[include(틀:대한민국의 철도 운영기관)]
||<-2><table align=right><table width=430><colcolor=#fff><table bgcolor=#fff,#1f2023><table bordercolor=#217cb3><bgcolor=#217cb3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px"
{{{+1 '''인천교통공사'''}}}[br]仁川交通公社 | Incheon Transit Corporation}}} ||
||<-2><bgcolor=#fff><height=100> [[파일:인천교통공사 CI.svg|height=50]] ||
||<colbgcolor=#217cb3><width=30%> '''설립일''' ||[[1998년]] [[4월 15일]][* 인천메트로와 인천교통공사가 합병한 뒤 인천교통공사라는 사명으로 출범한 날은 [[2011년]] [[11월 28일]]이다.]||
|| '''전신''' ||'''지방공사 인천터미널'''[br]([[1992년]] [[12월 30일]] ~ [[2005년]] [[8월 25일]])[br]'''인천광역시 지하철 건설본부'''[br]([[1992년]] [[6월 30일]] ~ [[1998년]] [[4월 14일]])[br]'''인천광역시 지하철공사'''[br]([[1998년]] [[4월 15일]] ~ [[2009년]] [[10월 5일]])[br]'''인천메트로'''[br]([[2009년]] [[10월 6일]][* [[인천 도시철도 1호선]] 개통 10주년의 날이다.] ~ [[2011년]] [[11월 27일]])||
|| '''대표자''' ||정희윤||
|| '''주무부처''' ||[[인천광역시]]||
|| '''주요 주주''' ||'''[[인천광역시]]: 100%'''||
|| '''기업 분류''' ||[[공기업]]||
|| '''상장 여부''' ||비상장기업||
|| '''직원 수''' ||2,629명^^(2020년 4분기 기준)^^||
|| '''자본금''' ||4조 3,595억 1,630만 1,507원^^(2020년 기준)^^||
|| '''매출액''' ||1,545억 1,691만 268원^^(2020년 기준)^^||
|| '''영업이익''' ||-2,203억 9,168만 1원^^(2020년 기준)^^||
|| '''순이익''' ||-1,591억 632만 8,274원^^(2020년 기준)^^||
|| '''자산총액''' ||3조 9,942억 3,647만 2,093원^^(2020년 기준)^^||
|| '''부채총액''' ||2,267억 9,758만 6,323원^^(2020년 기준)^^||
|| '''운영 구간''' ||[[인천 도시철도 1호선|[[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=15]] 인천 도시철도 1호선]][br][[인천 도시철도 2호선|[[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=15]] 인천 도시철도 2호선]][br] [[서울 지하철 7호선|[[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=15]] 서울 지하철 7호선]][*관할구간 [[까치울역]] ↔ [[석남역]]] [br][[월미바다열차|{{{#ed8000 ●}}} 월미바다열차]]||
|| '''영업 거리''' ||68.3km||
|| '''자회사''' ||[[인천메트로서비스]]||
|| '''소재지''' ||'''본사''' - [[인천광역시]] [[남동구]] [[경인로]] 674 ([[간석동]])||
||<-2> '''관련 웹사이트''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#1f2023> [[http://www.ictr.or.kr| '''{{{#217cb3 인천교통공사 공식 홈페이지}}}''']][br][[http://iurail.incheon.go.kr| '''{{{#217cb3 인천광역시 도시철도건설본부 공식 홈페이지}}}''']][br][[http://www.isunion.or.kr| '''{{{#217cb3 인천교통공사노동조합 공식 홈페이지}}}''']] ||
||<-2> '''공식 SNS''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#1f2023> [[http://blog.naver.com/iammetro| [[파일:네이버 블로그 아이콘.svg|width=15]] '''{{{#217cb3 인천교통공사 공식 블로그}}}''']] ||
||<-2> '''공식 캐릭터''' ||
||<-2><bgcolor=#fff><color=#373a3c> [[파일:인천교통공사_아이로.png|width=200]][br]{{{#black 마스코트 '아이로'}}} ||
||<-2> '''대표전화 및 유실물센터''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#1f2023><color=#373a3c,#ddd> 대표전화: {{{#102589 '''1899-4446'''}}}[br][[인천시청역]] 유실물센터: {{{#102589 '''032-451-3650'''}}} ||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
||<tablealign=center><tablewidth=70%><tablebordercolor=#217cb3><bgcolor=#217cb3> {{{#fff '''인천교통공사의 경관, 홍보 영상'''}}} ||
||<bgcolor=#fff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px"
||<table bgcolor=#fff,#1f2023><table bordercolor=#217cb3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:external/upload.wikimedia.org/Incheon_Transit_Corporation.jpg|width=100%]]}}} ||
||<bgcolor=#217cb3><color=#fff> '''인천광역시 남동구에 위치한 인천교통공사 본사'''[* [[간석오거리역]] 인근에 있다.][* 본사 건물이 [[국가중요시설]]로 분류되는지 위성 지도로 보면 가려져 있다.] ||
----
||<table bgcolor=#fff,#1f2023><table bordercolor=#217cb3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[youtube(8rG3hvCQ7Ic)]}}} ||
||<colbgcolor=#217cb3><color=#fff> '''▲ 인천교통공사 공식 로고송''' ||
}}}}}}}}} ||
>세계를 향해 열린 우리의 인천
>희망의 도시를 달려보세요(달려 보세요)
>언제나 편안하고 든든한 친구
>새로운 모습으로 함께 할게요(함께 할게요)
>아름다운 분들을(분들을) 더욱 소중하게 모시겠어요(더욱 소중하게)
>'''행복을 만나고(만나고) 사랑이 통하는 세상 인천교통공사'''[* [[인천 도시철도 1호선]]과 [[인천 도시철도 2호선|2호선]]의 [[환승음악]]으로 쓰이는 부분이다. [[서울 지하철 7호선]]의 인천교통공사 관할 구간에서는 [[서울교통공사]]와 동일한 [[얼씨구야]]를 사용한다.]
[[인천광역시]] 산하의 [[지방공기업]]. 버스정보시스템 관리 및 [[도시철도]], [[시내버스]], 장애인 콜택시 운영 등을 하고 있다. 2011년 12월 28일 [[인천메트로]]와 합병하여 통합 인천교통공사로 출범하였다. [[http://media.daum.net/society/nation/view.html?cateid=100005&newsid=20110824004506875&p=segye|#]] 국내에서는 [[시내버스]]와 [[지하철]]을 동시에 운영하는 최초이자 유일한 사례이다.

== 역대 대표 ==
=== 통합 전 ===
 * 구 인천교통공사 사장
  * [[범택균]] (1992~1994)
  * 송인호 (1994~1998)
  * 조영준 (1998~2001)
  * 최천식 (2001~2003)
  * 고홍승 (2003~2006)
  * 김익오 (2006~2007)
  * 안현회 (2007~2010)
  * 박규홍 (2010~2011)

 * 인천지하철건설본부장
  * 박의환 (1992~1995)
  * 정인성 (1995~1998)

 * 인천메트로 사장
  * 정인성 (1998~2002)
  * 임석봉 (2002~2003)
  * 권기일 (2003~2006)
  * 김우철 (2006~2009)
  * 이광영 (2009~2011)

=== 통합 후 ===
 * 오홍식 (2011~2014)
 * 이정호 (2014~2016)
 * 이광호 직무대행 (2016)
 * 이중호 (2016~ 2019)
 * 정희윤 (2019~ )

== 사업 분야 ==
=== 도시철도 ===
1998년 4월에 [[인천 도시철도 1호선]]을 운영하기 위해 '인천광역시지하철공사'를 창립하였고 2009년 10월 '인천메트로'로 사명을 변경하였다.

현재 [[인천 도시철도 1호선|인천 1호선]], [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]]의 전 구간과 [[서울 지하철 7호선]]의 [[까치울역]] ~ [[석남역]] 구간을 운영하고 있다. 모든 인천 도시철도의 운영을 맡을 계획이다.[* [[인천 도시철도 3호선|인천 3호선]] 계획은 무산되었다가 다시 검단-송도 노선으로 추진중이다.]

2010년부터 2019년까지 [[의정부 경전철]]의 운영 및 유지보수를 맡게 되었다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=112&aid=0002183397|기사1]], [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0002973770|기사2]] 그러나 의정부경전철이 파산하면서 인천교통공사에 불똥이 튀었다. 운영비 일부를 받지 못한데다가, 파견 직원에 대한 대책이 없기 때문이다.

또한 [[인천공항 자기부상철도]]를 2012년 6월 12일부터 2016년 7월까지 위탁 운영하였다. [[http://www.kgnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=318629|기사]]

인천 1호선 전동차 안내방송은[[https://www.ictr.or.kr/main/bbs/bbsMsgDetail.do?msg_seq=229&bcd=data|여기서]] 다운받아 들어볼 수 있다. 인천 2호선은 [[https://www.ictr.or.kr/main/bbs/bbsMsgDetail.do?msg_seq=230&bcd=data|여기로]] 다운받을 수 있다.

서울 지하철 7호선의 인천 연장 구간은 인천광역시에서 시공을 맡고 소유권도 인천광역시측에 있기 때문에, 2022년 1월 1일부로 모두 인천교통공사가 관할한다. 이에 맞춰서 기존에 [[서울교통공사]] 측에서 운영하던 [[까치울역]] ~ [[부평구청역]] 구간의 운영권도 서울교통공사 및 [[부천시]]와의 협의로 인천교통공사로 이관되었다. 그러나 차량은 서울교통공사에 위탁관리한다.

인천교통공사 운영 노선의 관리역은 [[인천교통공사/관리역 목록]] 문서에 기재되어 있다.

=== 시내버스 ===
[include(틀:연수구의 버스회사)]
||<tablebordercolor=#217cb3><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:63_4914.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:41_4922.jpg|width=100%]]}}} ||
|| {{{#3366cc 간선버스}}} || {{{#5bb025 지선버스}}} ||

간선버스였던 720번을 시작으로 버스사업에 진출한 인천교통공사는 2021년 현재 [[송도국제도시]] 지선순환버스([[인천 버스 순환41|순환41]], [[인천 버스 순환42|순환42]], [[인천 버스 순환43|순환43]], [[인천 버스 순환44|순환44]])를 포함한 일부 시내버스 노선과, [[청라국제도시]]의 [[청라국제도시 GRT|GRT]], [[청라-강서 BRT|BRT]] 투입노선([[인천 버스 701, 702|701, 702]], [[인천 버스 7700|7700]]) 등 주로 특수한 노선들의 차량 운용을 전담하고 있다.

2018년 광역버스 폐선 신고로 인해 분쟁이 생겨 이 회사가 대부분의 광역노선을 운영할 뻔 했으나, 완전 공영화라는 말을 들은 버스 회사들이 급하게 폐선 신고를 철회했다. 그러나 이를 계기로 인천교통공사에서 직접 광역버스를 운영하는 것을 검토 중에 있고, 이를 위한 용역연구에 들어갔다.

==== 운행 노선 ====
비고: [인가대수 , 배차간격], ♿ : 저상버스 운행 노선
 * [[간선버스(인천)|{{{#3366cc 간선버스}}}]]
  * [[인천 버스 63]] ['''14대, 16~21분''']: 청라BRT차고지 - 호수공원 - 모다아울렛 - 산업용품유통센터 - 재능대학교 - 제물포역 - 주안역 - 석바위 - 관교중학교 - 선학역 - 연수구청 - 동춘동종점

 * [[지선버스(인천)|{{{#5bb025 지선버스}}}]]
  * [[인천 버스 순환41]] ['''8대, 18~25분''']: [[송도공영차고지]] - 셀트리온 - 극지연구소 - [[지식정보단지역]] - 웰카운티 - [[해양경찰청]] - [[센트럴파크]] - [[인천대입구역]] - 송일초등학교 - 예송중학교 - 송도아트윈푸르지오 - [[센트럴파크역]] - 송도푸르지오하버뷰 - 송도힐스테이트 - 금호아파트 - [[신송고등학교]] - 한진아파트 - [[캠퍼스타운역]] - [[연세대학교/국제캠퍼스|연세대학교]] - 송도에듀포레푸르지오 - 호반베르디움아파트 - 삼성바이오로직스 - (이후 역순)
  * [[인천 버스 순환42]] ['''8대, 23~30분''']: [[송도공영차고지]] → 인천대학교자연과대학 → [[인천대입구역]] → 예송중학교 → 힐스테이트레이크송도 → e편한세상송도 → [[국제업무지구역]] → 경제자유구역청 → 신정중학교 → 더샵센트럴파크 → [[해양경찰청]] → 금호아파트 → [[신송고등학교]] → [[캠퍼스타운역]] → 박문중학교 → 박문여고 → 연세대 → [[지식정보단지역]] → 인천가톨릭대 → [[해양경찰청]] → 더샵센트럴파크 → 신정중학교 → 경제자유구역청 → [[국제업무지구역]] → e편한세상송도 → 힐스테이트레이크송도 → 예송중학교 → [[인천대입구역]] → 인천대학교자연과대학 → [[송도공영차고지]]
  * [[인천 버스 순환43]] ['''8대, 20~26분''']: [[송도공영차고지]] → 인천대학교자연과대학 → [[인천대입구역]] → 예송중학교 → 힐스테이트레이크송도 → {{{#777 워터프론트 임시도로}}} → [[국제업무지구역]] → 경제자유구역청 → 신정중학교 → 더샵센트럴파크 → [[해양경찰청]] → 인천가톨릭대 → [[지식정보단지역]] → 연세대 → 박문여고 → 박문중학교 → [[캠퍼스타운역]] → [[신송고등학교]] → 송도풍림아이원4단지 → [[해양경찰청]] → 더샵센트럴파크 → 신정중학교 → 경제자유구역청 → [[국제업무지구역]] → {{{#777 워터프론트 임시도로}}} → 힐스테이트레이크송도 → 예송중학교 → [[인천대입구역]] → 인천대학교자연과대학 → [[송도공영차고지]]
  * [[인천 버스 순환44]] ['''2대, 25~35분''']: [[테크노파크역]] - [[송도 트리플스트리트|트리플스트리트]] - 첨단초등학교 - 삼성바이오로직스 - 선광 - 송도스포츠센터 - (이후 역순)
  * [[인천 버스 701, 702|인천 버스 701]] ♿ ['''8대, 15~20분''']: [[청라국제도시역]] - 베어즈베스트골프장 - 한국가스공사 - 중봉대로입구 - 초은고등학교 - [[가정역]]
  * [[인천 버스 701, 702|인천 버스 702]] ♿ ['''8대, 15~20분''']: [[청라국제도시역]] - 베어즈베스트골프장 - 경명초등학교 - 청람초등학교 - 청라초등학교 - [[가정역]]

 * [[광역버스(인천)|{{{#ff0000 광역버스}}}]]
  * [[인천 버스 7700]] ['''15대, 5~20분''']: 로봇랜드입구 - 초은고등학교 - [[가정역]] - [[작전역]] - 까치말사거리 - 계양체육관 - 오정휴먼시아 - 원종IC - [[화곡역]] - [[가양역]]

==== 과거 운행 노선 ====
 * [[인천 버스 7|7번]]
 * [[인천 버스 94|94번]]
 * [[인천 버스 720|720번]]
 * [[인천 버스 순환31|순환31번]]
 * [[인천 버스 순환43(폐선)|순환43번(1기 노선)]]
 * [[인천 버스 순환51-1|순환51번]]
 * [[인천 버스 순환51-1|순환51-1번]]
 * [[인천 버스 순환51-2|순환51-2번]]
 * [[인천 버스 순환81|순환81번]]
 * [[인천 버스 순환82|순환82번]]
 * [[인천 버스 순환41|순환91번]]
 * [[인천 버스 순환42|순환92번]]
 * [[계양구 공영버스|계양1번]]
 * [[계양구 공영버스|계양2번]]

==== 면허 체계 ====
 * 인천 70 바 4904~4958호 : 인천교통공사 주 면허[* 본래 4901~4903호는 720번의 한정면허 미갱신에 따라 말소되었다.]
 * 인천 73 아 1531~1548호 : 서구 증차면허[* 해당 면허대의 차량 전체는 [[인천 버스 701, 702]]에서 운행중이다.]

==== 차량 ====
 * 공기업이기에, 최저가입찰제로 차량을 도입한다. 그래서, [[현대자동차]]와 [[자일대우버스]]를 혼용하지만, 대체적으로 가격이 더 저렴한 [[자일대우버스]]의 비중이 더 높다.

 * 인천광역시에서 유일하게 NEW BS090 차량에 플라스틱 시트 옵션이 적용된 차량을 보유하고 있다. 또한 보기드문 천장의 전동식 환풍기 옵션이 적용되어 있다.

===== 현재 보유 차량 =====
 * [[자일대우버스]]
  * [[자일대우버스 BS|대우 NEW BS090 뉴 로얄미디 천연가스버스]]
  * [[자일대우버스 FX|대우 FX II 116 크루징애로우 천연가스버스]]
  * [[자일대우버스 FX|대우 FX116 하모니 천연가스버스]]

 * [[현대자동차]]
  * [[현대 그린시티|현대 그린시티 천연가스버스]]

 * [[에디슨모터스]]
  * [[에디슨 화이버드|에디슨 화이버드 천연가스버스]]

 * [[우진산전]]
  * [[우진산전 아폴로|우진산전 아폴로 2000 굴절버스 디젤]]

===== 과거 보유 차량 =====
 * [[자일대우버스]]
  * [[자일대우버스 BS|대우 BS090 로얄미디 F/L 천연가스버스]]
  * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스]]

 * [[현대자동차]]
  * [[현대 카운티|현대 E-카운티 디젤]]
  * [[현대 카운티|현대 E-카운티 F/L 디젤]]
  * [[현대 카운티|현대 뉴 카운티 디젤]]
  * [[현대 그린시티|현대 글로벌900 F/L 천연가스버스]]

=== 관광사업 ===
구 인천교통공사는 원래 월미은하레일도 운영하려 했으나, 여러 차례 무산된 이후 [[월미바다열차]]로 개명한 뒤 개통을 준비하고 있으며, 이 노선의 운영권도 통합 인천교통공사가 갖게 되었다.

자세한 사항은 [[월미바다열차]] 항목 참조.

=== 교통시설 관리 ===
인천의 관문 중 하나인 [[인천종합터미널]]을 운영하며[* 터미널 소유권은 2012년 롯데인천개발(주)로 넘어갔지만, 운영은 인천교통공사에서 계속하고 있다. 2020년 롯데 측에 임대료 2배를 제시한 [[대원고속]]에게 운영권을 [[https://www.hani.co.kr/arti/area/capital/960330.html|빼앗길 뻔]] 했으나, 공개입찰 결과 2023년까지 계약을 [[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20200915010003486|연장]]하면서 수성에 성공했다.], 인천시의 교통정보포탈 [[http://www.intis.or.kr|인티스]]에서 시외버스 운임 조회 및 예약, 실시간 교통정보상황을 알려주고 있다.[* [[2014년]]부터 장애인 콜택시 전용으로 전환.] 인천시 버스도착안내 시스템 관리도 인천교통공사 관할.

[[송도공영차고지]]와 [[청라공영차고지]] 역시 인천교통공사에서 관리한다.

== 채용과 직장 생활 ==
=== 채용 ===
채용은 채용공고→원서접수→필기시험→서류제출 및 인성검사→면접→최종합격자 결정 순으로 이뤄진다. 

 * 원서접수 : 대다수의 철도 관련 공기업들과 마찬가지로 서류전형은 실시하지 않으며 지원자 전원에게 필기시험 응시기회를 부여한다. 일반경쟁[* 별도의 자격요건이 없는 경쟁. 반대로 특정 자격증이나 경력을 요하는 경우는 '제한경쟁'이라 불리며, [[철도차량 운전면허]]가 필요한 승무직렬이 대표적이다.] 직렬의 경우 거주지 제한 조건이 있어 전년도 말일부터 현재까지 [[인천광역시]]에 주민등록이 되어있거나 과거 인천광역시에 3년 이상 주민등록이 되어있던 사람만 지원할 수 있다.
 * 필기시험 : 2020, 2021년 공채 기준 [[국가직무능력표준#s-5.1|직업기초능력평가]] 40문제, 전공시험 40문제로 이뤄지며 각 시험당 100점씩 총 200점 만점이다. 모든 문제를 한 번에 푸는 다른 일부 공기업들과는 달리 직업기초능력평가와 전공시험 시간이 분리되어 있다. 직업기초능력평가의 의사소통능력 영역은 자사 보도자료를 지문으로 제시하는 경우가 많아 평소 인천교통공사 관련 뉴스를 봐두면 큰 도움이 된다.
 * 서류제출 : 응시자 본인의 주민등록초본과 청렴이행서약서[* 채용전형 과정에서 관련 직원에게 금품을 제공하지 않겠다고 서약한다.]를 제출한다. 제한경쟁 직렬의 경우 경력증명서/자격증을 함께 제출한다. 초본은 거주지 제한 조건에 대한 증명서이기 때문에 과거 3년 거주 조건으로 응시한 경우 주소변동 내역이 포함되어야 하며, 남성의 경우 병역사항이 기재되어 있어야 한다.
 * 인성검사 : 인성검사 결과에 따라 부적합(실격) 판정을 내리는 타사와는 다르게 인성검사는 면접 참고자료로만 활용한다. 즉, 필기시험 합격자 전원애게 면접 기회를 부여한다.
 * 면접 : 프레젠테이션(PT면접)과 집단 대면면접[* 흔히 인성면접이라 부르는 그것]을 실시한다. 집단면접에서는 지원자가 공사의 비전과 사업내용에 대해 얼마나 잘 알고 있는지, 즉 자사에 얼마나 애정을 갖고 있는지를 알아보는 질문을 자주 한다. 그 예시로, 승무와 차량직에서는 '[[인천교통공사 1000호대 전동차]]의 제원에 대해 아는대로 말해보라"는 질문이 나오기도 했다.

=== 직장 생활 ===
근무형태는 통상일근, [[교대근무]], 교번근무로 나뉜다. 본사와 일부 현장직원은 통상일근을 하고, [[기관사]]는 교번근무를, 그 외 대다수 직원은 교대근무를 한다. 교대근무는 3조 2교대 21일 순환근무로, 7일 연속 주간근무 후 야간-비번(휴일)이 7번 반복되는 형태이다. 다른 도시교통공사 중에는 [[대구도시철도공사]]가 같은 체제를 채택하고 있다.

== 사건 사고 ==
 * [[2016년]] [[8월 7일]], 지하철 탈선사고를 내고도 모의훈련 상황인 것처럼 조작하고 [[국토교통부]]와 [[인천광역시|인천시]]에 허위보고까지 한 것이 '''[[2016년]] [[10월 6일]]에 드러나''' 물의를 빚었다. ([[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0008732664|해당 기사]])

 * [[2018년]] [[5월 22일]], 인천교통공사 임원의 부인이 매주 화, 목, 토요일 정기적으로 병원에서 투석을 받기 위해 병원을 방문하는 과정에서 장애인콜택시를 우선적으로 배정받아 대기시간 없이 이용하는 특혜를 받아왔다는 익명의 제보로 의혹이 제기됐다. ([[http://www.incheonnews.com/news/articleView.html?idxno=104374|해당 기사]])

 * [[2018년]] [[7월 2일]], [[박남춘]] 인천시장이 태풍 상륙과 호우 특보 발효에 따른 재난사고에 대비하기 위해 취임식을 취소했는데, 인천교통공사는 당일에도 [[박남춘]] 시장의 취임식을 하루종일 홍보해 빈축을 샀다. 박 시장이 공식적으로 취소한다고 발표했고, 언론 보도까지 이어졌던 사안이라 '기강 해이' 논란이 일었다. 이에 대해 인천교통공사는 공식적으로 전달받지 못해 제대로 전달되지 않았다고 밝혔다. ([[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=047&aid=0002194930|해당 기사]])

== 교통시설 관리 ==
인천의 관문 중 하나인 [[인천종합터미널]]을 운영했'''었'''으며[* 현재는 롯데인천개발에 매각되었다 2020 하반기 입찰에 성공해 다시 회수함.], 인천시의 교통정보포탈 [[http://www.intis.or.kr|인티스]]에서 시외버스 운임 조회 및 예약, 실시간 교통정보상황을 알려주고 있다.[* [[2014년]]부터 장애인 콜택시 전용으로 전환.] 인천시 버스도착안내 시스템 관리도 인천교통공사 관할.

[[송도공영차고지]]와 [[청라공영차고지]] 역시 인천교통공사에서 관리한다.

== 안내방송 ==
'''정확한 문안을 원한다면 [[안내방송/열차/도시철도]]와 [[안내방송/역]]을, 열차 진입음은 [[역 멜로디|열차 진입음]], 안내방송 성우와 관련된 부분은 [[틀:도시철도 및 광역전철 차내 안내방송 점유율|이쪽]]을 참조할 것.'''

[[분류:1998년 설립]][[분류:대한민국의 철도운영사]][[분류:인천광역시의 시내버스 회사]][[분류:버스 회사]][[분류:지방공기업]]