[include(틀:은평구의 버스회사)] [include(틀:신성교통 계열사)] ||<-2><:> '''{{{+2 제일여객자동차 주식회사}}}'''[br]Jeil Bus Co., Ltd. || || '''설립일''' ||[[1954년]] [[8월 20일]] || || '''업종''' ||시내버스 운송업 || || '''대표자''' ||우정록, 우세환 || || '''주요 주주''' ||'''[[자사주]]: 91.77%'''[br]우세환: 8.23%[br]{{{-2 (2022년 12월 31일 기준)}}} || || '''기업구분''' ||[[중소기업]] || || '''상장여부''' ||비상장기업 || || '''직원 수''' ||292명^^(2022년 12월 31일 기준)^^ || || '''자본금''' ||4억 5,952만 5,000원^^(2022년 기준)^^ || || '''매출액''' ||373억 3,370만 4,357원^^(2022년 기준)^^ || || '''영업이익''' ||3,545만 9,803원^^(2022년 기준)^^ || || '''순이익''' ||-5억 6,203만 8,928원^^(2022년 기준)^^ || || '''자산총액''' ||444억 6,614만 2,422원^^(2022년 기준)^^ || || '''부채총액''' ||344억 59만 5,591원^^(2022년 기준)^^ || || '''부채비율''' ||'''341.77%'''^^(2022년 기준)^^ || || '''소재지''' ||'''본사''' - [[서울특별시]] [[은평구]] [[통일로]] 1190 ([[진관동]], [[진관공영차고지]])[br]'''교하사업소''' - [[경기도]] [[파주시]] 교하로 1358 ([[교하동]])[br]'''송추사업소''' - [[경기도]] [[양주시]] [[장흥면]] 가마골로 231 (부곡리) || [목차] [clearfix] == 개요 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:DSC08536.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:제일신차.jpg|width=100%]]}}}|| || 간선버스[br][[서울 버스 773]] || 광역버스[br][[서울 버스 9714]] || [[서울특별시 시내버스]]를 운행하는 [[버스 회사]]. 7권역([[고양시]], [[파주시]])과 [[양주시]] 장흥면에서 [[서울특별시|서울]]을 잇는 노선을 주로 운행한다. 정식 명칭은 제일여객자동차주식회사. == 특징 == 본사는 기자촌에 있었으나[* 현 [[신도중학교(서울)|신도중학교]] 위치 건너편에 있었다.] 2009년 11월경에 [[진관공영차고지]]로 이전했다. 그 외에 경기도 파주시 교하동과 경기도 양주시 장흥면 부곡리에 영업소를 두고 있다. [[신성교통]]과 계열 관계였지만, 신성교통의 경영난으로 인해 신성교통이 이전에 [[서울여객(고양)|신성운수]]를 인수한 회사인 [[성남교통]](구 서현교통)으로 자사 서울 면허를 넘기면서 자연히 남남이 됐다(이때 넘긴 신성 서울면허는 현재의 [[신수교통]]이다). 덤으로 [[관산운수|관산교통]]도 신성교통 계열을 떠나게 되면서, 현재는 신성여객[* 신성교통의 자회사.], [[한일운수(파주)|한일운수]]만 계열 관계로 남아있으며, [[기흥여객]], [[신인운수]]와 친척관계를 유지하고 있다. 2004년 개편 때 [[한국brt]]에 출자했으며, 한때는 최대 주주였지만 2014년 신성교통의 경영 사정이 악화되자 [[신수교통|신성교통]] 출신 지분과 경영권을 [[신촌교통]]에 매각함으로써 최대 주주 자리는 [[신길교통]]로 넘어가게 되었다. 그리고 신촌교통 보유 지분 20%를 제외한 [[한국brt]]의 나머지 지분을 사모펀드인 차파트너스에서 인수하면서, 현재는 [[한국brt]]의 모든 지분을 매각한 상황이다. 1990년대 초반까지만 해도 [[자일대우버스]]를 출고하기도 했지만, [[신성교통]]과 계열이 되면서 죄다 사라졌다. [[자동변속기]]는 신성계열답게 [[흥안운수]]와 함께 대표적인 [[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]]빠였으나 2017년부터는 [[ZF]]로 뽑는 중이다. 2017년 이전에도 ZF 미션 저상을 뽑은 적이 있었는데, 대표적으로 2012년식 저상은 전부 ZF 오토미션이다. 2010년 10월, [[서울 버스 703|9703번]]에 [[서울특별시|서울]] [[광역버스(서울)|광역버스]]로는 최초로[* 서울 면허로선 2번째다. 첫번째는 신성교통에서 운행했던 [[광역급행버스 M7106|M7106번]].] [[현대 유니버스|유니버스]]를 투입했다. 수도권 최후의 슈퍼 에어로시티를 보유한 업체이다. 2015년 10월 말 기준으로 [[서울 버스 7723|7723번]]에 1대가 남아 있었으며, 2015년 10월 26일 대차됨에 따라 수도권에 SAC는 전멸.[* 전국 [[시내버스]]로는 [[경상남도]] [[창원시 시내버스]] 업체인 [[마인버스]]에서 2016년 1월까지 굴린 것을 마지막으로 SAC가 전멸되었으며, 전국 영업용 전체로는 전라북도 [[시외버스]] 업체인 [[안전여객]]에서 2016년 6월까지 SAC를 마지막으로 굴렸다.] 그리고 서울시 시내버스 최후의 하부냉방형 에어로시티 540 좌석형을 마지막으로 운행한 업체이기도 하다. 특징으로는 [[선진운수]]와 더불어 서울에서 노선 운행 체계가 가장 많은 회사이다. [[동성교통]], [[남성버스]], [[선진운수]], [[서울매일버스]]과 더불어 이 업체 역시 [[광역버스(서울)|광역버스]] 노선을 운행하고 있다. 또한 매년 크리스마스에는 일부 차량에 크리스마스 장식을 하고, 새해에는 앞에 마스코트인 루루의 인사말을 붙인다.[* 새해 인사말은 제일여객이 대주주로 있는 [[한국brt]]도 붙인다.] 회사의 경영 개선 목적으로 2017년에 대규모로 유상 감차를 많이 신청했다는 카더라 소식이 [[인프라 마이너 갤러리|인프라 갤러리]]에서 들려오고 있었다. 실제로 [[서울 버스 704|704번]]과 [[서울 버스 773|706번]]은 1대씩 인가대수가 감차됐고,[* [[서울 버스 773|706번]]은 화재사고가 난 차량을 폐차하면서 유상감차했다고 한다.] [[서울 버스 9711|9711A번]]에 투입되었던 [[현대 유니버스|유니버스]] 가스차 2대는 유상감차 신청과 함께 [[공동 배차]]에서 철수한 뒤 면허가 말소된 후 중고차로 수출됐다. 이처럼 제일여객의 재정 상황이 악화되면서, [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=91079|서울운수와 노선 트레이드를 하게 된다는 소식]]이 확인됐다. 그로 인해 2017년 9월 14일부터 [[서울 버스 7722|7722번]], [[서울 버스 7723|7723번]], [[서울 버스 7733|7733번]], [[서울 버스 703|9703번]]은 [[신수교통|서울운수]]로 넘어가서 운행하게 된다. 대신 [[서울 버스 9714|9714번]]은 서울운수에서 제일여객으로 넘어온다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/13213148|관련 공문 링크]] 그래서 공문을 보면 알겠지만, 일부 제일여객 기사들은 서울운수로 고용 승계됐다. 덤으로 [[서울 버스 N37|N37번]]에 투입되는 1대를 제외한 모든 [[현대 유니버스|유니버스]]들이 모두 서울운수로 넘어갔다. 이후 N37번의 유니버스가 차령 만료 후 [[황해자동차 E-SKY|E-SKY 11 전기버스]]로 대차되면서 유니버스는 전멸했다. 그리고 사실상 서울운수와 영업소를 맞바꿨는데, [[서울 버스 703|9703번]]과 [[서울 버스 9714|9714번]]을 교환함에 따라 서울운수는 교하에서, 제일여객은 일산에서 철수했다.[* 유일하게 남아 있던 [[파주 버스 3|3번]]이 기점과 종점을 뒤바꿔 [[아동동]]차고지로 연장하는 바람에 일산영업소에서 철수했다.] 이후 일산영업소는 신성의 명의로 남아 있었으나, 2021년 5월 이후로는 '''[[서울매일버스]]'''가 9703번, 9711번 인수와 함께 일산차고지를 사용한다.[* 이는 신수교통에서 광역버스가 서울매일버스로 넘어가고, 비슷한 시점에 킨텍스 제2전시장 주차계약이 만료되어 광역버스를 포함한 모든 시내버스가 차를 빼야 하기 때문.] 한때 [[진관공영차고지]] 입주 전의 [[불광동]] 기자촌 차고지에는 퇴역한 1985년식 RB520L과 1993년식 에어로시티 540SL 무냉방이 과거 무냉방 구도색[* 군청 + 황토색 도색]을 그대로 적용한 채 창고로 쓰이고 있었다. 그래서 종종 동호인들이 구도색 차량을 보러 가기도 했다. 제일여객이 [[진관공영차고지]]로 이전하고 은평뉴타운이 들어오면서 폐차되었다. 서울에서 차량관리를 매우 못하는 회사이다.[* 손잡이와 검빨시트의 배색이 심하게 차이난다.] 워낙 속도가 빠른 편에 속하기 때문에 관리를 잘하는 차량의 경우에도 소음이 많이 나곤 한다.[* 특히 9714번의 경우 김포선진보다도 더 못하는 수준이다. 같은 차종을 운행하는 [[선진운수]]보다 안 좋은 편. 물론 신성교통에 비하면 제일여객이 매우 나은 편이지만, 영업소에 차이가 있다. 진관동 쪽이 차 관리를 그나마 잘 하는 편. 704번을 담당하는 송추와 773번과 9714번을 관리하는 교하의 관리 상태가 매우 심각한 편이다.] 2021년 12월 말부터 신성교하차고지로 가는 [[서울 버스 773|773번]]에 [[전기버스]] 운행을 시작했다. [[황해자동차 E-SKY|E-SKY 11]]과 [[CRRC 그린웨이|그린웨이1100]]을 도입했으며, 이 때 [[서울 버스 773|773번]]에 2대 들어갔던 2018년식 고상차량은 [[서울 버스 704|704번]]으로 옮겼으며 그 후 704번에 남아있던 2011년식 고상버스들도 모두 773번 전기버스로 대차했다. 9714번을 제외하고 나머지 네 시내버스 노선들은 구파발역~불광역 구간에서 모두 만난다.[* 그렇다고 9714번 혼자 동떨어진 것은 아니고 7211번을 제외한 모든 노선과 교차한다. 773번과는 차고지 부근과 강선마을~일산동구청에서 정차하고, 대곡역에서는 잠시교차, 704번과 720번, N37번, N75번과는 서대문, 광화문, 숭례문 등 도심 일대에서 잠시 교차한다.] 2023년 1월 말에 그린웨이1100A를 전국 최초로 출고했다. 동년 7월에는 9714번의 신차는 재정상 문제로 유니버스를 뽑을 수 없는 대신 NSAC F/L 개선형에 온갖 옵션을 넣어[* 34석 리클라이닝 좌석 시트, 에어 서스펜션, 전면 행선판 옵션.] 출고했다. == 현황 == || 영업소 || 위치 || 운행, 주박노선 || 비고 || 가스충전소 유무 || || [[진관공영차고지|진관]] || [[서울특별시]] [[은평구]] [[통일로]] 1190 ([[진관동]] 36) / 건물주소: [[진관동]] 78-8 || [[서울 버스 720|720]], [[서울 버스 7211|7211]], [[서울 버스 8772|8772]], [[서울 버스 N37|N37진관]], [[서울 버스 N75|N75진관]] || '''본사''' || O || || 교하 || [[경기도]] [[파주시]] 교하로 1358 ([[교하동]] 548) || [[서울 버스 773|773]], [[서울 버스 9714|9714]] || [[신성교통]] 교하차고지 || O || || 송추 || [[경기도]] [[양주시]] 장흥면 가마골로 231 (부곡리 154) || [[서울 버스 704|704]] || || X[* [[진관공영차고지]]에서 충전] || == 운행 노선 == === 진관본사 소속 === || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' || || '''[[서울 버스 720|{{{#3d5bab 720}}}]]''' || [[진관공영차고지]] || [[구파발역]] - 은평경찰서 - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[홍제역]] - [[독립문역]] - [[서대문역]] - 광화문 - 종로1~6가 - 동대문 - [[신설동역]] - [[청량리역]] - 서울시립대입구 - 답십리시장 → 촬영소사거리 → 동답한신동아아파트 → 현대시장 → 답십리시장 || 답십리 || 6~12 || || '''[[서울 버스 N37|{{{#3d5bab N37}}}]]'''[*심야1 심야버스 노선. [[한국brt]]와 공동배차.] || [[진관공영차고지]] || [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[홍제역]] - [[독립문역]] - [[광화문]] - 종로2가 - [[서대문역]]사거리 - [[남산1호터널]] - 순천향대병원 - [[신사역]] - [[강남역]] - [[양재역]] - [[도곡역]] - 은마아파트 - [[일원역]] - [[수서역]] - [[가락시장]] - [[장지역]] || [[복정역]] || 25~40 || || '''[[서울 버스 N75|{{{#3d5bab N75}}}]]'''[br][*심야2 심야버스 노선. [[한남여객운수]]와 공동배차.] || [[진관공영차고지]] || [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[응암역]] - [[명지대학교]] - 모래내시장.[[가좌역]] - 신촌로터리 - [[충정로역]] - [[광화문]] - 서울시청 - [[서울역버스환승센터]] - [[삼각지역]] - 용산구청 - [[반포대교]] - 고속터미널 - [[논현역]] - [[강남역]] - [[교대역(서울)|교대역]] - 남부터미널 - [[방배역]] - 방배동래미안타워 - [[사당역]] - [[서울대입구역]] - [[신림역]] - 쑥고개입구 || 서림동 || 30~60 || || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' || || '''[[서울 버스 7211|{{{#5bb025 7211}}}]]'''[*공동배차 [[신수교통]]과 공동배차.] || [[진관공영차고지]] || [[구파발역]] - 진관중고교 - 입곡삼거리 - 은평경찰서 - [[연신내역]] - [[불광역]] - 구기터널 - 평창동주민센터 - [[국민대학교]] - [[길음뉴타운]] - [[고려대학교]] - 안암오거리 → 용두시장 → [[신설동역]] → 대광고등학교 → 안암오거리 || [[신설동역]] || 4~10 || || '''[[서울 버스 8772|{{{#5bb025 8772}}}]]''' || [[진관공영차고지]] || [[구파발역]] - 진관중고교입구 - 입곡삼거리 - 흥국사 || 북한산입구 || 8~15 || === 송추영업소 소속 === || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' || || '''[[서울 버스 704|{{{#3d5bab 704}}}]]''' || 송추 || 장골부대 - 송추초등학교 - 우이령 - 노고산동원훈련장 - 북한산성입구 - 진관중고교 - [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[홍제역]] - [[독립문역]] - [[서대문역]] → [[서울역버스환승센터]] → [[숭례문]] → [[남대문시장]] → [[조계사]] → [[세종문화회관]] → [[광화문]] → [[서대문역]] || 서울역 || 12~18 || === 교하영업소 소속 === || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' || || '''[[서울 버스 773|{{{#3d5bab 773}}}]]''' || 교하동 || 산골마을 - 한빛마을 - [[탄현역]] - 대진고등학교 - 일산동구청 - 백석초등학교 - [[백석역]].[[고양종합터미널]] - [[화정역(고양)|화정역]].덕양구청 - 성사2동행정복지센터 - [[원당역]] - 원흥동 - 스타필드고양 - [[구파발역]] - [[연신내역]] || [[불광역]] || 13~20 || || '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' || || '''[[서울 버스 9714|{{{#f72f08 9714}}}]]''' || 교하동 || 청석마을 - 교하중앙공원 - [[대화역]] - 일산동구청 - 고양경찰서 - 행신동 - [[디지털미디어시티역]] - 모래내시장.[[가좌역]] - [[연세대학교]] → [[광화문]] → 신한은행본점 → [[숭례문]] → 서대문경찰서 → [[연세대학교]] || [[숭례문]] || 30~50 || == 이전 운행 노선 == * [[서울 버스 773|{{{#3d5bab 706}}}]] (다율리 - [[서울역]], 2017년 11월 1일 불광역 단축 후 773번으로 변경) * {{{#3d5bab 707}}} (다율리 - [[서울역]], 2006년 11월 30일 [[서울 버스 773|706번]]에 통합)[* 농수산물센터에서 대산로(오마초교입구)를 통해 다니는 [[서울 버스 773|706번]]과 달리, 이쪽은 [[중앙로(고양)|중앙로]]로 다녔다.] * {{{#5bb025 7023}}} (송추 - 서울역, 2008년 6월 구파발역 단축에 따라 7725번으로 변경)[* 일영 경유] * [[서울 버스 7722|{{{#5bb025 7722}}}]] ([[진관공영차고지]] - 녹번역, 2017년 9월 서울운수로 이관) * [[서울 버스 7723|{{{#5bb025 7723}}}]] ([[진관공영차고지]] - 구파발역, 2017년 9월 서울운수로 이관) * {{{#5bb025 7724}}} ([[진관공영차고지]] - 구파발역, 2010년 8월 21일 폐선)[* 7723번과 거의 일치했다.] * [[서울 버스 7725|{{{#5bb025 7725}}}]] (송추 - 구파발역, 2009년 12월 23일 폐선 후 [[파주 버스 350|350번]] 경기 도시형버스로 재개통 후 폐지.) * [[서울 버스 7733|{{{#5bb025 7733}}}]] ([[진관공영차고지]] - 홍대입구역, 2017년 9월 서울운수로 이관 후 동년 10월 폐선) * {{{#5bb025 7734}}} (다율리 - 불광역, 2005년 2월 27일 7733번에 통합한 후 일산 단축 및 구파발역 단축)[* 현 [[서울 버스 7734|7734번]]과는 별개의 노선이었다.] * {{{#5bb025 8775}}} (진관공영차고지 - 은평뉴타운, 2009년 11월 14일 폐선, [[서울 버스 7211|7211번]]으로 대체)[* 당시 잉여 차랑은 미도색채 [[서울 버스 720|720번]]으로 넘어간 후 단 하루만에 차돌린 후 다시 대차되었다.] * [[서울 버스 703|{{{#f72f08 9703}}}]] ([[탄현역]] - [[서울역]], 2021년 5월 [[서울매일버스]]로 이관 후 2023년 4월 27일부터 [[서울 버스 703|703]]으로 형간전환) * {{{#f72f08 9711}}} (다율리 - 서울역, 2004년 10월 간선버스 [[서울 버스 773|706번]]으로 형간 전환. 현재의 [[서울 버스 9711|9711번]]과는 다르다.) * [[서울 버스 9711B|{{{#f72f08 9711B}}}]] (DMC첨단산업센터 - [[양재시민의숲역]], 2016. 4. 23 부로 폐선) - '''[[서울특별시]]에서 유일하게 서울시 안에서만 운행했던 [[광역버스(서울)|광역버스]].''' * {{{#f72f08 9712}}} (다율리 - 서울역, 2004년 10월 간선버스 707번(구)으로 형간전환 후 2006년 11월 30일 [[서울 버스 773|706번]]에 통합) == 면허 체계 == * 서울 '''70'''사 '''70##'''호 ~ '''71##'''호[* [[은평구]] 면허의 증차번호] * 서울 '''74'''사 '''5301'''호 ~ '''5400'''호[* [[신수교통]](구 신성교통) 출신] * 서울 '''74'''사 '''6374'''호[* 구 한성버스 면허] * 서울 '''74'''사 '''7801'''호 ~ '''7963'''호[* 제일여객 주 면허] * 서울 '''75'''사 '''12##''', '''14##'''호, '''5233'''호 == 보유차량 == === 현재 보유차량 === ==== [[현대자동차]] ==== * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 천연가스버스]] ==== [[중국중차|CRRC]] ==== * [[CRRC 그린웨이|CRRC 그린웨이1100 TEG6110BEVK1 전기버스]] * [[CRRC 그린웨이|CRRC 그린웨이1100A TEG6110BEVK1 전기버스]] ==== 황해자동차 ==== * [[황해자동차 E-SKY|황해자동차 NEW E-SKY 11 전기버스]] === 과거 보유차량 === ==== [[현대자동차]] ==== * [[현대 D버스|현대 D-0710 디젤]] * [[현대 코러스|현대 코러스 디젤]] * [[현대 카운티|현대 카운티 디젤]] * [[현대 그린시티|현대 글로벌900 F/L 천연가스버스]] * [[현대 그린시티|현대 그린시티 천연가스버스]] * [[현대 R버스|현대 R182 디젤]] * [[현대 R버스|현대 R192 디젤]] * [[현대 HD버스|현대 HD160 디젤]] * [[현대 HD버스|현대 HD170 디젤]] * [[현대 FB버스|현대 FB485 디젤]] * [[현대 RB버스|현대 RB520 디젤]] * [[현대 RB버스|현대 RB520L 디젤]] * [[현대 RB버스|현대 RB520SL 디젤]] * [[현대 에어로시티|현대 에어로시티 520 디젤]] * [[현대 에어로시티|현대 에어로시티 540 디젤]] * [[현대 에어로시티|현대 에어로시티 540SL 디젤]] * [[현대 에어로시티|현대 에어로시티 도시형버스 540SL 디젤]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 디젤]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 SL 디젤]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 SE 천연가스버스]] * [[현대 유니버스|현대 유니버스 스페이스 엘레강스 천연가스버스]] ==== [[자일대우버스]] ==== * [[신진 FB|신진 FB100LK 가솔린]] * [[신진 FB|신진 DB102LC 디젤]] * [[신진 FB|신진 DB105LC 디젤]] * [[새한 BD|새한 BD50DL 디젤]] * [[새한 BD|새한 BD098 디젤]] * [[새한 BD|새한 BD101 디젤]] * [[자일대우버스 BF|대우 BF101 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS105 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS105L 디젤]] ==== [[KG모빌리티]] ==== * [[하동환뻐스|하동환 A60 가솔린]] ==== [[기아]] ==== * [[기아 AM버스|기아 AM807 디젤]] * [[기아 콤비|기아 AM825 파워콤비 디젤]] == 지배구조 == 2022년 12월 기준 || 주주명 || 지분율 || 비고 || ||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=22]]]] [[자사주]] || 91.77%|| || ||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=22]]]] 우세환 || 8.23%|| 대표이사 || == 둘러보기 == [include(틀:서울특별시의 버스 회사)] [include(틀:서울특별시의 버스 회사/관외)] [include(틀:파주시의 버스회사)] [include(틀:의정부시·양주시·동두천시·연천군의 버스회사)] [각주][include(틀:문서 가져옴, title=제일여객, version=72)] [[분류:서울특별시의 시내버스 회사]][[분류:서울 은평구의 교통]][[분류:1954년 설립]][[분류:신성교통 계열사]]