[Include(틀:일본 국도)] ||<:>[[파일:일본 25번 국도.svg|width=60]]||<:>{{{#white {{{+1 '''国道25号'''}}}[br]일본 25번 국도}}}|| ||<:>'''시점'''||<:>미에 현 욧카이치 시|| ||<:>'''경유지'''||<:>미에 현, 나라 현, 오사카 부|| ||<:>'''종점'''||<:>오사카 부 오사카 시 기타 구|| ||<:>'''총구간'''||<:>230.4㎞|| ||<:>'''개통'''||<:>[[1952년]]|| [목차] == 개요 == [[일본]] 국도 제25호선. 미에 현 [[욧카이치]] 시와 오사카 부 오사카 시 기타 구를 잇는 총연장 230.4km의 일반국도이다. 카메야마 - 텐리 구간은 국도대체우회도로인 [[메이한국도]]로 알려져있다.[* 이 도로의 동쪽끝과 서쪽 끝은 각각 [[히가시메이한자동차도]]와 [[니시메이한자동차도]]가 연결되어 있다. 이 셋 도로의 최종점은 이름에서 알수 있듯 ('''名'''古屋(나고야)-大'''阪'''(오사카)) 나고야와 오사카이다. 일부 구간의 유료화를 추진하였으나 취소하여 국도로 남게되었다.] 구 도로도 여전히 국도로 지정되어 있는데,[* 그 이유는 해당 구간이 자동차 전용 도로 이기 때문에 타 이동수단도 대체 구간을 이용하여 이동할 수 있도록 하기 위해서이다.] 이 구간의 도로상황이 열악하다. 2자리 국도 중 유일한 혹도(酷道)[* 상황이 막장인 국도를 부르는 일본의 속어로, 국도(国道, 코쿠도-)와 발음이 같다.]로 불릴 정도. 이 구간은 병주하는 메이한 국도와 대비해 메이한 국도가 아니라는 뜻에서 비 메이한(非名阪)이라는 별칭으로 불린다. 국도대체우회도로 구간인 메이한 국도의 제한속도는 60km/h지만, 거의 아무도 안 지키기로 유명하다(...). [[신메이신고속도로]]가 개통되기 전에는, 정식 고속버스들이 [[메이신고속도로]]를 투어버스들은 메이한 국도를 질주했다고 한다.--일본판 [[대전통영고속도로]]-- == 주요 경유지 == * 미에 현 가메야마 시, 이가 시 * 나라 현 덴리 시, 야마토코리야마 시 * 오사카 부 야오 시 == 주요 교차도로 == * [[일본 23번 국도]] * [[일본 1번 국도]] * [[일본 306번 국도]] * [[일본 163번 국도]] * [[일본 368번 국도]] * [[일본 422번 국도]] * [[일본 369번 국도]] * [[일본 169번 국도]] * [[일본 24번 국도]] * [[일본 168번 국도]] * [[일본 165번 국도]] * [[일본 170번 국도]] * [[일본 479번 국도]] * [[일본 309번 국도]] * [[일본 26번 국도]] * [[일본 172번 국도]] * [[일본 308번 국도]] * [[일본 423번 국도]] * [[일본 2번 국도]] * [[일본 176번 국도]] [[분류:일본의 국도]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]]