[include(틀:서울시 공영차고지)] [목차] == 개요 == [[서울특별시]] [[은평구]] [[통일로]] 1190-1 ([[진관동]] 36-1)에 있는 [[공영 차고지]]다. [[은평뉴타운]]이 주변에 있기 때문에 은평뉴타운 공영차고지라고도 부르며[* [[수색동]]에 있는 [[은평공영차고지]]는 일부 노선도에 수색공영차고지로 나온다. 덤으로 [[은평구]]도 [[송파구]]처럼 [[공영 차고지]]가 2개 있는 셈.], 근처에 [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] [[창릉동|동산동]]이 있다.(출발차량 U턴지점) [[신수교통]], [[제일여객(서울)|제일여객]], [[신성교통]]이 이 곳에 본사를 두고 있다.[* 차고지 개장 이전 서울 신성교통(현.[[신수교통]]) 본사는 [[은평구]] 대조동에 있었던 舊 [[서울서부버스터미널]], [[제일여객(서울)|제일여객]] 본사는 기자촌 내 현 신도중학교 맞은편이었다. 서울서부버스터미널은 [[버스 터미널]] 기능이 사라진 뒤 신성여객, 신성운수 노선들의 차고지 역할을 하고 있다가 영업 종료 후 리모델링하여 [[서울서부경찰서]] 임시 청사로 이용되었다.] 기자촌을 기종점으로 썼었던 [[제일여객(서울)|제일여객]] 소속 차량, [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] [[삼송동]]에 차고지를 뒀던 [[한국brt]] 소속 차량, 그리고 [[문산시외버스터미널]]에서 [[숭례문]]까지 갔던 광역버스 [[파주 버스 9710|9710번]]을 [[서울 버스 705|705번]]으로 단축한 [[신성교통]] 소속 차량들까지 모두 다 흡수해서 차량 관리 및 주박을 담당한다. 그리고 [[신수교통]]은 물론 [[제일여객(서울)|제일여객]]의 친인척 회사인 [[신인운수]]를 제외한 계열사의 기존 버스의 대차분이 오면 여기서 최종 점검을 한 후 각 영업소로 보낸다. [[가산동]]에 가스 충전소가 없는 [[신인운수]]는 [[서울 버스 571|571번]]이 여기서 충전하고 다시 출발한다. 여기서 주차함에도 충전을 다른 곳에서 하는 차량도 있다. [[서울 버스 705|705번]] 차량 중 [[서울 버스 774|774번]] 출신 차량 4대와, [[서울 버스 761|761번]] 차량 전부는 이 차고지에서 충전하지 않고, [[선진운수]] [[용두동영업소]]로 [[공차회송]]하여 충전하였다. 지금은 충전소 용량 확대와 차고지 부지 확보로 노상주차는 옛 말이 되었다. 그러나 [[서울 버스 774|774번]]이 2019년 8월 4일을 마지막으로 문산에서 철수하면서 이쪽으로 오게 됨에 따라 또 다시 박차 용량과 충전 문제가 불거지고 있는데, 아래 노선 목록에 774번이 없는 이유는 이 차고지가 아닌, 옆에 있는 신수교통 자체 차고지에 주차하기 때문이다. [[고양동]]에 충전소가 없는 [[서울여객]]은 733번, [[고양 버스 790|790번]] 한정으로 이 곳에서 충전하였다.[* 733은 폐선, 790은 전기차만 운행하여 옛 이야기가 되었다.] 이 곳을 이용하는 회사는 [[신수교통]], [[제일여객(서울)|제일여객]], [[신인운수]][* [[서울 버스 571|571번]]이 회차 및 가스 충전을 위해 들른다.], [[한국brt]][* 단, [[서울 버스 N37|N37번]]은 [[송파공영차고지]] 소속 한국brt 차량이 들어오므로 이 곳과는 관계없다.]며 이들은 전부 다 예전 신성교통(서울운수를 거쳐 현재는 신수교통)의 계열사이거나 친인척 관계거나 대주주로 있는 회사다. 이들 모두의 모회사인 [[신성교통]]이 몰락한 현재는 모두가 계열에서 분리되었지만, 그래도 옛 정이 남아있는지 아직도 회사 가릴 것 없이 진관동에서 발착하는 노선이라면 모든 기사들이 손인사를 하는 경향이 강하다.[* 현재까지도 7211번은 신수교통, 제일여객 공동배차로 이 접점이 이어져오고 있으며 이외에는 한국brt로 기사들 간의 친분이 쌓이는 경우가 잦다고 한다. 다만, 신수교통은 예전에 비해 접점이 다소 줄어든 경향도 있다.] 이 차고지에 입주한 회사들이 운용 중인 버스들은 전부 다 [[현대자동차]]다.[* [[한국brt]]의 [[서울 버스 360|360번]]에서 운행했던 [[자일대우버스]]의 [[저상버스]]가 있기는 하나, [[송파공영차고지]] 소속이며 이 곳과는 관계없다. 기사들 역시 신성제일 출신이 아닌 3권역 쪽의 출자업체([[동성교통]], [[남성버스]], [[대성운수]], [[신흥운수(서울)|신흥운수]], [[서울버스]]) 출신의 기사들이 많은 등, 송파사업소 소속의 노선들은 3권역의 영향을 받았기 때문에 관계가 전무하다. 때문에 은평뉴타운에서는 의정부 [[의정부 버스 34|34번]], [[의정부 버스 360|360번]]을 제외한 다른 노선에서는 대우 BS를 볼 수 없다. 여길 지나다니는 고양, 파주 시내버스들도 죄다 현대차 또는 중국산 전기차이다. 한때 [[파주 버스 9710|9710번]]이 대우 FX를 운용하고 있었으나 모두 휴차 또는 대차, 말소되었다.] 차고지 착발 노선 외에[* [[파주 버스 17|17번]], [[파주 버스 30|30번]], [[파주 버스 31|31번]], [[파주 버스 567|567번]], [[서울 버스 703|703번]], [[서울 버스 773|773번]], [[서울 버스 774|774번 파주행]][* 774번 종점행은 어차피 은평뉴타운10단지에서 내려준다.], [[고양 버스 790|790번]]] 이 곳으로 오려면, [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] [[창릉동|동산동]] 시경계를 넘어서 있는 동산삼거리의 [[한국지역난방공사]] 삼송지사 정류장에서, 동산육교를 경유하는 [[고양 버스 799|799번]], [[파주 버스 9709|9709번]], [[파주 버스 9710|9710(-1)번]]은 은평뉴타운10단지 정류장에서 하차하여 걸어와야 한다. == 입주업체 == || '''운행업체''' || '''영업소명''' || '''관리노선''' || '''문의전화''' || '''비고''' || || [[제일여객(서울)|제일여객]] || '''본사''' || [[서울 버스 704|{{{#3d5bab '''704'''}}}]], [[서울 버스 720|{{{#3d5bab '''720'''}}}]], [[서울 버스 7211|{{{#5bb025 '''7211'''}}}]], [[서울 버스 8772|{{{#5bb025 '''8772'''}}}]], [[서울 버스 N37|{{{#3d5bab '''N37진관'''}}}]], [[서울 버스 N75|{{{#3d5bab '''N75진관'''}}}]] || 02-350-6700 || [* 704번은 송추 소속이나 중정비나 가스 충전은 진관동에서 실시한다.] || || [[서울여객(고양)|서울여객]] || 진관영업소 || [[고양 버스 730|{{{#33cc99 '''730'''}}}]] || || [* 운행 중 식사 및 휴식만 이곳에서 이루어지고 있다. 영업소(사무실)은 존재하나 실질적 업무는 고양동 본사에서 이루어지고 있다. ] || || [[신성교통]] || '''본사''' || 제일여객 진관동 소속 노선 || || [* 실질적인 파주 법인의 본사는 [[교하동]]이지만, 작업이나 여러 요인을 고려했을때 불광동과 삼송동 본사를 이어 진관동이 총 본사 역할을 계승 중이다.] || || [[신수교통]] || '''본사''' || [[서울 버스 705|{{{#3d5bab '''705'''}}}]], [[서울 버스 761|{{{#3d5bab '''761'''}}}]], [[서울 버스 7211|{{{#5bb025 '''7211'''}}}]], [[서울 버스 7722|{{{#5bb025 '''7722'''}}}]], [[서울 버스 7723|{{{#5bb025 '''7723'''}}}]], [[서울 버스 7734|{{{#5bb025 '''7734'''}}}]] || 02-385-8858 || [* 774번은 진관공영차고지가 아닌 옆에 위치한 별도의 차고지에서만 주박한다.] || || [[한국brt]] || 진관사업소 || [[서울 버스 701|{{{#3d5bab '''701'''}}}]], [[서울 버스 708|{{{#3d5bab '''708'''}}}]], [[서울 버스 741|{{{#3d5bab '''741'''}}}]] || 02-371-0709 || || == 운행노선 == === 차고지 시종착 노선 === || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''운행 회사''' || || '''[[서울 버스 571|{{{#3d5bab 571}}}]]''' || 가산동 || [[가산디지털단지역]] - 디지털3단지 - 구로시장 - [[구로역]] - 목동13.14단지 - (→ 양천공원 → [[목운초등학교]].[[목운중학교]] → 목동운동장 → 이대목동병원 →/← 양천구청 ← 양천문화회관 ← 목동8단지 ← 목1동주민센터 ← 목동1~4단지 ← [[월촌중학교]] ←) - [[신목동역]] - 월드컵경기장 - [[증산역(서울)|증산역]] - [[응암역]] - [[연신내역]] - 은평경찰서 - [[구파발역]]입구 || 진관공영차고지 || [[신인운수]] || || '''[[서울 버스 701|{{{#3d5bab 701}}}]]''' ||<|6> 진관공영차고지 || 지축교 - 입곡삼거리 - 은평경찰서 - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[홍제역]] - [[독립문역]] - [[서대문역]] - [[서울역버스환승센터]] - [[남대문시장]] || 종로2가 || [[한국brt]] || || '''[[서울 버스 705|{{{#3d5bab 705}}}]]''' || [[삼송역]] - 스타필드고양 - [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[홍제역]] - [[독립문역]] - 영천시장 → [[서대문역]]사거리 → [[광화문]] → 롯데백화점 → [[남대문시장]].[[회현역]] → 서대문경찰서 → 영천시장 || 롯데백화점 || [[신수교통]] || || '''[[서울 버스 708|{{{#3d5bab 708}}}]]''' || 지축교 - 푸르지오6단지 - [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[홍제역]] - [[독립문역]] → [[서대문역]] - [[서울역버스환승센터]] → 시청 → [[광화문]] → [[경복궁역]] || [[서울역버스환승센터]] || [[한국brt]] || || '''[[서울 버스 720|{{{#3d5bab 720}}}]]''' || [[구파발역]] - 은평경찰서 - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[홍제역]] - [[독립문역]] - [[서대문역]] - 광화문 - 종로1~6가 - 동대문 - [[신설동역]] - [[청량리역]] - 서울시립대입구 - 답십리시장 → 촬영소사거리 → 동답한신동아아파트 → 현대시장 → 답십리시장 || 답십리 || [[제일여객(서울)|제일여객]] || || '''[[서울 버스 741|{{{#3d5bab 741}}}]]''' || [[구파발역]]입구 - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[홍제역]] - [[독립문역]] - [[서대문역]]사거리 - 광화문 - 종로2가 - [[남산1호터널]] - 순천향대병원 - [[신사역]] - [[강남역]] - [[양재역]] - AT센터.양재꽃시장 - 안골마을 - 세곡푸르지오 || 세곡동사거리 || [[한국brt]] || || '''[[서울 버스 761|{{{#3d5bab 761}}}]]''' || [[구파발역]]입구 -구산역 - 역촌역 - 대림시장 - DMC래미안 - 모래내시장.가좌역 - 홍대입구역 - 합정역 - 당산역 - 영등포시장 || 영등포타임스퀘어 || [[신수교통]] || || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''운행 회사''' || || '''[[서울 버스 7211|{{{#5bb025 7211}}}]]''' ||<|5> 진관공영차고지 || [[구파발역]] - 진관중고교 - 입곡삼거리 - 은평경찰서 - [[연신내역]] - [[불광역]] - 구기터널 - 평창동주민센터 - [[국민대학교]] - [[길음뉴타운]] - [[고려대학교]] - 안암오거리 → 용두시장 → [[신설동역]] → 대광고등학교 → 안암오거리 || [[신설동역]] || [[제일여객(서울)|제일여객]][br][[신수교통]] || || '''[[서울 버스 7722|{{{#5bb025 7722}}}]]''' || 지축교 - [[구파발역]] - 갈현동성당 - 구산사거리 - [[구산역]] - [[역촌역]] - 본서부병원 || [[녹번역]] ||<|3> [[신수교통]] || || '''[[서울 버스 7723|{{{#5bb025 7723}}}]]''' || 지축교 - 삼천리골입구 - 기자촌삼거리 - [[구파발역]] - 진관중고교 || 은평생태공원 || || '''[[서울 버스 7734|{{{#5bb025 7734}}}]]''' || 지축교 - [[구파발역]] - 은평경찰서 - [[독바위역]] - [[불광역]] - 은평구청 - 백련산힐스테이트 - [[명지대학교]] - 연희교차로 - [[홍대입구역]] → 서교동주민센터 → 동교로사거리 → [[홍대입구역]] || [[홍대입구역]] || || '''[[서울 버스 8772|{{{#5bb025 8772}}}]]''' || [[구파발역]] - 진관중고교입구 - 입곡삼거리 - 흥국사 || 북한산입구 || [[제일여객(서울)|제일여객]] || || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''운행 회사''' || || '''[[서울 버스 N37|{{{#3d5bab N37}}}]]''' ||<|2> 진관공영차고지 || [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[홍제역]] - [[독립문역]] - [[광화문]] - 종로2가 - [[서대문역]]사거리 - [[남산1호터널]] - 순천향대병원 - [[신사역]] - [[강남역]] - [[양재역]] - [[도곡역]] - 은마아파트 - [[일원역]] - [[수서역]] - [[가락시장]] - [[장지역]] || [[복정역]] || [[제일여객(서울)|제일여객]][br][[한국brt]] || || '''[[서울 버스 N75|{{{#3d5bab N75}}}]]''' || [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[응암역]] - [[명지대학교]] - 모래내시장.[[가좌역]] - 신촌로터리 - [[충정로역]] - [[광화문]] - 서울시청 - [[서울역버스환승센터]] - [[삼각지역]] - 용산구청 - [[반포대교]] - 고속터미널 - [[논현역]] - [[강남역]] - [[교대역(서울)|교대역]] - 남부터미널 - [[방배역]] - 방배동래미안타워 - [[사당역]] - [[서울대입구역]] - [[신림역]] - 쑥고개입구 || 서림동 || [[제일여객(서울)|제일여객]][* [[한남여객운수]]와 공동배차] || || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''운행 회사''' || || '''[[고양 버스 730|{{{#33cc99 730}}}]]''' || 삼송역현대헤리엇 || 지축차량기지 - 지축중흥S클래스 - [[구파발역]] - [[삼송역]] - [[원흥역]] - 도래울마을 - DMC해링턴플레이스 - 덕은교 - DMC첨단산업센터 || [[디지털미디어시티역]] || [[서울여객(고양)|서울여객]] [* 운행 중 휴식 및 식사만 이루어지고, 충전은 선진운수 [[용두동영업소]]나 [[상암공영차고지]]에서, 야간 주박은 고양동 본사 또는 강매동 인근 부지에서 이루어지고 있다.] || == 여담 == 차고지가 창릉천변에 위치한 관계로, 서울 방향으로 진입하고자 할 때 애로사항이 꽃핀다. 그래서 서울 방향으로 가는 버스들이 출발할 때 다짜고짜 반대방향인 [[고양시]] [[창릉동|동산동]] 방향으로 나가서, 동산삼거리(시경계) 고가차도 밑으로 U턴해 겨우겨우 본궤도에 진입한다. 당황하지 말 것. 예전에는 동산삼거리에서 좌회전/U턴 교통량이 많았고 사고도 잦았으나, 삼송지구 개발과 함께 고가도로 아래 도로가 확장되고 신호 체계가 개선되면서 약간 수월해졌다. 심심해서 차고지를 방문했다면 옆으로 나 있는 창릉천을 거닐어 보자. 얕은 언덕처럼 보이는 벙커가 무수하게 많다(...). 창릉천은 북한군이 서울 도심으로 가기 전 만나는 마지막 물길이며, 여기서부터 한강으로 직접 이어진다. 안그래도 차고지가 포화 상태라고 하는데, 서울특별시가 장거리 노선이라는 이유만으로 [[서울 버스 760(폐선)|(구)760번]]을 무리하게 분할하는 바람에 [[서울 버스 761|761번]]은 가스 충전을 [[선진운수]] [[용두동영업소]]로 원정가서 하는 실정이었고, 또 일부 차량은 차고지 밖 노상에다 주차하는 사태가 벌어졌다. 이 때문에 [[서울 버스 761|761번]]은 노선 분할로 얻었어야 할 배차 간격 및 운전기사 처우 개선 효과가 아예 상쇄되어 버렸었고, [[구파발역]] [[환승저항]]은 덤. [[서울 버스 775|775번]] 운행 구간의 경우 [[연신내역]] 연계 노선 1개가 통으로 없어졌다는 불만이 곳곳에서 터져 나오면서 [[서울특별시청]] 버스정책과의 [[탁상행정|탁월한 운용 능력]]이 또 한번 증명되었다. 결국 [[서울 버스 775|775번]]은 연신내 미경유 하나 때문에 수요를 크게 까먹은 끝에, 2018년 4월 30일을 마지막으로 폐지되었고, [[고양 버스 799|799번]]이 대체 중이다. [[전기버스]] 충전기는 이 차고지에 없다. 현재 진관차고지 근처로 다니는 [[전기버스]]는 [[파주 버스 30|파주 30번]], [[고양 버스 790|고양 790번]], [[서울매일버스]] [[서울 버스 703|703번]], [[제일여객(서울)|제일여객]] [[서울 버스 773|773번]], [[한남여객운수]] [[서울 버스 N75|N75번]] 정도다. [[지축차량사업소]]가 근처에 있고, [[지축역]]도 멀지 않은 곳에 있다. 그러나 곧장 이어 주는 길은 없어서 조금 돌아서 가야 한다. 연계 교통이 좋지 않으니, 시간이 되면 그냥 걸어가는게 낫다. 해당 차고지에 영업소를 두고 있는 업체들은 아무래도 대다수가 '''[[신성교통]]이라는 하나의 뿌리'''에서 시작되었다는 특성상. 아예 모두가 신성의 계열임으로써 자가차고지처럼 사용하던 시절보다는 못하지만,[* [[신수교통]]은 [[신수동마을버스]]에 의하여 인적 쇄신을 한번 거쳤으며, [[서울여객(고양)|서울여객]]은 [[성남교통]]에 의한 여러 문제점으로 인해 기존 근무자들이 퇴사하는 일이 잦아졌고, [[한국brt]]는 기사를 까다롭게 뽑는 한국brt 특유의 채용 난이도 특성상 신성 출신 기사들이 남을 수 밖에 없는 구조이다보니 인사하는 모습을 그래도 자주 볼 수 있었지만, 새로운 최대 주주인 [[신촌교통]]과 [[신길교통]]의 방침에 의해 신성계열 회사들과 인사하는 것을 언제 한번 금지시켰다고 한다. 그래도 지금은 인사를 풀어줘서 자유롭게 하지만. 게다가 최근에는 신성 출신이 아닌 [[신일여객(파주)|신일여객]]이나 [[고양시 마을버스]] 출신 기사들이 자주 입사하는 편이다. 다른 사업소(도봉, 송파)와는 달리 진관사업소는 7권역 타 회사들처럼 고양, 파주 출신 기사들을 우대하는 경향이 여전히 강하지만 채용 난이도는 한국brt답게 매우 깐깐한지라 신규 기사를 채용하더라도 신성에서 몸 담았었던 기사들이 여전히 자리를 잡을 수 밖에 없는 구조이다.] 그래도 현재까지도 업체가 같건 다르건 그냥 진관동에서 일하는 기사라면 '''[[우리가 남이가|너도 진관동(or 신성) 식구야!]]''' 라고 치켜세우는 식으로 해당 차고지에 소속된 모든 기사들이 업체 따지지 않고 손인사를 한다. 예를 들면, [[한국brt]]에서 [[서울 버스 701|701번]], [[서울 버스 741|741번]]을 운행하는 기사가 머나먼 옛날, '''신성교통의 서울법인이던''' [[신수교통]]의 [[서울 버스 761|761번]], [[서울 버스 7723|7723번]] 기사랑 손인사를 한다거나[* 다만 신수교통과 손인사를 하는 경우는 보기 드물어졌다. [[성남교통]] 산하, 서울운수 시절만 하더라도 서울신성 시절 기사들이 많이 남아있었으나, [[신수동마을버스]]에게 인수된 이후로 기사들이 한번 물갈이 당했기 때문이다. 물론, 남아있는 신성 출신 기사들과는 손인사나 목례를 계속 하지만. 어차피 사무실이 같은 건물에 있기 때문에 기사들이 오다가다 친해지는 경우가 잦다고 한다. 기사 축구회 등 여러 동호회로 엮이기 때문.], [[제일여객(서울)|제일여객]]에서 [[서울 버스 720|720번]], [[서울 버스 7211|7211번]]을 운행하는 기사와 동료 관계를 맺는다거나,[* 이들 중 720번과 741번의 기사들이 동료 관계를 맺는 경우가 가장 많은데, 이는 한때 741번의 고참 기사들이 개편 이전에는 삼송동 - 답십리 구간의 157번에서 근무했었던 이력이 있는 경우가 태반이였기 때문이다. 현재 이 157번은 기자촌 - 옥수동 간의 154번과 결합되어 720번이 되었다. 이러한 이유들로 741번 기사들과 720번 기사들이 진관동의 기사들 중에서도 가장 친하게 지내는 편이다. 기사들간의 우스갯소리로, 720번과 7211번으로 진관차고지의 모든 기사들과 친해질 수 있다고..] 그 밖에도 [[서울여객(고양)|서울여객]] 역시, 과거에는 '''신성운수'''라는 이름으로 신성 식구들이였던지라[* 다만, 서울여객의 재정난과 여러 문제로 인하여 기존 근무자들이 퇴사하는 경우가 많아 인사 비율이 적어진 편이다.], [[고양 버스 730|730번]](733번 운행 시절에는 733번도) 기사들과 유일하게 신성 소속은 아니지만 신성과 [[파주시|홈그라운드]]가 같은 [[신일여객(파주)|신일여객]]의 [[파주 버스 30|30번]], [[파주 버스 31|31번]] 기사들 역시 그럭저럭 친하게 지내는 편. 거기에, 이들 모두의 뿌리인 [[신성교통]]의 [[파주 버스 567|567번]]도 이 인근을 지나가는 건 덤이고 [[서울매일버스]] [[서울 버스 703|703번]]과도 같은 회사였기 때문에 일부 기사들이 인사를 하며, [[신인운수]] [[서울 버스 571|571번]]도 친인척 관계에 있고 오랫동안 제일여객과 교류한 탓에 친분이 있는 기사들이 많다. 한마디로, [[구파발역]] 일대를 지나는 모든 버스들 중 [[양주 버스 15-1|15-1번]], [[양주 버스 19|19번]]을 제외한 모든 노선은 서로 일면식이라도 있다는 뜻이다. 그리고, 계열이 끊어졌음에도 지속적으로 기사들 사이의 친분 교류로 인하여 알음알음 이어져오고 있는 것도 있다.[* 의정부시 면허인 34번과 360번도, 원래는 [[신성교통]] 소속 노선이었고, 이후 KD로 이관된 형태이기 때문에 704번과 서로 인사를 하는 경우가 잦다. 다만, 704번 외에는 인사를 안 한다.] 심지어 [[선진운수]] 역시, '''신성교통 역촌동영업소'''로 시작된 회사이기 때문에 진관동 노선들과 인사를 하는 기사가 드물지만 존재한다. [[분류:서울특별시의 버스차고지]]