[include(틀:인천광역시 지선버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:586_7061.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 지선버스 586번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:586_인천_0522기준.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 부평구 청천동(인천나비공원) ||<-2> 종점 || 인천광역시 부평구 부평동(부평역(12번출구)) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || '''[평일]''' 05:00[br]'''[주말]''' 05:40 ||<|2> 기점행 || 첫차 || '''[평일]''' 05:25[br]'''[주말]''' 06:05 || || 막차 || 23:46 || 막차 || 00:18 || ||<-2> 평일배차 || 8~12분 ||<-2> 주말배차 || 11~16분 || ||<-2> 운수사명 || [[성산여객]] ||<-2> 인가대수 || 7대[* 토요일 / 공휴일 6대 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 인천나비공원 - (→ 신영자동차 →) - 인향아파트 - 유승아파트(삼성홈타운아파트) - 효성성모병원 - 아이즈빌(부평CGV) - 청천치안센터 - [[산곡역]] - 금호아파트 - [[부평경찰서]] - [[부평구청]] - 백마장입구 → [[부평시장|부평시장(가구의거리)]] → 농협로타리 → [[부평역]] → [[부평시장|부평시장.한길안과병원]] → 백마장입구 → 이하 역순 || == 개요 == [[성산여객]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 15.36km이다. [[http://map.naver.com/?busId=21101&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1995년에 동화운수가 신설한 북구(현, 계양구) 26번 마을버스가 전신이다. * 1996년 청농교통(現 [[성산여객]])에서 인수하였다. * 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 586번으로 변경되었다. * 기존 기점에 봉오대로가 관통하면서 기점이 경남아파트에서 세원에너지충전소로 연장되었다.[* 현재 경남아파트와는 별개의 정류장으로 봉오대로 완전 개통 전 경남아파트 옆에 넓은 공터가 하나 있었는데 그 곳이 종점이었다. 현재 대략적인 위치는 [[인천 버스 590|590번]]이 쓰고있는 하나아파트 정류장이다.] * 2014년 5월 12일에 1대가 증차되었다. * 2022년 6월 20일부터 현금을 받지않는다. * 2022년 10월 1일 오전 5시부터 10월 3일 오전 3시까지 부평풍물대축제 행사로 인해 부평시장(한길안과병원) 구간을 경유하지 않고,[[인천 버스 555|555번]]과 같이 부원중학교 앞을 경유하여 백마장입구로 향한다. [[https://portal.icbp.go.kr/bpf/community/notice.asp?page=v&seq=163|#]] == 특징 == * 현금 승차가 불가능하다. * 동사 [[인천 버스 551|551번]]과 노선이 유사하다. 551번과 달리 효성2동까지 더 돌아서 가고 부평구청을 경유한다는 차이가 있다. 또한 반시계 방향으로 회차하는 551번과 달리 이 노선은 부평역을 시계 방향으로 순환하여 회차한다. * 청천동에서 [[인천 버스 2|2번]], [[인천 버스 35|35번]], [[부천 버스 88|부천 88번]] 등을 이용해도 부평역으로 갈 수 있지만, 이 노선과 [[인천 버스 551|551번]]을 이용하면 저렴하게 이동할 수 있다. * 평일과 주말간 첫차시간이 다른 노선중 하나이다. 주말에는 평일보다 40분 더 늦게 출발하니 이용에 참고 할 것. * 급한 도로경사 사유로 저상버스 투입 의무화 예외 노선이 되었다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 인천광역시 지선버스 586번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2019년 || 3,856명 || - || || 2020년 || 2,895명 || {{{#blue ▽ 970}}} || || 2021년 || 2,834명 || {{{#blue ▽ 61}}} || || 2022년 || 2,879명 || {{{#red △ 45}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차인원 미포함}}} || * 출처: [[https://stcis.go.kr/pivotIndi/wpsPivotIndicator.do?siteGb=P&indiClss=IC03|교통카드 빅데이터 통합정보시스템]] * '''데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.''' == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[부평역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[산곡역]], [[부평구청역]] * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: [[부평구청역]], [[부평시장역]], [[부평역]] == 둘러보기 == [include(틀:인천광역시 저상버스 예외 승인 노선)] [[분류:인천광역시의 지선버스]][[분류:1995년 개업한 버스 노선]][[분류:현금 승차 제한 시내버스 노선]]