{{{+1 [ruby(磐城太田, ruby=いわきおおた)][ruby(駅, ruby=えき)] / Iwaki-Ōta Station}}}

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=48&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.5|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+1 이와키오타역}}}}}}'''||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[이와키역(후쿠시마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">이와키 방면</div>}}}}}}]][[오다카역(후쿠시마)|오다카]][br]← 4.9 km ||<width=120px><bgcolor=#2e8dcb> [[조반선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">조반선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[하라노마치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하라노마치 방면</div>}}}}}}]][[하라노마치역|하라노마치]] [br]4.5 km → ||
||<-3>[include(틀:지도, 장소=磐城太田駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 磐城太田[br](いわきおおた) ||
|| 영어 ||<-2> Iwaki-Ōta ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> {{{-2 [[후쿠시마현]] [[미나미소마시]] 하라마치구 타카 카나이가미 1145}}} [br]福島県南相馬市原町区高字金井神1145 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#2e8dcb> [[조반선|{{{#ffffff 조반선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1898년 5월 11일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[닛포리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">닛포리 방면</div>}}}}}}]][[오다카역(후쿠시마)|오다카]][br]← 4.9 km ||<width=32%> '''[[조반선]]'''[br]이와키오타 ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[이와누마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">이와누마 방면</div>}}}}}}]][[하라노마치역|하라노마치]][br]4.5 km → ||

||<width=640> [[파일:external/upload.wikimedia.org/1920px-Iwaki_ota_sta.jpg|width=100%]] [br]원전 사고 전 ||

||<width=640> [[파일:external/upload.wikimedia.org/270px-JREast-Joban-line-Iwaki-ota-station-entrance-20160726-094926.jpg|width=100%]] [br]원전사고 이후 영업재개 당시 ||

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일본 [[후쿠시마현]] [[미나미소마시]]에 위치한 [[JR 동일본]] [[조반선]]의 역이다. 상대식 승강장의 지상역으로 홈과 역사는 과선교로 연결되어 있다. [[하라노마치역]]이 관리하는 무인역이다. 개통할 때 역명은 타카역이었다.

역 주변은 민가가 몇 채 있으며, 이와키오타 우편국이 근처에 있다.

[[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-JR_IwakiOtaStation_20121126.jpg]]
'''[[후쿠시마 원전 사고]]로 인해 지정된 경계구역 안에 들어가있다.''' 2012년 4월 16일부터 피난지시해제준비구역에 들어감에 따라, 출입은 가능하게 되었으며 2016년 7월 12일 미나미소마시 경계구역이 개편됨에 따라 영업중지 5년만인 2016년 7월 12일부로 운행이 재개되었다. 쓰나미 피해 구간이 재개되어 다음 역인 하라노마치역에서 센다이행으로 갈아타야 된다.

전선 복구가 되기 전까지 [[센다이역(미야기)|센다이]]행 열차가 들어온 적도 있다. 

2020년 3월 14일 부터는 [[조반선]] 전선 복구가 됨에 따라 자연스레 센다이행 열차는 폐지되었고, 대신 하마도리[* 후쿠시마 동부 연안 지역 총칭]의 중심인 [[이와키역]]까지 갈 수 있게 되었다.

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1898년 개업한 철도역]][[분류:조반선]]