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{{{+1 张家堡站 / 張家堡驛 / Zhāngjiābǎo Railway Station}}}

[[파일:external/s16.postimg.org/P1026701038.jpg]]

[include(틀:지도, 장소=40.394306%2C124.035111)]
[[https://www.google.co.kr/maps/place/%E5%BC%B5%E5%AE%B6%E5%A0%A1%E7%AB%99/@40.3949606,124.0398397,849m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x5e2bc5fabf5a6767:0xa95704b11dfa4387!6m1!1e1|구글 항공 사진으로 보기]]

[목차]

== 개요 ==
[[선단철도]] 철도역. [[중화인민공화국]] [[랴오닝 성]] 단둥시 펑청시 장자바오촌 소재이며 [[1934년]] 4월 1일에 개업했다.

== 역 정보 ==
역의 등급은 4등급이고, [[심양]]에서 223km, [[단동]]에서는 52km 떨어져 있으며 관리 주체는 심양 철도국(沈阳铁路局)의 본계사업소(本溪车务段)이다. 평소에는 [[신호장]] 역할을 하다가  비상시에는 역이 제 기능을 하는 비상역 구조이며 역 주변 교통로로는 G304번 국도와 사과원농가여관(蘋果園農家旅館)이 위치한다. 

열차는 하루에 3번 정차하는데, [[중국 표준시]] 기준으로 6372/6373 열차는 [[단동]](丹东)에서  05:56분에 출발한 창디엔행(长甸) 열차가  당일 장자바오역에 07:19분~07:20분에 도착한다. 6374/6371 열차는 창디엔(长甸)에서  12:35분에 출발한 단동(丹东)행 열차가  장자바오역역에 당일 16:39분~ 16:45분에 도착한다. 또한 4206/4203 열차(쾌속선)은 [[장춘]]에서 단동행으로 가는 열차가 10:30분에 출발하여 같은 날 장자바오역에 19:07분에 도착한다.

바이두 백과사전에 따르면 현재 폐역되었다고 한다. huochepiao에서 열차를 조회해봐도 정차하는 열차가 없는 것으로 보아선 맞는 듯. 비상시에만 운영하는 신호장 정도로 격하된 것으로 보인다.
== 기타 ==
 * 중국을 제외한 국가에서는 인지도가 아예 없어서 인터넷에 장자바오역이라고 검색하면 나오지 않는다. 영문 표기로 검색해도 거의 정보가 나오지 않는다. 그렇기 때문에 '张家堡站' 라고 중국어 표기로 검색해야 한다.
 * 참고로 구글지도 항공사진으로 보면 주변에 논밭에 있는 것 같지만 이거는 중국 검색엔진인 [[바이두]] 지도에서 봐도 똑같다. [[http://map.baidu.com/mobile/webapp/search/search/qt=inf&uid=5e7f64176e390271ddee8b6f/vt=map?third_party=webapp-aladdin|#]]
 * [[일본]]에 어느 한 인터넷 쇼핑몰에서는 이 역의 이름이 적힌 티셔츠를 판매중이다. [[http://up-t.jp/info.php?type=item&id=9910000001020|#]]

== 사건사고 ==
1936년 7월 23일 ([[일제강점기]]) [[동아일보]] [[기사]]에 이 역과 [[펑황성역]] 사이에 흙으로 쌓은 노반이 [[폭우]]로 인해 쓸려나가는 사고가 있어 화물열차가 10량이 탈선되는 사고가 있었다. 

이 소식으로 [[서울역|경성역]]에서 [[심양역]]으로 가는 국제선 열차들의 출발지가 사고로 인하여 변경되는 일이 있었다. [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1936072300209202002&edtNo=2&printCount=1&publishDate=1936-07-23&officeId=00020&pageNo=2&printNo=5624&publishType=00020|#]]
[[분류:1934년 개업한 철도역]][[분류:중국의 철도역]][[분류:선단철도]]