[include(틀:인천광역시 지선버스)] || [[파일:성원535번_뉴비미디.png|width=100%]] || [[파일:535_5564.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 지선버스 535번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:535_인천_0116기준.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || {{{[출발]}}} 인천광역시 남동구 서창동(뒷방죽들)[br]{{{[도착]}}} 인천광역시 남동구 서창동(꿈에그린아파트) ||<-2> 종점 || 인천광역시 부평구 십정동(동암역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:10 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:00 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 00:20 || ||<-2> 평일배차 || 12~15분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 14~18분 / 공휴일 16~21분 || ||<-2> 운수사명 || [[성원운수]] ||<-2> 인가대수 || 11대[* 토요일 9대 / 공휴일 8대 운행.] || ||<-2><|2> 노선 ||<-4> (꿈에그린아파트 ← [[운연역]] ←) - 뒷방죽들 - [[서창공영차고지]] - 장아초등학교 - 서창휴먼시아 - 더포레스트아파트 - 서창도서관 - __서해그랑블 - 장수서창동행정복지센터__ - 현대모닝.임광그대가아파트 - 태평1차아파트 - 서창동화원 - 만수고등학교 - [[남동구청역]] - 건설기술교육원 - 인수초등학교 - [[만수역]] - 효성상아아파트 - [[모래내시장역]] - [[석천사거리역]] - 올리브백화점 → [[간석오거리역]](8번출구) → [[동암역|동암남부역]] → [[인천교통공사]] → 간석오거리(인천웨딩홀) → 이후 역순 || ||<-4> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. || == 개요 == [[성원운수]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 29.3km다. [[http://map.naver.com/?busId=21066&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[파일:535_map.gif]] 남동구 5번 마을버스가 전신이다. 당시에는 신일운수에서 운행하였다.[* 현재도 운영하는 신일지점이 그 흔적.] * 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 535번으로 변경되었다. 이후 541번과 통합되어 장수동 - 서창동 구간이 연장되었다. * 2011년 12월 22일부터 끝까지 직진하지 않고 서창현대3차아파트로 나오도록 변경되었다. * 2016년 4월 25일에 '535번종점 - 서창현대3차아파트 → 장수서창동주민센터 → 서해아파트 → 임광아파트 → 태평1차아파트' 구간이 '서창2지구 - 서창휴먼시아11단지 - 한빛초교 - 장서초교 - 서창도서관 - 장수서창동주민센터 - 서해그랑블 - 장수서창동주민센터 - 임광그대가아파트 ← 535종점 ← 서창현대3차아파트 ← 태평1차아파트'로 변경되었다. 535번종점은 서창2지구로 갈 때만 들르도 행정복지센터는 양방향 모두 들르도록 변경된 것이다. 더불어 서창동 막차가 25분 빨라졌고 증차 없이 노선이 기존 운행거리의 절반 가량 늘어나 배차간격이 늘어났다. || [[파일:external/blogfiles.naver.net/535.jpg|width=100%]] || * 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 현대모닝사이드아파트를 경유하지 않고 서창2지구로 직진하도록 변경되었다. 서창2지구 남단에서는 서창11단지, 12단지를 반바퀴 도는 것으로 변경되었다. 운행횟수 증가로 배차간격이 9~13분으로 조정되었다. 서창동 현대모닝사이드와 535종점에서 타던 승객들은 300m를 걸어가서 임광그대가아파트나 태평1차아파트에서 타야 한다. * 2016년 9월 3일에 서창11단지, 서창12단지를 경유하지 않도록 변경되었다. * 2018년 12월 1일에 뒷방죽들에서 한화꿈에그린으로 연장되었다. 하지만 뒷방죽들 방향으로 갈 때만 운행한다. * 2020년 12월 31일 시내버스 개편 때 1대가 감차되었다. == 특징 == * 2022년 1월 10일부터 동년 6월 30일까지 현금 승차 폐지 시범 노선으로 선정되어 현금 승차가 불가능하다. 따라서 승차단말기는 통합단말기 철거하고 [[경기도 마을버스]], [[울산광역시 시내버스]]와 동일한 신형 캐시비 단말기로 교체되었다. * 만수동과 서창동의 주요 지점에서 동암역을 이어주고, 저렴한 요금으로 경쟁 간선버스들에 비해 우위를 점하고 있어 인기가 많다. 출퇴근 시간에 이용객 수가 상당히 많으며, [[인천 버스 62|62번]]과 더불어 서창동 거주 학생들의 발이 되어주고 있다. 막차가 동암역에서 00:20에 출발하여 심야 수요도 있다. 하지만 배차간격이 길어 출퇴근시간대에는 버스가 항상 만차가 되는 문제가 있다. * 전반적으로 [[인천 버스 532|532번]]과 비슷한 구간을 많이 다닌다. 2020년 개편 이후 532A, B번이 폐선되면서 서창동 수요를 상당수 흡수했는데, 532A번이 사라지면서 동암역, 만수고등학교에서 서창동으로 갈 때 소요시간이 많이 늘어났기 때문이다. * 62번, 532번과 함께 서창동에서 만수고등학교로 가는 노선이다. 아침에는 만수고등학교 통학생들로 버스가 가득 찬다. 62번의 경우 이용객이 너무 많아 탑승이 어렵고, 이 노선보다 요금이 비싸며 532번은 장수동을 먼저 경유하기 때문에 535번으로 학생들이 몰린다. 덕분에 통학시간대에는 후문 승차까지 시켜 줄 정도로 버스가 매우 혼잡하다. * 서창동의 "서해그랑블" 정류소를 단독으로 경유한다. 서해그랑블 아파트의 진입로 구조가 독특하여 서창도서관에서 온 차량이 우회전 하여 장수서창동주민센터를 끼고 돌아 서해그랑블 정류소에 정차 한 다음 다시 장수서창동주민센터로 나와서 동암역 방향으로 운행한다. 또한, 운연역은 서창동으로 가는 차량만 경유한다. * 운연역 연장 이후 서창동 구간의 굴곡이 심해졌다. 동암역 - 남동구청역은 굴곡이 거의 없으나 남동구청역 이후 구간은 굴곡이 굉장히 심하다. * "장수서창동행정복지센터" 정류소와 "서해그랑블" 정류소는 양 방향 같은 정류소에 정차하므로 방향을 잘 보고 탑승해야한다. || 꿈에그린아파트 방향 || 동암역 방향 || || '''{{{#yellow {{{+5 535}}}}}} {{{#yellow {{{+1 서창공영차고지}}}}}}[br]{{{#red {{{+1 (방향)}}}}}}''' || '''{{{#yellow {{{+5 535}}}}}} {{{#yellow {{{+1 동암남부역}}}}}}[br]{{{#cyan {{{+1 (방향)}}}}}}''' || == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[동암역]] * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: [[간석오거리역]] * [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선]]: [[남동구청역]], [[만수역]], [[모래내시장역]], [[석천사거리역]], [[운연역]] == 둘러보기 == [include(틀:현금 승차 제한 시내버스 노선)] [[분류:인천광역시의 지선버스]]