역|쿠로사키에키마에]] ~ [[치쿠호노가타역|치쿠호노가타]][br](16.0km)||

[[분류:치쿠호 전기철도]]