* KTX, SRT가 정차하는 [[천안아산역]]을 찾아오셨다면 [[천안아산역|해당 문서]]로. [include(틀:프로젝트 문서2, 프로젝트1=나무위키 철도 프로젝트, 프로젝트2=나무위키 충청권 프로젝트)] ||<-6><:> [[수도권 전철|{{{#000000 '''수도권 전철'''}}}]]|| ||<-6><:>{{{+2 '''천안역'''}}}|| ||<:><-2>[[용산역|{{{#!html
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시종착}}}|| ||<-6>[include(틀:지도,장소=천안역,너비=100%,높이=225px)]|| ||<-6><:><#c2002f>'''{{{#ffffff 다국어 표기}}}'''|| ||<:><-2>[[영어]]||<:><-4>Cheonan|| ||<:><-2>[[한자]]||<:><-4>天安|| ||<:><-2>[[중국어]]||<:><-4>天安|| ||<:><-2>[[일본어]]||<:><-4>チョナン|| ||<-6><:><#c2002f>'''{{{#ffffff 주소}}}'''|| ||<-6><:>[[충청남도]] [[천안시]] [[동남구]] 대흥로 239[br](舊 [[대흥동(천안)|대흥동]] 57-1)|| ||<-6><:><#c2002f>'''{{{#ffffff 관리역 등급}}}'''|| ||<-6><:>[[관리역]][br](1급 / [[한국철도공사|코레일]] 대전충남본부)|| ||<:><-6><#c2002f>'''{{{#ffffff 역 운영기관}}}'''|| ||<:><-2>[[수도권 전철 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]]||<:><-4>[[한국철도공사|[[파일:koraill_ogo.jpg|width=100]]]]|| ||<-6><:>'''{{{#ffffff 열차거리표}}}'''|| ||<:><-2>[[서울역|{{{#!html
서울 방면}}}]][[두정역|두 정]][br]← 3.0 km||<:><-2>'''[[경부선]]'''[br]천 안||<:><-2> [[부산역|{{{#!html
부산 방면}}}]][[소정리역|소정리]][br]10.8 km →|| ||<-2><:>[[두정역|{{{#!html
두정 방면}}}]][[두정역|두 정]][br]← 3.0 km||<:><-2>'''[[천안직결선]]'''[br]천 안||<-2><:>{{{#!html
종점}}}|| ||<-2><:>{{{#!html
기점}}}||<:><-2>'''[[장항선]]'''[br]천 안||<-2><:>[[익산역|{{{#!html
익산 방면}}}]] [[봉명역|봉 명]] [br]1.5 km →|| ||<-6><:> [[천안역 #s-10|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]] || {{{+1 天安驛 / Cheonan Station}}} * [[경부선]] 개업일: [[1905년]] [[1월 1일]] * [[ITX-청춘]] 영업개시일: [[2017년]] [[5월 1일]] * [[ITX-새마을]] 영업개시일: [[2014년]] [[5월 12일]] * [[새마을호]] 영업개시일: [[1969년]] [[2월 8일]] * [[무궁화호]] 영업개시일: [[1984년]] [[1월 1일]] * [[중부내륙순환열차|O-train]] 영업개시일: [[2013년]] [[4월 12일]] * [[장항선]] 개업일: [[1922년]] [[6월 15일]] * [[누리로]] 영업개시일: [[2009년]] [[6월 1일]] * [[남도해양관광열차|S-train]] 영업개시일: [[2013년]] [[9월 27일]] * [[수도권 전철 1호선|1호선]] 개업일: [[2005년]] [[1월 20일]] * [[천안급행 A]] 영업개시일: [[2005년]] [[1월 20일]] * [[천안급행 B]] 영업개시일: [[2005년]] [[1월 20일]] [목차] == 개요 == [[파일:attachment/cheonan.png|width=500]] [[경부선]], [[장항선]]과 [[수도권 전철 1호선]] P169번 역. [[충청남도]] [[천안시]] [[동남구]] 대흥로 239 (대흥동)에 소재한다. == 역 정보 == [[파일:external/www.icj.kr/20130414110217_2831.jpg|width=500]] 1920년대의 천안역사 {{{#!html }}} 2003년도까지 사용된 구 역사. 겉보기에는 2층처럼 보이지만 들어가 보면 그냥 천장이 높을 뿐이었다. [[파일:attachment/stamp_1_13.gif]] 천안역의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]. [[독립기념관]]이 모티브이다. [[1905년]] 경부선상에 최초로 개업하였으며, [[2005년]] 수도권 전철이 개통되었다. 승하차량이 한 해 평균 '''1500만'''명을 찍는 역으로, [[서울역]], [[동대구역]], [[부산역]], [[대전역]], [[수원역]], [[용산역]], [[영등포역]], [[광명역]] 다음으로 이용객이 많다. 특히 이들 역중에선 유일하게 [[KTX]]정차하지 않는 역이라도 하니 일반열차 만으로도 전국 10위권을 찍은 대단한 역이다. [[무궁화호]]는 모두 정차하며, [[새마을호]]도 대부분 정차하나 통과하는 열차도 더러 있었다. 그러나 2015년 4월 2일 이후 얄쨜없이 서해금빛열차를 제외한 새마을호 등급 전체가 이 역을 필수 정차하게 되었다. 그리고 이 다음 역은 [[조치원역]]이거나 [[대전역]], 또는 [[서대전역]]이다. '''가끔씩 [[KTX]]가 지나간다!''' 일부 [[수도권 전철 1호선]] 열차의 종점이었으나 2008년 신창역이 개통되면서 천안·신창행이라 쓰여 있는 전철을 볼 수 있다. 급행 열차도 예전에는 모두 여기가 종점이었으나, 2016년 신창급행 열차가 생겼다. 참고로 [[누리로]]는 천안이 종점이 아니고 신창역이 종점이였다. 2016년 12월 9일부터 누리로는 호남선에 배치되면서 신창~서울간 누리로는 운휴되었다가, 2017년 2월 28일부터 왕복 2회로 부활되었다. 천안행 전동차는 여기서 전철용 회차선로를 거쳐 되돌아오거나, 승강장 그 자리에서 되돌아 나간다. 이 때 평면교차가 발생하지만, 장항선이 전체적으로 열차가 뜸해서 아직 큰 문제는 없는 모양. === 민자역사 & 임시역사 === [[파일:/image/008/2007/11/16/2007111616215441487_1.jpg]] 이용객은 점점 느는 반면 역사는 작아 민자역사로 새로 건설하려 했으나, 사업은 지지부진했고 [[민자역사]]가 망하면서 신역사를 다시 추진할 때까지 옛 [[청량리역]]처럼 오랜 기간 동안 쓰이게 되었다. ([[노량진역]]도 이 부류가 될 뻔 했으나, 이 쪽은 아직 임시역사도 못 지었다.) [[민자역사]]를 지으려고 옛날 역을 철거하고 [[2003년]] 말부터 임시역사를 쓰고 있는데, 그 뒤로 아무 소식도 없다. [[2008년]] [[5월]]에 착공 소식이 들려왔지만 별 성과가 없는 듯하더니 결국 [[2012년]] [[4월]] 천안시가 건축허가를 취소해버렸다.[* [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0005575857|「천안시, 천안민자역사 건축허가 취소」, 2012-04-05, 연합뉴스]]] 근데 이래 뵈도 [[청량리역]] 임시역사보다는 크다고 한다. 얼핏 보면 일반역사같다. 모양도 그럴 듯하게 지어져 임시역사로는 안 보인다. 특히 입구 쪽만 봐서는... 승강장 쪽으로 가는 통로의 창문이나 경사지붕 등을 보면, 확실히 임시건물로 보이기는 하다. 임시역사 내에 구멍 뚫어서 여기저기 상점을 내고있는 것 보면, 그냥 이대로 굳어져버릴 것으로 보인다. [[코레일]]과 [[천안시]]에서는 새로운 사업자를 구하여 다시 민자역사를 추진한다는 입장이지만 기존 사업자와의 [[소송]]분쟁을 한바탕 치러야 하기 때문에 상당한 시간이 걸릴 것이다.[* [[http://article.joinsmsn.com/news/article/article.asp?total_id=9388789|「천안시 대형사업 줄줄이 무산·보류」, 2012-09-21, 중앙일보]]] 민자역사로의 신설은 보류되고 있지만 임시역사인 상태로 역의 개선은 조금씩이나마 이루어지고 있다. [[2010년]]경 동부 광장을 뜯어고쳐서 각종 이벤트가 열릴 정도의 크기였던 광장과 분수대가 관광버스 및 택시 승강장으로 바뀌었고, [[2015년]] 2월에는 서부광장 시내버스, 택시 정류장이 새로 건설되었다. [[2015년]] 9월쯤 화장실과 맞이방등 개수공사를 진행하여 과거 좌변기였던 시설을 양변기로 교체하여 시설이 한편 깔끔해졌다. [[문재인]] 대통령 집권 후 천안역 민자역사 개발에 청신호가 켜졌다. 문재인 대통령의 충청지역 공약 중 천안역 신축사업이 포함되어, 천안시 도시재생사업과 더불어 [[천안시]], [[LH]], [[코레일]]이 협력한다고 한다. 참고로 임시역사가 경부선 역사와 장항선 역사가 따로 놀아서 경부선에서 장항선을 갈아타려면 개찰구를 나가서 반대편으로 들어가야 한다. 장항선 일반열차 승강장과 [[수도권 전철 1호선]] 승강장은 붙어 있는데, 이런 특성을 가진 역이 몇몇 있어 일반열차의 검문이 허술한 틈을 타 전철을 [[무임승차]]할 수 있다는 위험성이 있다. 어쩔때면 입장권을 끊고 천안역 장항선 무궁화호 승강장에 갔다가 무임승차자로 몰릴 수도 있다. === [[막장환승]]? === 수도권 전철 1호선의 신창방면으로 향하는 5번 승강장 옆에 6번 장항선 하행 승강장이 있고, 건너편에 서울방면 상행 기차 승강장인 7번과 1호선 상행선 8번 승강장이 있다. 따라서 같은 1호선에서도 신속한 [[개념환승]]은 안된다. 게다가 경부선을 타려면 동쪽에 있는 1~4승강장까지 1분은 족히 걸어야 한다. 단, 1호선, 장항선 같은 방향 한정 역에 배치된 단말기를 통해 교통카드 정산을 할 수 있어 전철-기차 환승이 가능해졌다. == 역 주변 정보 == [[파일:attachment/천안역/hwachwa.jpg]] 근처에 원조 [[호두과자]]집이 존재한다. 서로가 원조라고 주장하기는 하지만 이쪽이 진짜 원조. 코레일유통이 파는 호두과자나(열차 안이건 역 안이건) 동부광장에 있는 것은 다 아류작이고, 동부광장에서 오른쪽으로 나와 걸어오면 보이는 호두과자집이 원조다. 물론 거기까지 가는 길에 있는 포장마차가 원조는 더더욱 아니다. 자세한 것은 [[천안시]] 항목 참고. 1번 출구로 나오면 택시 승강장 바로 옆에 [[호서대학교]] 셔틀버스 승강장이 있다. 보통 지하철을 타고 통학하는 학생들은 주로 이곳에서 셔틀버스를 탄다. === 천안~청주공항 복선전철 === [[http://www.okcb.net/?mod=news&act=articleView&idxno=53217|천안~청주공항 복선전철 2017년 착공]] 2017년 8월 2일 [[관보]]에 게시된 [[국토교통부]] 고시에 따르면 천안 ~ 청주간 복선전철 사업에 따라 운행될 열차에 정차역이 '''[[천안역|천안]] - [[전의역|전의]] - [[서창역|서창]] - [[오송역|오송]] - [[북청주역|북청주]] - [[청주공항역|청주공항]]'''으로 정해졌다. == 사건사고 == [[파일:attachment/1338713097574.jpg|width=400]] [[2012년]] [[6월 3일]] 오후 5시경 천안역에서 [[회차]]하던 열차가 [[탈선]]했다. 원인은 지반 침하[* [[http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2012&no=337443|「천안역서 전동열차 탈선…인명피해는 없어」, 2012-06-04, 매일경제]]]로, 회차선에서 상행선으로 전동차가 나오던 도중에 분기기가 있는 자리의 지반이 침하된 것이다. 지반이 침하된 이유는 근처에서 하던 공사로 인한 것이라고 코레일은 추측하고 있다. [[한국철도시설공단]]은 [[구포 무궁화호 열차 전복 사고]]에서 배운 것도 없는지.. 이로 인해 거진 10시간 동안 장항선에 헬게이트가 열렸다. 장항선 일반열차의 루트는 용산 - 수원 - 천안 - 아산 - (장항선) - 군산 - 익산 루트인데, 이 사고 때문에 용산 - 수원 - 천안 - '''([[호남선]]) - 서대전 - 익산 - (장항선) - 아산'''으로 운행했다. 그리고 사고를 당한 [[코레일 311000호대 전동차|311x47 편성]]은 2번째 객차와 3번째 객차사이가 우그러져버렸다. 여담으로, 사고 여파로 [[강릉역]]에서 [[경강선]] 기공식을 마치고 돌아오던 [[KTX-산천]]이 오송역에 한참 발이 묶였다. 그리고 사고 복구를 하는 동안 [[성환역]]~[[천안역]] 구간이 단전되었는데, 이 구간을 [[DHC(철도차량)|새마을호 PP동차]]가 대체 수송을 하기도 했다. == 구 안성선 천안역 ([[1925년]]~[[1989년]]) == [include(틀:폐역)] ||||||||||||<#BDBDBD><:> [[안성선|{{{#000000 '''안성선''' }}}]] ||<|4><#D5D5D5> '''개업일''' : 1925년 11월 1일 [br] '''폐지일''' : 1989년 1월 1일 || ||<:> {{{#gray 기점 }}} ||<:> {{{+1   }}} ||<:> {{{#000000 '''천 안'''}}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]2.4km ||<:> [[장호원역|{{{#gray 장호원}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[신부역|{{{#000000 신 부}}}]] || {{{+1 天安驛 / Ch'ŏnan Station }}} [[파일:EwDFqsY.jpg]] 과거 천안역은 [[안성선]] 철도의 시종착역이었다. [[일제강점기]]에 사철로 영업했던 이 노선은 천안역 서쪽 구내에서 출발했다. 경부선 뿐만 아니라 장항선과도 연결되는 구조를 가지고 있었다. 천안역에서 출발한 안성선은 경부선을 따라가다가 구 [[천안직결선]]을 따라갔고, 천안직결선 중간에서 동쪽으로 곡선을 그리며 경부선을 입체교차하여 빠져나갔다. 두정역과 천안역 사이의 선로 서쪽에 있는 천안축구센터를 끼고 있는 도로가 꽤 큰 곡선을 그리고 있는데, 이게 구 천안직결선이다. 1989년 폐선되어 선로가 철거되고 나서도 철교와 노반은 남아 있었다. 그러나 경부선 복복선화와 장항선 복선화로 천안직결선마저 이설되어, 2005년경에 흔적도 없이 사라졌다. 현재 폐선된 구간에는 [[천안축구센터]]와 도로가 개설되어 있다. == 승강장 == [[파일:attachment/Cheonan1.jpg|width=500]] ||<-25><:>↑ [[두정역|두정]]|| ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><#0d3692>{{{#ffffff 8}}} ||<:><#808080>{{{#ffffff 7}}}||<:>ㅣ ||<:>ㅣ||<:><#808080>{{{#ffffff 6}}} ||<:><#0d3692>{{{#ffffff 5}}}||<:>ㅣ ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><#808080>{{{#ffffff 4}}} ||<:><#808080>{{{#ffffff 3}}}||<:>ㅣ ||<:>ㅣ||<:><#808080>{{{#ffffff 2}}} ||<:><#808080>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ|| ||<-14><:>[[봉명역|봉명]] ↓||<-11><:>[[소정리역|소정리]] ↓|| ||<:><#808080>{{{#ffffff 1·2}}}||<:>[[경부선]]·[[호남선]][br][[전라선]]||<:>[[ITX-청춘]]·[[ITX-새마을]]·[[무궁화호]]||[[조치원역|조치원]]·[[대전역|대전]]·[[동대구역|동대구]]·[[부산역|부산]]·[[마산역|마산]]·[[순천역|순천]]·[[여수엑스포역|여수엑스포]]·[[목포역|목포]]·[[광주역|광주]]·[[신해운대역|신해운대]]·[[제천역|제천]] 방면|| ||<:><#808080>{{{#ffffff 3·4}}}||<:>[[경부선]]·[[호남선]][br][[전라선]]||<:>[[ITX-청춘]]·[[ITX-새마을]]·[[무궁화호]]||[[평택역|평택]]·[[수원역|수원]]·[[안양역|안양]]·[[영등포역|영등포]]·[[용산역|용산]]·[[서울역|서울]] 방면|| ||<:><#0d3692>{{{#ffffff 5}}}||<:>[[수도권 전철 1호선]]||<:>완행·급행||당역종착·[[봉명역|봉명]]·[[아산역|아산]]·[[온양온천역|온양온천]]·[[신창역|신창]] 방면|| ||<:><#808080>{{{#ffffff 6}}}||<:>[[장항선]]||<:>[[새마을호]]·[[무궁화호]][br][[누리로]]||[[아산역|아산]]·[[신창역|신창]]·[[장항역|장항]]·[[익산역|익산]] 방면|| ||<:><#808080>{{{#ffffff 7}}}||<:>[[장항선]]||<:>[[새마을호]]·[[무궁화호]][br][[누리로]]||[[평택역|평택]]·[[수원역|수원]]·[[안양역|안양]]·[[영등포역|영등포]]·[[용산역|용산]]·[[서울역|서울]] 방면|| ||<:><#0d3692>{{{#ffffff 8}}}||<:>[[수도권 전철 1호선]]||<:>완행·급행||[[두정역|두정]]·[[수원역|수원]]·[[구로역|구로]]·[[청량리역|청량리]] 방면|| [[스크린도어]]공사가 아래의 철판만 일부 깔아두고 진전이 없다. === 완행-급행 연계 === 천안급행->신창행 열차의 연계는 한마디로 [[망했어요]]... 최소 15~20분 이상 기다려야 한다. 학교 통학 연계도 시망이며(7시 35분 도착은 너무 빠르고, 8시 46분 도착은 지각 확정) 일부 시간대에는 아예 [[오리카에시|상행 선로로 들어 온다.]] 천안역 이후인 [[나사렛대학교]]와 [[선문대학교|선문대]], [[호서대학교|호서대 아산캠퍼스]], [[순천향대학교]] 등지로 등교할 때 급행 이용은 꿈도 꾸지 말자. 그냥 무궁화를 타는 것이 속 편하다. 2016년 12월 9일부터 수서고속철도(SRT) 개통과 함께 신창~서울 누리로 열차가 사라지면서 임시 대체를 위하여 신창행 급행이 생겼다. 하지만 상하행 횟수가 많지 않은 편이다. 2017년 2월에 서울~신창 누리로가 다시 재개되고, 오히려 신창 급행은 없어지긴 커녕 기존 평일 5회, 주말 3회에서 평일 8회, 주말 6회로 증편되니 이전보다 통학하기 편할 듯하다. 반대로 병점·구로·청량리·광운대행->용산·서울역급행의 경우 시간만 잘 맞추면 늦어봐야 10분 이내에(보통 5~8분) 빠르고 편리하게 급행 이용이 가능하다. == 출구 정보 == || 출구 번호 || 호선 || 연계 장소 || 비고 || ||<|2> ① ||<|3><:><#0d3692> {{{#ffffff 1호선}}} || 동부광장, 지하상가 방면 || 왼쪽 방향 || || 시내버스 정류소 방면 || 오른쪽 방향 || ||<#BDBDBD> ② || 서부광장 방면 || || == 연계 교통 == ||<:>위치||<:>정류장||||<:>다음정류장||<:>운행노선|| ||<:><|2>1번 출구 우회전||<:><|2>천안역동부광장[br](655)||<:>→||<:>온양나드리[br](659)||[[천안 버스 11|11]], [[천안 버스 24|24]], 62, 63 [[천안 버스 70|70]], 310, 381, 382, 383, 390, 391, [[천안 버스 400, 401|400, 401, 402]], 600, 601, 603, [[천안 버스 614|614]], 620, 621, [[천안 버스 700번대|700, 701, 702, 710, 720, 730]], [[천안 버스 800|800]], [[천안·아산 버스 900, 901|900, 901]], [[천안·아산 버스 910, 911|910, 911]], [[천안·아산 버스 931|931]], [[아산 버스 970, 971|970, 971]], [[아산 버스 980, 981, 982|980, 981, 982]]|| ||<:>→||<:>남산중앙시장[br](661)||193, 493|| ||<|3><:>1번 출구 우회전 건너편||<|3><:>천안역동부광장[br](656)||<:>→||<:>삼도상가[br](654)||[[천안 버스 24|24]], 62, [[천안 버스 70|70]], 310, 381, 382, 383, 390, 391, [[천안 버스 400, 401|400, 401, 402]], 600, 601, 603, [[천안 버스 614|614]], 620, 621, [[천안 버스 700번대|700, 701, 702, 710, 720, 730]], [[천안 버스 800|800]], [[천안·아산 버스 920, 921|920, 921]], [[천안·아산 버스 931|931]], [[아산 버스 970, 971|970, 971]], [[아산 버스 980, 981, 982|980, 981, 982]]|| ||<:>→||<:>종합터미널[br](2357)||193, 493|| ||<:>→||<:>천안역[br](677)||63, [[천안·아산 버스 900, 901|900, 901]]|| ||<|5><:>1번 출구 좌회전 지하상가 건너편||<|3><:>천안역[br](677)||<:>→||<:>동남구보건소[br](1753)||[[천안 버스 2, 7|2]], [[천안 버스 9|9]], [[천안 버스 51, 52|51, 52]], 63, [[천안 버스 71|71]], [[천안 버스 100|100]], [[천안 버스 110|110]], [[천안 버스 200|200]], [[천안·아산 버스 900, 901|900, 901]]|| ||<:>→||<:>동남구청[br](667)||500, 512, 530, 531, 540|| ||<:>→||<:>종착||201|| ||<:><|2>천안역[br](678)||<:>→||<:>삼도상가[br](654)||[[천안 버스 2, 7|7]], [[천안 버스 9|9]], [[천안 버스 11|11]], [[천안 버스 51, 52|51, 52]], [[천안 버스 71|71]], [[천안 버스 100|100]], [[천안 버스 102|102]], [[천안 버스 110|110]], [[천안 버스 200|200]], [[천안 버스 201|201]], 500, 512, 530, 531, 540|| ||<:>→||<:>천안역동부광장[br](655)||63|| ||<|2><:>2번출구 좌회전||<:>천안역서부광장[br](1520)||<:>→||<:>농업기술센터천안지소[br](904)||[[천안 버스 11|11]]|| ||<:>천안역서부광장[br](1519)||<:>→||<:>공작A입구[br](901)||[[천안 버스 3|3]], [[천안 버스 11|11]]|| == 일평균 승차량 == * 하차량은 포함하지 않는다. * 전철 배차 간격이 영 좋지 않은데다, 서울이나 경기도로 가려는 사람들은 급행이 아닌 한 열에 아홉이 무궁화호나 ITX-새마을을 타고, 단거리 수요가 많은 편이 아니기에 전철 이용객 수는 일반열차에 비하면 매우 적은 편이다. 그런데도 장항선에서 유일하게 10,000명을 넘겼으니 수요가 엄청나다는 것을 알 수 있다. ||<-999><#0D3692><:>[[수도권 전철 1호선|{{{#fff 수도권 전철 1호선}}}]]|| ||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년|| ||11,209명||11,231명||11,811명||12,161명||10,429명||10,164명||10,272명||9,813명||9,809명|| ||2014년||2015년|| ||10,138명||9,709명||== 여객열차 운행계통 == ||<-5><:> {{{#000000 '''특급여객열차'''}}} || ||<-5><:> [[ITX-청춘|{{{#FFFFFF '''경부선 ITX-청춘'''}}}]] || ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 ㎞ ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}} [br] 32.7 ㎞ ||<:> [[대전역|{{{#gray 대전}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조치원역|{{{#000000 조치원}}}]] || ||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} || ||<-5><:><#c2002f>'''{{{#white ITX-새마을 운행계통}}}'''|| ||<-5><#eeeeee><:>{{{#!folding 보이기/숨기기 ||||||||||||<#c2002f><:> [[ITX-새마을|{{{#FFFFFF '''경부선 ITX-새마을'''}}}]] || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]32.7 km||<:>[[부산역|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[부산역|{{{#gray 부산역}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조치원역|{{{#000000 조치원}}}]]|| ||||||||||||<#c2002f><:> [[ITX-새마을|{{{#FFFFFF '''호남선 ITX-새마을'''}}}]] || ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]32.7 km||<:> [[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[광주역|{{{#gray 광주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조치원역|{{{#000000 조치원}}}]]|| ||||||||||||<#c2002f><:> [[ITX-새마을|{{{#FFFFFF '''경전선 ITX-새마을'''}}}]] || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[수원역|{{{#000000 수 원}}}]] ||<:> {{{+1 →}}}[* 서울발 진주행 ITX-새마을(하행)은 평택역에 정차하지 않으나, 진주발 서울행 ITX-새마을(상행)은 정차한다.][br]55.1 km ||<|2><:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<|2><:> {{{+1 →}}}[br]32.7 km||<|2><:>[[진주역|{{{#gray 진주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조치원역|{{{#000000 조치원}}}]]|| ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km || ||||||||||||<#c2002f><:> [[ITX-새마을|{{{#FFFFFF '''전라선 ITX-새마을'''}}}]] || ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[수원역|{{{#000000 수 원}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[* 여수EXOP발 용산행 ITX-새마을(상행)은 평택역에 정차하지 않으나, 용산발 여수EXPO행 ITX-새마을(하행)은 정차한다. 즉, 경전선과 정반대이다.][br]55.1 km ||<|2><:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<|2><:> {{{+1 →}}}[br]70.7 km||<|2><:>[[여수EXPO역|{{{#gray 여수EXPO}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[서대전역|{{{#000000 서대전}}}]]|| ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 →}}}[br]21.6 km || }}}|| ||||||||||||<#007fc9><:> [[새마을호|{{{#FFFFFF '''장항선 새마을호'''}}}]] || ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]4.5 km||<:>[[익산역|{{{#gray 익산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[아산역|{{{#000000 아 산}}}]]|| ||<-5><:><#f55839>'''{{{#white 무궁화호 운행계통}}}'''|| ||<-5><:><#eeeeee>{{{#!folding 보이기/숨기기 ||||||||||||<#f55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''경부선 무궁화호'''}}}]] || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[성환역|{{{#000000 성 환}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km ||<:><|2> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]32.7 km||<:>[[대전역|{{{#gray 대전}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[전의역|{{{#000000 전의}}}]]|| ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.2 km ||<:> {{{+1 →}}}[br]18.3 km||<:>[[부산역|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[전의역|{{{#000000 전 의}}}]]|| ||||||||||||<#f55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''충북선 무궁화호'''}}}]] || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]18.3 km||<:>[[제천역|{{{#gray 제천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[전의역|{{{#000000 전 의}}}]]|| ||||||||||||<#f55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''호남선 무궁화호'''}}}]] || ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km ||<:><|2> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]18.3 km||<:>[[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[전의역|{{{#000000 전 의}}}]]|| ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[천안역|{{{#000000 천 안}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.2 km ||<:> {{{+1 →}}}[br]18.3km||<:>[[광주역|{{{#gray 광주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[전의역|{{{#000000 전 의}}}]]|| ||||||||||||<#f55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''경전선 무궁화호'''}}}]] || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km ||<:><|2> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]32.7 km||<:>[[진주역|{{{#gray 진주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조치원역|{{{#000000 조치원}}}]]|| ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km ||<:> {{{+1 →}}}[br]32.7km||<:>[[순천역|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조치원역|{{{#000000 조치원}}}]]|| ||||||||||||<#f55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''장항선 무궁화호'''}}}]] || ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]4.5 km||<:> [[익산역|{{{#gray 익산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[아산역|{{{#000000 아 산}}}]]|| ||||||||||||<#f55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''전라선 무궁화호'''}}}]] || ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평택역}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.2 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]18.3 km||<:>[[여수EXPO역|{{{#gray 여수EXPO}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[전의역|{{{#000000 전 의}}}]]|| }}}|| ||<-5><:><#3D99C2>'''{{{#white 누리로 운행계통}}}'''|| ||<-5><:><#eeeeee>{{{#!folding 보이기/숨기기 ||<-5><:>'''[[누리로|{{{#ffffff 호남선 누리로}}}]]'''|| ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[성환역|{{{#000000 성 환}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.2 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]32.7km||<:>[[광주역|{{{#gray 광주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조치원역|{{{#000000 조치원}}}]]|| ||<-5><:>'''[[누리로|{{{#ffffff 전라선 누리로}}}]]'''|| ||<:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[성환역|{{{#000000 성 환}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]12.2 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]32.7 km||<:>[[여수EXPO역|{{{#gray 여수EXPO}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조치원역|{{{#000000 조치원}}}]]|| ||||||||||||<#3D99C2><:> [[누리로|{{{#FFFFFF '''장항선 누리로'''}}}]] || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[평택역|{{{#000000 평 택}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]21.6 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br]4.5 km||<:>[[신창(순천향대)역|{{{#gray 신창}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[아산역|{{{#000000 아 산}}}]]|| }}}|| ||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''관광열차'''}}} || ||||||||||||<:><#7ac141> '''[[중부내륙순환열차|{{{#ffffff 중부내륙순환열차}}}]]''' || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[수원역|{{{#000000 수 원}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]55.1 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 → }}}[br] 34.1 km ||<:>[[철암역|{{{#gray 철암}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[오송역|{{{#000000 오 송}}}]]|| ||||||||||||<:><#343d68> '''[[남도해양관광열차|{{{#ffffff 남도해양관광열차}}}]]''' || ||<:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[수원역|{{{#000000 수 원}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br]55.1 km ||<:> {{{#000000 '''천 안''' }}} ||<:> {{{+1 → }}}[br] 70.7 km ||<:>[[여수엑스포역|{{{#gray 여수EXPO}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[서대전역|{{{#000000 서대전}}}]]|| [[분류:대한민국의 철도역]][[분류:수도권 전철 1호선]][[분류:경부선]][[분류:장항선]][[분류:안성선]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]]